威馬保養(yǎng)多少錢一次-威馬汽車保養(yǎng)計(jì)劃表

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威馬保養(yǎng)多少錢一次-威馬汽車保養(yǎng)計(jì)劃表

威馬保養(yǎng)多少錢一次-威馬汽車保養(yǎng)計(jì)劃表

隨著新能源汽車的不斷發(fā)展與普及,不知不覺我們的出行生活也發(fā)生了不少改變,給人印象最深刻的就是隨叫隨到的網(wǎng)約車,幾乎都被純電/混動(dòng)車型所取代,很少有燃油車的蹤影。出現(xiàn)這種情況的一個(gè)重要原因就是新能源汽車有著非常低的用車成本。所以不少廠家也看中了這一點(diǎn),開始布局出行市場,針對B端用戶,推出了不少這類專用網(wǎng)約車市場的車型,威馬E.5就是其中之一。

威馬E.5作為一款純電中型車,車輛內(nèi)外設(shè)計(jì)簡潔大方,車內(nèi)空間寬敞舒適,505km的NEDC續(xù)航里程足夠滿足用戶一天的用車需求,另外0.65小時(shí)的快充時(shí)間也能方便用戶快速補(bǔ)電,應(yīng)對一些更極端的場景,可以說一切都是為了實(shí)用。那么在網(wǎng)約車用戶最關(guān)心的用車成本方面,威馬E.5表現(xiàn)又如何呢?接下來,我們就對它的保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和電費(fèi)三個(gè)方面進(jìn)行一番調(diào)查。

威馬E.5一共有兩款車型在售,高配車型要多出了倒車影像、自適應(yīng)巡航、天窗、無鑰匙進(jìn)入、多功能方向盤、前排座椅加熱、12.3英寸中控大屏、導(dǎo)航、語音控制、后排出風(fēng)口等,雖然看上去高配車型更劃算,但是對于網(wǎng)約車用戶來說,1萬元的差價(jià)顯然是不值得的。況且,低配車型各方面配置也還不錯(cuò),雙安全氣囊、胎壓顯示、倒車?yán)走_(dá)、12.3英寸液晶儀表盤、仿皮座椅、自動(dòng)空調(diào)等也都有,完全足夠使用。所以,我們就以“2021款 500 即客行”作為調(diào)查車型。

根據(jù)調(diào)查結(jié)果來看,威馬E.5在購買100萬三責(zé)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后,首年保費(fèi)約6100元。如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故,保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減,我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折,計(jì)算威馬E.5三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本,大約為15250元,平均一年約5083元。

威馬E.5首保需要在3000km或3個(gè)月進(jìn)行(以先到為準(zhǔn)),項(xiàng)目為三電系統(tǒng)、底盤等方面的檢查,以及齒輪油的更換,首次保養(yǎng)免費(fèi)。此后每隔10000km或12個(gè)月需要進(jìn)行保養(yǎng),項(xiàng)目為常規(guī)檢查以及空調(diào)濾芯的更換,常規(guī)檢查費(fèi)用免費(fèi)。

在一些配件更換周期及價(jià)格方面,齒輪油、防凍液每隔60000km需要進(jìn)行更換,價(jià)格分別為274元、340元;制動(dòng)液每隔40000km需要進(jìn)行更換,價(jià)格為216元;12V蓄電池每隔40000km需要進(jìn)行更換,價(jià)格為667元。

如果以一般家用車三年行駛60000km為用車周期,計(jì)算威馬E.5保養(yǎng)費(fèi)用,大約需要2325元,平均一年大約需要775元。如果以網(wǎng)約車每年行駛60000km計(jì)算,威馬E.5三年的保養(yǎng)費(fèi)用大約需要6975元。可以看到,威馬E.5的保養(yǎng)費(fèi)用比燃油車省不少,日常小保養(yǎng)只需要更換一個(gè)138元的空調(diào)濾芯,另外,常規(guī)保養(yǎng)的檢查費(fèi)用免費(fèi)也比較厚道,相比其它品牌動(dòng)輒兩、三百元的檢查費(fèi),能為車主省不少錢。

威馬E.5的NEDC續(xù)航達(dá)到了505km,根據(jù)我們調(diào)查,它的實(shí)際百公里耗電量為14kWh左右,我們以目前家用電約0.56元/ kWh,計(jì)算威馬E.5電費(fèi),行駛10000km電費(fèi)是784元,60000km電費(fèi)是4704元。如果以戶外公共充電樁約1.5元/ kWh電價(jià)進(jìn)行充電,行駛10000km電費(fèi)是2100元,60000km電費(fèi)是12600元。可以看到,是否使用家用充電樁進(jìn)行充電,對于用車成本有著不小的影響。但是從網(wǎng)約車運(yùn)營角度考慮,必然會(huì)使用戶外充電樁進(jìn)行快充,以達(dá)到效益最大化。但即便如此,每年2000元出頭的電費(fèi)成本也比燃油車油費(fèi)省不少。

我們將以上保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和電費(fèi)相加,可以計(jì)算出威馬E.5三年行駛60000km的用車成本大約為22279元,平均一年約7426元,每月約618元,日均開銷20.6元。如果以網(wǎng)約車每年60000km的用車頻率,計(jì)算威馬E.5用車成本,三年大約需要60000元,平均每月1667元,平均每日花銷約56元。總的來說,在較低的保養(yǎng)價(jià)格以及非常便宜的電費(fèi)成本之下,網(wǎng)約車司機(jī)即便高頻率用車,每天也只用接幾單,就能賺回日常用車花銷的錢,還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

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