電動(dòng)汽車(chē)車(chē),電動(dòng)汽車(chē)車(chē)牌中的D和F是什么意思？

今年開(kāi)年以來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)最熱鬧的莫過(guò)于新能源汽車(chē)，比亞迪各種車(chē)型推出榮耀版帥選打起價(jià)格戰(zhàn)，新能源的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，除了價(jià)格，要想在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)賽道站穩(wěn)腳跟，更需要產(chǎn)品和技術(shù)。而續(xù)航也是新能源汽車(chē)卷的一個(gè)方式，純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程已經(jīng)由以前的普遍400km-600km（官方數(shù)據(jù)，非實(shí)際使用），提升至現(xiàn)在TOP100都是600km以上，高至1000km。

用過(guò)電車(chē)的都知道，電動(dòng)車(chē)的實(shí)際續(xù)航肯定沒(méi)有官方給出的高，主要原因包括電池容量和健康狀況、車(chē)輛重量、行駛速度和駕駛習(xí)慣、外部環(huán)境因素、車(chē)輛配置和性能以及充電設(shè)施和充電方式等因素影響。比如使用快充方式比慢充方式可以更快充滿電池，但快充會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生更大的負(fù)擔(dān)，可能導(dǎo)致電池壽命縮短，自然就會(huì)影響電動(dòng)車(chē)的實(shí)際續(xù)航里程。

隨著中國(guó)純電汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，包括電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件以及充電設(shè)施等都具備了一定的自主可控能力，未來(lái)各車(chē)商推出的產(chǎn)品續(xù)航會(huì)越來(lái)越高，雖然官方對(duì)每一臺(tái)車(chē)每一個(gè)型號(hào)都給出了參考續(xù)航里程，而目前你的愛(ài)車(chē)實(shí)際續(xù)航里程，請(qǐng)打在評(píng)論區(qū)。