汽車加裝散熱風(fēng)扇;汽車加裝散熱風(fēng)扇120w好不好

天氣逐漸寒冷，胖哥修理廠取暖是個大問題。因為沒有集中供暖，文件上也不讓燒取暖爐，零度時空調(diào)制熱效果也不佳，所以胖哥腦洞大開，決定自制取暖設(shè)備。

制作過程：

汽車上面換下來的舊水箱一個，水箱在壓力大的時候有點滲水，汽車水箱的特點是散熱比較快。

開始清理水箱上面的灰塵。

可以把上水管和下水管的孔堵起來。

里面可以用布料或者黑膠密封。

抹上黑膠。

再把口包扎起來防止漏水。

舊汽油泵一個，這個油泵是上次那個奧迪a4L上面換下來的，油泵壓力不夠，還有插頭觸點被燒焦。

用電瓶測試油泵，油泵轉(zhuǎn)的哇哇叫。

胖哥只需要油泵的泵芯和出油口這一塊。

水盆里面測試油泵壓力，出水量還不錯。

在連接上水箱測試一下壓力，水箱出水管出水正常。

開始組裝，把油泵放到加熱水桶里面，油泵負(fù)責(zé)給水箱里面注水循環(huán)，水箱通過自然散熱。在使用過程中胖哥發(fā)現(xiàn)水箱很燙，但散熱效果很一般，所以胖哥決定在水箱上面加一個小風(fēng)扇。

小風(fēng)扇和油泵需要供電，胖哥又找了一個12伏的電源。

220伏交流電轉(zhuǎn)12伏直流電，輸出電流33安。

接線方式，兩根綠線為220伏交流電，三根白線為12伏負(fù)責(zé)給油泵和風(fēng)扇供電。

小風(fēng)扇是胖哥從電腦開關(guān)電源上面拆下來，然后找個紙箱把風(fēng)扇固定在紙箱上面，風(fēng)扇的安裝位置在紙箱的側(cè)面，這樣出風(fēng)面積就比較大。

風(fēng)扇可使用熱熔膠粘貼。

安裝完畢效果展示，加熱水桶水溫控制在70度左右，小風(fēng)扇吹出來的風(fēng)熱乎乎的。

胖哥在測試過程中發(fā)現(xiàn)小風(fēng)扇的風(fēng)力還不夠，還需要進(jìn)一步提升風(fēng)力。

胖哥又找到事故車上面換下來的舊電子扇，汽車的電子扇有高低速，我們只需要低速就行，高速噪音太大。

風(fēng)扇只需要一個就行。

把風(fēng)扇用扎帶固定在水箱背面。

準(zhǔn)備測試。

換上新的電子扇后散熱效果非常好，連續(xù)開個十幾分鐘房間里的溫度馬上就會上來。但同時胖哥也發(fā)現(xiàn)了一些缺點，如電子扇的噪音還是有點大，還有水箱散熱太快導(dǎo)致加熱桶不停的連續(xù)加熱。

胖哥總結(jié)：胖哥為什么要使用水桶加熱？因為水桶以前是放在水房里面，現(xiàn)在胖哥把它搬到房間里面，水桶散熱加上水箱同時散熱效果杠杠的。

后期改進(jìn)項目：

風(fēng)扇改成調(diào)速的，解決風(fēng)扇噪音問題。油泵和風(fēng)扇開關(guān)需要改成時間繼電器控制，例如油泵和風(fēng)扇轉(zhuǎn)2分鐘休息3分鐘，休息的3分鐘可以通過水箱自然散熱。這樣的目的是為了保護(hù)加熱水桶里面的加熱絲連續(xù)加熱損壞也可以達(dá)到節(jié)能目的。

如果大家有更好的改進(jìn)方案，請和胖哥及時互動，胖哥在此感謝大家。

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