開心汽車、開心汽車梁武

2023年是三年新冠疫情防控轉段后經濟恢復發展的一年，我國經濟回升向好，高質量發展扎實推進。

隨著全球經濟的深度調整，2024年的中國經濟站在了一個新的歷史起點。中央經濟工作會議定下了“穩中求進、以進促穩、先立后破”的基調，并指出，進一步推動經濟回升向好需要克服一些困難和挑戰。

在中央經濟工作會議等一系列工作的部署下，經濟預期能否抬升？中國宏觀經濟政策出臺如何有力更有效？明年乃至更長時間中國能否實現可持續增長？企業家們信心如何？

值此新舊交替之際，貝殼財經推出年度專題報道“看2024”，攜手中國知名經濟學家、學者和企業家，建言中國經濟，助力中國經濟復蘇與繁榮。

開心汽車董事長、CEO林明軍。圖/受訪者供圖

貝殼財經：2023年中央經濟工作會議強調了科技創新在推動高質量發展中的重要性。請問你的企業在過去的一年中是如何利用科技創新推動企業發展的？2024年，你有哪些科技創新的計劃或策略？

林明軍：今年8月開心汽車和茂林斯達并購交割完畢，正式轉型為新能源汽車制造商，這是開心汽車開啟新征程的第一步。同時，開心汽車也在積極和包括無人駕駛技術企業等汽車生態圈企業溝通，基于現有車型去研發具備AI功能的汽車。開心汽車會加速引入技術流、人才流、資金流等優質要素，在技術和產品路徑上做合理分配，快速迭代升級產品和應用。

隨著科技革命與產業變革不斷深化，主機廠、第三方等主體間的數據壁壘已經被打通，多源數據加速了AI時代的到來，可預見第四次工業革命就是AI；開心汽車會朝AI汽車的方向走下去。

貝殼財經：2023年中央經濟工作會議提到了要深化供給側結構性改革和擴大有效需求，以推動經濟實現質的有效提升和量的合理增長。請問你的企業在這方面有何具體計劃和策略？你對2024年的預期是什么？

林明軍：開心汽車將與新能源汽車生態企業洽談，這其中包括無人駕駛技術、零部件創新產品、新型技術等企業，通過并購的方法去整合資源，協同發力，朝開心汽車既定的目標AI汽車路線去發展。此外，開心汽車也將和周邊項目進行互補，與政府合作，把握好規則紅利，做好資源配置，把護城河做得更強。

貝殼財經：2023年中央經濟工作會議強調了深化重點領域改革和擴大高水平對外開放的重要性。請問你的企業在這兩個方面有何計劃和策略？你期待這些計劃和策略將如何推動企業在2024年的發展？

林明軍：開心汽車會堅持現有車型的產業線，同時也會布局海外市場，在全球開展出口業務或通過國外建KD工廠的形式來實現，目前已有很多海外訂單，也即將發布新的項目。未來開心汽車一方面會繼續通過并購、合作等形式，嘗試新的業態、創造更多的價值和服務；另一方面會加快核心技術的研發和應用，發展內生動力和創新活力，既要做好“進攻”，也要做好“防御”。

新京報貝殼財經記者 王琳琳

編輯 韋英姿

校對 翟永軍