威馬汽車,威馬汽車是上市公司嗎

自2023年開始，威馬汽車相繼傳出裁員降薪、工廠停工、總部大樓拖欠租金、經銷商大面積退網等。到了2024年，威馬汽車的不僅沒有一絲消停的跡象，反而越演越烈。

今年3月底，威馬汽車迎來了第一次債權人會議。根據重整案提及的審計報告，威馬科技集團經審計后賬面資產總額為39.88億元，負債為203.67億元。

在看到威馬汽車負債情況之后，多數網友表示，這家車企已經出現了嚴重資不抵債。同時，有關威馬汽車倒閉破產、創始人沈暉跑路的傳聞，再度引起網友熱議。

為何說是再度呢？因為在去年的時候，網友就已經開始質疑威馬汽車了。當時，威馬汽車還站出來回應了網友關切，并否認了上述傳聞。

除了倒閉破產是假，威馬汽車的負債問題也被網友誤解了。其實，威馬汽車確認的債權總額僅為33.76億元。

盡管在網絡上，威馬汽車猶如“過街老鼠”，不被網友所看好，但并不意味這家車企將就此沉寂。因為，在資本看來，威馬汽車依舊是香餑餑。

根據威馬債權人會議透露的內容來看，目前共有4家意向戰略投資人和5家共益債投資人完成報名并通過資格審查，投資人磋商工作正在進行中。

威馬汽車能收獲4家意向戰略投資人的青睞，并非是走“狗屎運”了，全靠自身的吸引力。威馬汽車不僅坐擁兩座整車工廠，還擁有的轎車、SUV和MPV整車生產資質，這讓其具備一定的投資價值。

此前，開心汽車就表示，威馬汽車已經研發成功并批量交付四款車型，還有一款新車型即將交付，威馬汽車擁有新能源汽車生產資質和兩座工廠，分別位于浙江溫州和湖北黃岡。

得益于生產資質和兩座工廠，讓威馬汽車有了翻身的資本和底氣。