寶馬730報(bào)價(jià)及圖片大全-2023款寶馬730價(jià)格

大家好，檢車(chē)家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了，我是檢車(chē)家芽蘭豆，一名自帶金箍棒和火眼金睛技能的檢測(cè)師，任何大的小的事故車(chē)都逃不過(guò)我的火眼金睛。在茫茫二手車(chē)行業(yè)內(nèi)斗智斗勇多年，雖受過(guò)質(zhì)疑，受過(guò)嘲笑，但依然堅(jiān)守著初心，只為在買(mǎi)車(chē)的曲折道路上為您保駕護(hù)航。

隨著越來(lái)越多的人們實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由，為情懷淘車(chē)的粉絲也越來(lái)越多，多年前叱咤風(fēng)云的經(jīng)典車(chē)型都成為粉絲眼中的香餑餑，比如05年的奔馳S320，還有的05年大改款的12代豐田3·0L等等等等，但是今天大連的這位客戶(hù)像是一個(gè)情感癡漢，對(duì)德系的寶馬老車(chē)情有獨(dú)鐘，他現(xiàn)在開(kāi)的車(chē)就是寶馬08款的5系，最近萌生一個(gè)念頭，想換一個(gè)更老的寶馬開(kāi)開(kāi)，由于當(dāng)?shù)卣叩脑颍粗械暮芏嘬?chē)型，本地區(qū)都沒(méi)有；偶爾有看中的，過(guò)去一瞧，年久失修，慘不忍睹，也不得不放棄。

這次好不容易在石家莊尋覓到一款05款的寶馬730Li，通過(guò)車(chē)行老板的描述，這車(chē)之前是珠寶大老板的座駕，退役下來(lái)的，還提供了全程4S店維護(hù)保養(yǎng)的記錄，這可是難得一遇的全程記錄啊，看的他口水直流啊！加上他認(rèn)識(shí)有好兄弟是做汽車(chē)配件生意的，后期的維護(hù)成本可以最大的降低，各種加持下，他心動(dòng)了，準(zhǔn)備出手盤(pán)回來(lái)細(xì)細(xì)把玩。

05款的寶馬730Li，可謂廉頗老矣，不知尚能飯否？？于是乎客戶(hù)就想起了作為伯樂(lè)的我們，讓我們好好幫他看看今天這匹老馬，做一個(gè)全身體檢，順帶溜一圈。車(chē)型：2005款寶馬730Li，表顯里程：122747KM，賣(mài)家報(bào)價(jià)：9.8萬(wàn)，出廠日期：2006年3月。

雖說(shuō)面前的這臺(tái)車(chē)已經(jīng)經(jīng)歷13年的風(fēng)風(fēng)雨雨了，和最新款寶馬730來(lái)比，當(dāng)年那份不怒自威的霸氣依然存在。（也從另個(gè)方面看出來(lái)，寶馬就是懶，一個(gè)前臉可以像大眾內(nèi)飾設(shè)計(jì)一樣，代代相傳，而且骨子里就是那種，仿佛和世人說(shuō)：就這樣，愛(ài)要不要）一聽(tīng)說(shuō)客戶(hù)來(lái)了，車(chē)行一邊很熱情的打開(kāi)了前后機(jī)艙蓋，一邊笑臉相迎介紹著這完美的車(chē)況。可惜這發(fā)動(dòng)機(jī)艙液壓撐桿不爭(zhēng)氣，泄壓了，只能靠一個(gè)掃把桿撐著，場(chǎng)面一度好尷尬。

拿起金箍棒游走一番，對(duì)著車(chē)身外觀損傷檢查下來(lái)，發(fā)現(xiàn)車(chē)身多處劃痕，前后杠拆卸，前機(jī)蓋拆卸，后尾蓋拆卸，側(cè)面警示燈進(jìn)水霧，兩前大燈拆卸，左前大燈更換。

接著發(fā)現(xiàn)全車(chē)噴漆，左前翼子板鈑金修復(fù)，左前門(mén)鈑金修復(fù)，車(chē)頂鈑金修復(fù)，左后門(mén)鈑金修復(fù)，左后葉子板鈑金修復(fù)，右后翼子板鈑金修復(fù)，右后門(mén)鈑金修復(fù)，右前門(mén)鈑金修復(fù)，右前翼子板鈑金修復(fù)。

ABC內(nèi)外側(cè)測(cè)量，無(wú)異常。外觀總體來(lái)說(shuō)，外觀保養(yǎng)的一般，后期要投資維護(hù)一下，外表的光鮮亮麗，靠砸錢(qián)是完全可以做到的。

繼續(xù)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)液壓撐桿泄壓損壞，氣門(mén)室蓋墊拆卸，現(xiàn)漏油。進(jìn)氣歧管拆卸。機(jī)油臟需更換，剎車(chē)油需更換，電瓶虧電，發(fā)電機(jī)皮帶需更換，全車(chē)油水也需更換，發(fā)動(dòng)機(jī)艙總體大問(wèn)題沒(méi)有，就是后期全車(chē)油液和氣門(mén)室蓋墊處理，可能得花不少的錢(qián)。

減震器塔峰，水箱框架，左后翼子板螺絲，ABS總泵油管固定螺絲均無(wú)異常。

打開(kāi)駕駛門(mén)，一股霉味以及時(shí)間久了的皮套味，摻雜著中華軟盒的味撲鼻而來(lái)，這酸爽的味道，甭提有多過(guò)癮啦！嗯，至少可以節(jié)約一頓飯錢(qián)了！

還有那經(jīng)歷了多少次蹂躪的座椅皮套，磨損嚴(yán)重，棉心外翻，看著好心疼；有時(shí)候，在你眼里，這車(chē)好比是你朝思暮想的女神，但是在別人或許只是一個(gè)開(kāi)膩了的交通工具而已。所謂情懷，真的是需要有勇氣來(lái)接受它，同時(shí)擁有它或許還要付出你想像不到的代價(jià)。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，儀表臺(tái)這滿(mǎn)目琳瑯的功能鍵，和這碩大的方向盤(pán)，以及后排的雙層小冰箱，和寬厚的座椅，這些配置，放在今天，也是夠豪華。

迫不及待的開(kāi)電門(mén)測(cè)試一下各項(xiàng)功能，方向盤(pán)多個(gè)功能按鍵失靈，點(diǎn)煙器臟污，需更換。左后視鏡折疊功能失靈，左后減震器調(diào)節(jié)不了。

啟動(dòng)車(chē)子，發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng)現(xiàn)象。（需檢查節(jié)氣門(mén)，火花塞，噴油嘴及燃油品質(zhì)，機(jī)腳膠等工況是否良好）

OBD檢測(cè)：發(fā)動(dòng)機(jī)（三元催化損壞），車(chē)身模塊存在多個(gè)故障代碼（左后減震器損壞無(wú)法調(diào)節(jié)），為不影響車(chē)輛功能的正常使用，建議后期去專(zhuān)修店檢查維修處理。

駕駛艙檢測(cè)簡(jiǎn)單總結(jié)：車(chē)內(nèi)異味大，內(nèi)飾磨損嚴(yán)重，皮面比較臟；天窗曾漏水拆卸，座椅拆卸，地毯拆卸，頂棚拆卸且現(xiàn)脫膠。后尾箱有漏水的水跡，后尾箱左右飾板拆卸，副氣囊拆卸，六碟CD拆卸，左右前門(mén)飾板拆卸。

和車(chē)行溝通了一下，檢測(cè)底盤(pán)需要去他們合作的修理廠，剛好利用這段距離做一個(gè)路試。（為了安全起見(jiàn)，公司規(guī)定路試期間不允許拍照，老司機(jī)飆車(chē)的畫(huà)面還請(qǐng)大家自行腦補(bǔ)一下下吧）

路試無(wú)異常，提速還是很澎湃，換擋沒(méi)有頓挫，稍微有點(diǎn)兒延遲感；另外，車(chē)開(kāi)著很扎實(shí)，給人很強(qiáng)的安全感，豪車(chē)就是豪車(chē)，雖然長(zhǎng)時(shí)間沉寂二手車(chē)市場(chǎng)，但馬達(dá)一響，那氣吞山河的氣場(chǎng)和底蘊(yùn)頃刻碾壓全場(chǎng)。

接下來(lái)檢測(cè)底盤(pán)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)連接桿球頭老化漏油，前車(chē)架拆卸，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板更換（18年的配件日期，與出廠日期不符），方向機(jī)總成更換（13年的配件日期，與出廠日期不符）。

再往里走，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱油底殼拆卸，現(xiàn)曲軸后油封漏油，四輪輪轂不同程度劃痕，左前剎車(chē)片厚度傳感器線斷了。底盤(pán)檢測(cè)完，整體一般，畢竟那么多年的車(chē)，都說(shuō)歲月不饒人，歲月不單單沒(méi)有饒過(guò)人，也沒(méi)饒過(guò)車(chē)，橡膠件密封件也出現(xiàn)了很多損壞。

剛剛靜態(tài)觀察，發(fā)現(xiàn)左后塌陷，而且內(nèi)部功能測(cè)試也無(wú)法調(diào)節(jié)左后減震的高低調(diào)節(jié)，可能由此導(dǎo)致了左后輪胎偏磨嚴(yán)重。猜測(cè)這一情況維持了很長(zhǎng)時(shí)間，如果不處理好這個(gè)減震器的問(wèn)題，后期無(wú)論多少條新輪胎，都很快磨損。賣(mài)家喊了修理廠的大師傅過(guò)來(lái)調(diào)試了一番，最終還是無(wú)法使得正常使用，場(chǎng)面再度尷尬。

整車(chē)檢測(cè)完，問(wèn)題很多，就不一一羅列，主要說(shuō)下后期的維護(hù)建議。后期需要全車(chē)外觀翻新，全車(chē)油水更換，內(nèi)飾翻新，內(nèi)飾異味懷疑是地毯和座椅皮套，底盤(pán)的連接桿膠套修復(fù)，左后減震器總成修復(fù)，氣門(mén)室蓋墊和曲軸后油封漏油修復(fù)，三元催化器修復(fù)，我把這些情況詳細(xì)的告知了客戶(hù)，并提醒客戶(hù)像這種當(dāng)年的豪車(chē)，不會(huì)因?yàn)樗嵌周?chē)，維修價(jià)格就會(huì)少，并且配件還不好找，要想恢復(fù)當(dāng)年的風(fēng)采，后期維護(hù)成本太高，還可能是個(gè)無(wú)底洞，誰(shuí)也不能保證一次兩次就可以修好了，面對(duì)這些問(wèn)題你需要有足夠的心理準(zhǔn)備。當(dāng)然，如果家里有礦的話(huà)，忽略這條！

客戶(hù)說(shuō)，回去和買(mǎi)配件的兄弟合計(jì)一下成本，再考慮考慮，看的出，客戶(hù)對(duì)這車(chē)很是喜歡，不甘心放棄，畢竟這種經(jīng)典的車(chē)型，市面已經(jīng)很少了，遇到了就是緣分。之前和客戶(hù)溝通了解到，客戶(hù)是一個(gè)純粹的德系控，也算是一個(gè)寶馬的忠實(shí)粉絲。之前的那臺(tái)寶馬5系雖然老點(diǎn)，但是他開(kāi)了這么些年并沒(méi)有給他添過(guò)任何麻煩，當(dāng)然該燒機(jī)油燒機(jī)油，只要后備箱里常備機(jī)油就好。這也是他敢考慮買(mǎi)一臺(tái)這么老的寶馬7系的主要原因。

但是他也是第一次委托我們這樣的專(zhuān)業(yè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)幫他把關(guān)買(mǎi)二手車(chē)，之前都是看看外觀內(nèi)飾，聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。感覺(jué)對(duì)了就先買(mǎi)回去，大不了直接開(kāi)到朋友的修理廠慢慢修整，從未感受過(guò)像今天這樣專(zhuān)業(yè)細(xì)致的檢測(cè)，將所有問(wèn)題羅列出來(lái)并且給出明確的車(chē)輛整備維修建議以及相關(guān)的成本費(fèi)用。看到這些需要整備的地方確實(shí)讓他有些猶豫，用客戶(hù)的話(huà)說(shuō)，如果你只告訴我這車(chē)有沒(méi)有事故有沒(méi)有泡水或者嚴(yán)重調(diào)表的話(huà)，我可能直接就買(mǎi)了，但是你檢測(cè)的實(shí)在有些太專(zhuān)業(yè)細(xì)致了，這么多整備的地方我的確需要慎重考慮一下。

聽(tīng)完客戶(hù)的心理想法后，弄的我怪不好意思的。回復(fù)道：大哥，你是我們的委托人，受人之托，忠人之事，這就是我的工作，我得對(duì)你負(fù)責(zé)！如果我上來(lái)大概看一下事故泡水或者調(diào)表就完事了，那是對(duì)你的敷衍，也不符合我們的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，那樣你這車(chē)后期的各種維修整備過(guò)程中你一定會(huì)埋怨我的。客戶(hù)聽(tīng)完點(diǎn)點(diǎn)頭，拍拍我肩膀說(shuō)道，和你開(kāi)玩笑的！干的不錯(cuò)，不然我朋友也不會(huì)推薦我找到你們！只是我在想如果這臺(tái)車(chē)不買(mǎi)的話(huà)，我還能不能找到一臺(tái)比這個(gè)更好的了？

最后說(shuō)一些這臺(tái)車(chē)雖然車(chē)齡很大，但經(jīng)過(guò)檢測(cè)結(jié)合4S的記錄來(lái)看，確實(shí)沒(méi)有調(diào)過(guò)表。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)確實(shí)比較難得，13年才跑了12萬(wàn)多公里，這可能是客戶(hù)最猶豫的原因吧。在和客戶(hù)溝通完車(chē)況后我便離開(kāi)了檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，回程路上我就在想買(mǎi)一個(gè)這樣的老舊二手車(chē)，除了滿(mǎn)足那份情懷外，功能方面的體驗(yàn)也是不得不考慮的，畢竟它的價(jià)值并不單純是一個(gè)外殼。有時(shí)候就是這樣，所謂情懷就是要為自己的想法以及心心念念的人或物去付出，或許只有擁有了以后才能知道他到底適不適合你！當(dāng)然這份感受也只有擁有過(guò)的人才能體驗(yàn)到！

各位老板~今天的檢測(cè)作業(yè)就分享到這里，我是檢車(chē)家的檢測(cè)技師芽蘭豆，如果你有心儀的車(chē)輛需要檢測(cè)或者有汽車(chē)相關(guān)的問(wèn)題請(qǐng)搜索微信公眾號(hào)“檢車(chē)家”或許我們能為你解決問(wèn)題，檢車(chē)家愿做你最懂車(chē)的朋友！

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車(chē)多、讀書(shū)少，寫(xiě)的不好，大家多擔(dān)待。如果你和我們一樣看好二手車(chē)行業(yè)的未來(lái)，或者你也想擁有一項(xiàng)看家本領(lǐng)，那么你可以關(guān)注我們公眾號(hào)“檢車(chē)家”！還可以拜師學(xué)藝哦！