ABS故障燈重啟恢復(fù)正常,abs故障燈重啟恢復(fù)正常的辦法

故障燈亮了要看是紅燈亮還是黃燈亮，如果是紅燈亮要在注意安全的情況下停車檢查，黃燈的話還是可以繼續(xù)開的。

黃色故障燈表示警告

不同顏色的故障燈亮的情況是不同的，黃色故障燈它表示警告，說(shuō)明車子上的某些系統(tǒng)可能出現(xiàn)了參數(shù)超標(biāo)，和當(dāng)初設(shè)定的不一樣這些現(xiàn)象。

比如說(shuō)用的很差的來(lái)路不明的汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)尾放超標(biāo)，黃顏色的EPC燈、電子節(jié)氣門燈就會(huì)跳，老師傅土話叫做發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮了，就這玩意兒。

車子的黃色故障燈亮，其實(shí)還能繼續(xù)開的，ABS系統(tǒng)發(fā)生故障ABS燈會(huì)亮，這個(gè)時(shí)候汽車的自動(dòng)防抱死功能它就沒(méi)有了，但是其它功能還是有的，也是會(huì)往前面開的，剎車也是靈的。

說(shuō)明是不緊急的故障

黃燈說(shuō)明不是很緊急的故障，只是跟我們說(shuō)，你車子已經(jīng)不正常了，你要看一下了，但是不至于就是你不看，今天人就死在你面前，或者怎么樣。

車子上有東西出了問(wèn)題，我們也不能不管，小孩子在那邊哭，他也許不一定是生病，只是覺(jué)得難受或者不開心，提醒我們家長(zhǎng)看他兩眼。

哭他的確不代表生病，但是他畢竟也是難受的，你如果真的不去管他，哭著哭著他墻上撞一頭或是生毛病還真的會(huì)出問(wèn)題。

車子會(huì)自動(dòng)限制相關(guān)功能

所以說(shuō)當(dāng)車子的行車電腦檢測(cè)到異常信號(hào)，黃色的故障燈亮起來(lái)的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)自己管的，你不能讓故障情況惡化下去，它就會(huì)自動(dòng)限制車子上面的各種相關(guān)聯(lián)的某些功能。

比如說(shuō)EPC，電子節(jié)氣門的燈或者是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，它發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出會(huì)變小的。

有些車子，變速箱的扭矩說(shuō)不定都會(huì)被鎖牢的，只允許低速扭矩的柔和的開，你還以為車子積碳了，你看積碳積的發(fā)動(dòng)機(jī)燈跳出來(lái)了，搞的不好是性能被鎖掉了，這個(gè)是需要注意的。

紅燈表示需要及時(shí)檢查

那紅燈就表示需要及時(shí)檢查了，你在確保安全的情況下靠邊停車，檢查一下或者是尋求支援。

紅色的故障燈一般什么呢？機(jī)油燈、水溫?zé)簟x車燈、電瓶燈。拿個(gè)機(jī)油燈來(lái)舉例子，它這個(gè)燈看起來(lái)就像阿拉丁神燈一樣的，雖然不能搓。

繼續(xù)開，問(wèn)題可能比較嚴(yán)重

紅顏色的機(jī)油燈亮了，非常可能是機(jī)油本身就不夠了，機(jī)油泵它不轉(zhuǎn)，或者是異常磨損了。

那機(jī)油壓力不正常，繼續(xù)用，有可能發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升的特別高或者是磨的特別厲害，搞了不好發(fā)動(dòng)機(jī)是要磨壞掉的，大修報(bào)廢也不是沒(méi)見(jiàn)過(guò)。

現(xiàn)在的車子行車電腦基本上都有自我保護(hù)控制的，紅色故障燈一亮，對(duì)應(yīng)的保護(hù)措施都會(huì)觸發(fā)的，有可能直接熄火，就不讓我們繼續(xù)開了,這是保護(hù)，不是你把它開壞了。

故障完全消除，才能繼續(xù)開

比如說(shuō)機(jī)油燈亮了就要補(bǔ)機(jī)油，先檢查有沒(méi)有漏，如果漏就要去修理廠了，把故障消除之后才能去用。

故障消除是很重要的，就好像你去醫(yī)院看病，你說(shuō)你哪里不舒服或者怎么樣，他給你配藥給你去弄，你拿了回去不管了這就不行。

你要最后面你驗(yàn)血單、化驗(yàn)單拿出來(lái)看，的確是健康了，這就OK了，化驗(yàn)單哪里拿，就是車子上面的故障燈沒(méi)有了。

系統(tǒng)重置后故障燈會(huì)短時(shí)間熄滅

這里要注意的是，真正治好了故障燈會(huì)消失，但是有些地方維修廠系統(tǒng)重置一下，按一下，燈直接就不亮了，但你有可能開個(gè)一兩個(gè)星期繼續(xù)會(huì)亮的。

如果你解決了問(wèn)題，短時(shí)間紅燈又亮了，你可以完全去找修車的人算賬。

紅色的故障燈會(huì)影響行車安全

紅色的故障燈亮，它都是直接影響車子的核心部件或者是影響行車安全的，你打個(gè)比方說(shuō)，黃色故障燈亮，就小孩子小打小鬧，受個(gè)傷貼個(gè)創(chuàng)口貼差不多了。

紅色故障燈就醫(yī)生跟你說(shuō)你小孩子生病了，要打針吃藥了，或者說(shuō)骨折了，你不來(lái)個(gè)住個(gè)院有可能解決不了這問(wèn)題了。

超出檢測(cè)范圍會(huì)報(bào)假故障

故障燈亮是提醒我們?nèi)ソ鉀Q這些問(wèn)題，但有時(shí)候它是假的，這話怎么說(shuō)，不是所有的故障燈亮它都有問(wèn)題。

它是汽車軟件，它檢測(cè)你的故障或錯(cuò)誤，其實(shí)是基于一個(gè)范圍的，就像我們醫(yī)院里血液化驗(yàn)單，它不是說(shuō)正常人標(biāo)準(zhǔn)值是多少，你超標(biāo)多少，你低于標(biāo)準(zhǔn)多少，在這個(gè)范圍內(nèi)都是正常。

車子也是這樣子的，你傳感器檢測(cè)的電壓值超過(guò)正常范圍，它就開始報(bào)錯(cuò)了。

報(bào)假故障是由于配件設(shè)計(jì)問(wèn)題

貴一點(diǎn)的車子，它配件設(shè)計(jì)是要求比較精密的，設(shè)定的范圍有可能就特別小，路虎一次蓄電池電壓不穩(wěn)，就有可能直接就是點(diǎn)亮大部分的故障燈。

你就像富家小孩一磕碰要全身檢查，有時(shí)候確實(shí)是小傷，拍個(gè)X光片確認(rèn)一下就行了，他非要給你搞個(gè)核磁共振，推進(jìn)推出來(lái)一下也是有這種可能性的。

這種原因?qū)е碌墓收蠠粢话愣际羌俚模^(guò)段時(shí)間自己會(huì)好的，不需要擔(dān)心。

那么我推薦黃燈的時(shí)候，你比如說(shuō)熄火第二天再開一開黃燈消失了，讓它去就沒(méi)關(guān)系了，如果熄火了第二天再開黃燈還亮著，那我們還是老老實(shí)實(shí)的要去修的。

軟件不成熟的新車也可能誤報(bào)故障

另外還有一種情況就是剛剛上市的新車，尤其是新款全新一代，它診斷邏輯有可能就是有bug。

它都不是很成熟的，它沒(méi)有考慮到具體使用的工況到底會(huì)怎么樣，在一些特定的場(chǎng)合它就容易誤報(bào)。

這和我們殺毒軟件一樣的會(huì)誤報(bào)的，這種情況下就不是說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱有故障，是它檢查軟件本身自己故障了。

你看病找了個(gè)實(shí)習(xí)醫(yī)生，本來(lái)是沒(méi)病的，實(shí)習(xí)醫(yī)生說(shuō)你有病，這個(gè)是醫(yī)生的問(wèn)題不是我們的問(wèn)題。

假故障可以停車重啟行車電腦

故障燈它亮了是可以自檢的，遇到報(bào)亮了，找個(gè)安全點(diǎn)的地方，擋把掛到P擋，熄火、斷電、拔鑰匙，等待超過(guò)十秒之后重新再打開。

行車電腦也是電腦，電腦死機(jī)我們也就是重啟了一下，這個(gè)是最方便最簡(jiǎn)單的操作辦法。

如果重啟之后控制器沒(méi)有檢測(cè)到新的錯(cuò)誤，它會(huì)默認(rèn)把車子重設(shè)為正常狀態(tài)，誤報(bào)就解決了，和我前面說(shuō)的是一樣。

重啟沒(méi)有用再去維修

如果重啟后故障燈仍然是亮的或者干脆直接打不了火了，這個(gè)時(shí)候就是慢慢的開到最近的維修廠，或者打個(gè)雙閃，擺個(gè)三角架就等道路救援了。

身體難受累了先睡一覺(jué)，睡醒沒(méi)事就不用去醫(yī)院了，睡醒發(fā)現(xiàn)高燒40度一摸都是燙的，肯定要去醫(yī)院了，道理一樣。

那么故障燈它亮，不一定是問(wèn)題，我們首先要分清楚情況，故障燈一大堆我今天給你講什么黃顏色、紅顏色是可以操作。

但有些朋友有可能就要想了解一下那到底是機(jī)油還是燈？我有可能我想自己判斷一下，緊不緊急或者是怎么樣。

那我給你去做了一張表，每一個(gè)圖形它對(duì)應(yīng)的到底是什么意思，這張表里面都有，還是比較方便的，如果你想看看這個(gè)表，可以關(guān)注「?jìng)涮フf(shuō)車」，回復(fù)關(guān)鍵詞「故障」就可以了。「?jìng)涮フf(shuō)車」等你來(lái)玩哦。