半聯動是輕微抖動還是劇烈抖動-半聯動發抖是什么原因
很多學員說倒車入庫難
也有人說側方位停車難
但也有學員反映
坡道定點停車和起步也很難
總之就是不會的就很難
廢話不多說
今天就跟大家一起來看看
↓
坡道定點相關知識點
C2是不需要考此項科目的，僅限C1
01
避免上坡熄火
上坡道的時候，需要多放一點離合。很多學員在這里不舍得放，所以導致走到一半的時候就會“噼啪”熄火。
但是注意，離合不要松的過快！
02
溜車
溜車的主要原因是剎車松早了。離合還沒放到位，動力不足以上坡，剎車就松開了。很多時候學員們溜車還會伴隨熄火一起發生。
想保證起步不后溜，先找到離合半聯動狀態。
手剎放下后先緩慢地松離合，等到半聯動狀態時，右腳立刻松開剎車，這個時候離合保持紋絲不動，不然的話很容易熄火，只要這個時候保持好，就會順利爬坡。
找半離合狀態的時候，不要著急，慢下心來，多練幾次即可。
03
掌握核心半聯動
找到半聯動狀態的方法有很多，總結起來就是：一看二聽三感受。
一看是看轉速表，轉速表上的指針轉動幅度明顯變小時就達到半聯動狀態；
二聽是到達半聯動狀態時發動機聲音變得低沉、轟鳴聲變小；
三感受是到達半聯動狀態時車身劇烈抖動。
1）難點一：直線上坡
直線上坡時，保證車身右邊距30厘米之內。但是，這是這個項目中的第一個難點。
如何解決？
●考試上坡前，觀察左側雨刮器的最高點，和機蓋右側三分之一點是否對在右側的黃線上。
●在進入坡道后，可以用眼睛余光觀察后視鏡，確認身邊緣和黃線之間的距離，這個時候方向還可以微調。隨后我們就保持方向勻速行駛。
2）難點二：停車時機
走完了直線上坡，接下來就是這個項目的兩大核心之一的定點停車！
●上坡后看左側后視鏡，當停止線從后視鏡下沿露出，馬上踩剎車停車，拉起手剎防止溜車。
3）難點三：松離合器起步
有很多學員說，在起步的時候很容易出現熄火，到底是怎么回事呢？那是因為，起步熄火主要還是抬高離合器時放的太快。
在這里，也分享解決小技巧：
●離合器要一點點的抬放；
●當車身抖動明顯時，就可以慢慢放開腳剎了。
?實再詳細的攻略都只是紙上談兵，真正想要學好車、考好試，還是得勤學多練，這時候，找到一個適合自己的教練才是關鍵???
