松江t4有軌電車 進展—松江t1t2有軌電車線路

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松江t4有軌電車 進展—松江t1t2有軌電車線路

松江t4有軌電車 進展—松江t1t2有軌電車線路

松江新聞辦說,松江有軌電車示范線正線施工啟動啦!

未來松江現代有軌電車項目規劃建設6條線路,總長約90公里,設站約118座。

明年T1、T2線將開始全面施工。T4、T5線2017年實施建設,T3、T6線計劃2018年起辦理前期立項、規劃等手續,實施建設。具體線路詳見下文。

松江有軌電車使用明黃色的蠶寶寶造型(效果圖)

經過多輪的談判和協商,松江有軌電車的車輛外觀、顏色和內部設置都已經敲定,將采用明黃色的蠶寶寶造型

2016年的11月,首列松江有軌電車車輛將在人民北路(廣富林路—新松江路段)試車。

與此同時,松江有軌電車的建設單位還在根據項目實際情況,進行規劃方案的適度調整,比如梅家浜路線路的修改、辰塔路場站綜合開發、大學城場站的建設等,并同步完善項目手續,確保合法依規進行建設。

明年將是有軌電車T1、T2線的全面施工期,各路段將陸續施工,榮樂路、三新路、新松江路、廣富林路等將是建設施工的主要路段,可能會對市民交通出行帶來較大影響,希望廣大市民能積極支持,共同度過這段城市的“陣痛期”。隨著配套道路施工完畢,2017年線路沿路交通狀況預計會有明顯改善。

松江有軌電車總規劃

松江現代有軌電車的網絡規劃經適度調整后,未來松江現代有軌電車項目共計規劃建設6條線路,總長約90公里,設站約118座,可與軌道交通9號線、軌道交通12號線、鐵路金山支線實現換乘,T1,T2線全長31.394公里。

☆以下兩條線計劃于明年辦理前期手續,2017年實施建設:

T4線規劃為南北線,從軌道交通9號線松江南站,沿玉陽大道-玉樹路-中山路-松東路-茸梅路-茸興路至莘磚公路,線路全長約為18.3公里。

T5線規劃為從T2線廣富林路站出發,沿廣富林路-辰塔路-桃源路-林蔭大道接入軌道交通9號線佘山站,后繼續向北至佘北大型居住社區,線路全長約為20.6公里。

☆以下兩條線路計劃2018年起辦理前期立項、規劃等手續,實施建設

T3線規劃為松江南部大型居住社區的一條東西向通道,串聯滬昆鐵路、軌道交通9號線松江南站與鐵路金山支線車墩站,線路全長約為11.7公里。

T6線規劃從9號線洞涇站出發,沿莘磚公路至設想規劃的軌道交通12號線西延伸銜接,初步規劃線路全長約為6.2公里。

(來源:@上海松江發布)

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