汽車淡季和旺季的時間(汽車淡季和旺季的時間區別)

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汽車淡季和旺季的時間(汽車淡季和旺季的時間區別)

北京日報客戶端 | 記者 楊天悅

在國家促消費政策及車企優惠促銷等因素驅動下,購車需求持續釋放,汽車市場整體呈現“淡季不淡”的趨勢。9月11日,中國汽車工業協會發布最新數據,8月全國汽車產銷環比、同比均實現增長。其中,乘用車和商用車產銷雙增,新能源汽車和汽車出口依然表現良好。

數據顯示,8月全國汽車產銷分別達到257.5萬輛和258.2萬輛,環比分別增長7.2%和8.2%,同比分別增長7.5%和8.4%。今年1至8月,汽車產銷累計完成1822.5萬輛和1821萬輛,同比分別增長7.4%和8%。

汽車淡季和旺季的時間(汽車淡季和旺季的時間區別)

各細分領域中,8月乘用車產銷分別完成227.5萬輛和227.3萬輛,環比分別增長7.5%和8.2%,同比分別增長5.4%和6.9%。今年1至8月,乘用車產銷累計完成1567.2萬輛和1564.3萬輛,同比分別增長5.9%和6.7%。

其中,中國品牌乘用車市場份額快速增長。今年8月,中國品牌乘用車銷量129.2萬輛,同比增長25.6%,市場份額達到56.8%,上升8.4個百分點。今年1至8月,中國品牌乘用車銷量848萬輛,同比增長21.2%,市場份額達到54.2%,上升6.5個百分點。

新能源汽車依然表現良好,8月產銷分別達到84.3萬輛和84.6萬輛,環比分別增長4.7%和8.5%,同比分別增長22%和27%,市場占有率達到32.8%。今年1至8月,新能源汽車產銷累計完成543.4萬輛和537.4萬輛,同比分別增長36.9%和39.2%,市場占有率達到29.5%。

汽車出口也持續快速增長。數據顯示,8月我國汽車出口40.8萬輛,環比增長3.9%,同比增長32.1%。今年1至8月汽車出口294.1萬輛,同比增長61.9%。在整車出口的前十位企業中,上汽和奇瑞出口量依然遙遙領先,8月出口量分別為9.6萬輛和8.7萬輛,占總出口量的44.8%。

據中汽協會副秘書長陳士華分析,近期國家出臺多項促汽車消費、穩行業增長措施,工信部等七部門聯合發布《汽車行業穩增長工作方案(2023—2024年)》,突出抓好“三個統籌”,鞏固拓展汽車行業穩中向好發展態勢。

“預計伴隨各項政策效果不斷顯現,加之汽車行業即將進入‘金九銀十’銷售旺季,各大車企也在不斷推出新產品,有助于市場需求進一步釋放,實現汽車行業經濟發展預期目標?!标愂咳A稱。

圖片來源:中汽協

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