奧迪二手車10萬左右,奧迪二手車10萬左右黑色

預算15萬左右

想要一臺空間夠用，品牌不差

駕駛感受和動力都比較均衡的中型轎車，有嗎？

二手奧迪A4L了解一下~

從13款開始，奧迪對A4L進行了中期改款

所以13-16款均為中改后的版本

除了“機油消耗量大”這個通病外

整體質量比較穩定

幾年前的奧迪可不像現在這般見棱見角

整體以圓潤和流暢的線條為主

奧迪家族式的六邊形中網設計

采用了上下一體式的“大嘴造型”

車標和中網輪廓都采用了鍍鉻裝飾

當年的燈廠還是遠近光一體的氙氣大燈

標配了大燈清洗功能

但隨動轉向功能需要選裝

A4L在尾燈設計方面也有輕微的改動

由LED組成的示廓燈

由之前的多點狀變為線條狀的顯示方式

感覺就像“調高分辨率”的視覺體驗

不過下邊單邊雙出的排氣布局

絕對是暴露年齡的設計

曾經的德系品牌們

在一段時間里非常喜歡使用這種非對稱式設計

奧迪作為最早的加長領導者

自然深諳其中奧義

既然都是加長車型，車身尺寸自然是個硬指標

不過由于車型推出時間較早

同年份依舊不敵寶馬3系的2920mm

奧迪A4L的內飾依舊貫徹了中庸的設計風格

稍稍偏向駕駛員的中控臺與儀表相連

高配車型采用木紋裝飾用以突出豪華氣息

低配則換為金屬質感的飾條

從效果上看

A4L的內飾就是那種讓人找不出亮點

但又挑不出毛病的類型

中控屏采用內嵌式設計

用現在的眼光來審視實用性倒不差

就是配色和設計，確實很有年代感了

這套座椅雖然造型很普通

但座椅舒適性沒得說

坐墊和靠背內部填充物都非常柔軟

明顯是根據國內客戶的需求做了調整

這事兒不德味還是很好的

除了眼前的這臺2.0T發動機

以及低配車型的1.8T發動機之外

還有3.0T發動機的A4L

2.0T高功率版部分車型

3.0T車型有quattro四驅系統加持

匹配的是7速雙離合變速箱

前驅車型則是模擬8速的CVT變速箱

二手市場的主流車源為2.0T的前驅版本

雖跟運動不沾邊

但在舒適和省油方面絕對是佼佼者

寫在最后

如果你對駕駛沒什么要求，追求的僅僅是一臺舒適安逸的車型，那么在空間、油耗與底盤舒適性方面都有著出色表現的奧迪A4L，在15萬內的區間內，依舊表現出色。