個人皮卡車有報廢年限嗎;皮卡私家車多少年報廢

車圈前沿

↓ 皮卡15年報廢另有出路 ↓

最近一兩年，像是廣東、重慶、河北、四川、山西等不少省市都陸續開放了皮卡進城政策，這也使不少人燃起了購買一輛皮卡的想法。畢竟皮卡能拉人、能拉貨、能越野，一車多用、實用性是非常出色的。不過，雖說現在皮卡在不少城市都不再限行，但15年強制報廢的政策依然是很多潛在用戶的心結，尤其是那些購買F-150、坦途這類高端皮卡的用戶，花6、70萬買了個皮卡，卻要面臨強制報廢、殘值歸零，著實勸退了不少人。

但估計很多朋友都不知道，如果現在大家準備購買皮卡，其實已經不用太擔心15年強制報廢的問題了，因為早在今年5月的時候，商務部、公安部、海關總署就已經聯合發布了《關于支持在條件成熟地區開展二手車出口業務的通知》，首批試點城市為北京、天津、上海、浙江臺州、山東濟寧、廣東、四川成都、陜西西安、山東青島、福建廈門這10個省市，這些地區的二手車將可以出口到海外市場繼續使用。

隨后也有相關平行進口商確認了此事，并表示已經開始籌備二手車出口的生意。所以如果你手里有皮卡的話，那等到車輛快到報廢期的時候，也可以選擇出口到非洲、南美等地區繼續使用。根據相關數據統計，非洲市場以二手車需求為主，剛果、塞內加爾等市場的二手車份額約為70%以上，這類地區對進口二手車的需求量仍然龐大。此外，亞太地區的緬甸、越南、中國臺灣、柬埔寨、印尼等國家和地區對二手車進口并沒有過多的限制。而目前，二手車出口量最大的國家是日本，年出口量在130萬輛以上，其次則是美國、韓國等國家。而中國最近幾年汽車市場飛速發展，自然也會催生出大量的二手車。因此，中國也決定抓住這個機會，逐步放開二手車的出口政策。

所以對于皮卡用戶來說，等皮卡快到15年報廢年限時，還能以出口的形式將車輛賣到國外，雖然這時我們手里的皮卡出口價格可能已經很便宜了，但起碼也比直接報廢一分錢不剩要劃算多了。

↓ 上海明年不再給插混車發綠牌 ↓

上海地區想買插混車或增程式電動車的朋友注意了！最近上海市出臺了最新政策：從2023年1月1日開始，消費者購買插電混動（含增程式）汽車，將不再發放專用牌照額度。這也就意味著，明年開始，插混車、增程式電動車也要跟傳統燃油車一樣參與牌照拍賣，每張牌照的平均價要9萬元左右。至于純電動車，則依舊可以享受免費牌照的政策福利。

隨著新政的實施，如果各位打算“白嫖”一張上海車牌的話，最好抓緊在年底前購車，估計最近上海地區的插混車銷量會進一步增加。要知道，此前正是因為插混車可以享受免費牌照政策，所以上海的插混車銷量占到了全國插混車總銷量的30%以上。不過要注意的是，上海的插混車車牌是跟車不跟人的，也就是說買車送牌，但不意味著這個車牌指標歸車主所有。而上海之所以會做政策上的調整，其實是有很多原因的：首先，此前有不少用戶在上海購買插混車后，卻只把車當成純燃油車使用，并沒有體現出新能源車純電行駛的環保優勢。

其次，目前上海地區的車企主力車型就是以純電動車為主的，比如上汽系的大眾ID系列、MG、榮威、飛凡等品牌都有大量的純電動車銷售；此外，上海地區還有純電動車里標桿級別的特斯拉，造車新勢力蔚來也在上海建廠。而大規模生產插混車的比亞迪，雖然在上海也有工廠，但其主要產能還是分布在長沙、深圳、惠州等地區；至于全系采用增程動力的理想，則是在江蘇常州建廠生產。要知道，在當地建廠也就意味著車企會拉動當地的稅收、就業等經濟環境，車企銷量越高、工廠產量越高，對于當地的經濟就越有幫助。因此，上海地區此前的插混車牌照政策，并沒有讓本地企業享受到太多福利，反而是被外地企業占了先機，并不利于上海本地的經濟工業發展。

此外，最近上海市政府還發布了新一輪的《上海市交通發展白皮書》，根據規定，2025年個人新增購置車輛中，純電動車占比超過50%，公交汽車、巡游出租車等新能源占比超過80%。其實目前上海地區純電動車新車銷量占比已經達到了36%左右，比全國31.8%的銷量占比更高，同樣高于北京的28%，以及廣州的24%。按照目前純電動車瘋狂的增長率發展，上海到2025年實現50%的占比應該是非常容易的。

車喝玩樂

↓ 保時捷推出中式菜刀 ↓

最近，保時捷旗下工業設計公司--Porsche Design（保時捷設計）在其官網上線了一款叫做P22的中式菜刀，售價179歐元，約合人民幣1250元。從官網的照片來看，這把菜刀的設計比較常規，刀片部分就是我們熟悉的矩形造型，只是刀把部分沒有像咱們家中的中式菜刀那樣，被套上木質或塑料把手。這把菜刀的刀片長17.3cm，重量為0.84kg，采用301鋼材打造，官方表示這把刀不適合拿來斬骨頭，但是拍蒜是沒有問題的。

菜刀拍蒜這個梗可能一些朋友不知道，其實這是前段時間某知名菜刀品牌的一場輿論風波，有不少用戶表示，在使用該品牌的不銹鋼菜刀拍蒜、拍黃瓜時，菜刀直接斷裂，甚至有人因此導致手部受傷縫針。事情發生后，該品牌的負責人非但沒有正視產品的質量問題，反而公開表示這是因為中國人的切菜方式不對，人家米其林廚師都不是這么用刀的，所以不是產品質量問題，是中國人傳承多年的做飯方式有問題。該負責人的言論迅速在網上發酵，進而掀起了一波“菜刀拍蒜熱潮”，各大菜刀品牌紛紛直播拍蒜，以示嘲諷、并證明自己的產品沒有問題。正因如此，在保時捷設計也賣菜刀后，官方才會明確表示可以拍蒜。

網友：請問刀把是選裝的嗎？

↓ 一男子醉酒騎自行車被認定酒駕 ↓

最近在海南海口發生了一件有趣的事情，一名男子騎自行車在路上與他人發生了爭執，在附近執勤的聞訊趕來，發現這位男子滿身酒味，詢問該男子是否喝酒了。這位男子卻理直氣壯的表示：“喝酒怎么了，我騎自行車！”經過酒精檢測，該男子血液里酒精含量達到了112mg/100ml。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條第三項之規定，駕駛自行車、三輪車、電動自行車不得醉酒駕駛。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條，《海南省實施道路交通安全法辦法》第六十三條第十五項之規定，可以給予警告或罰款50元處罰。不過最終是否對該男子做出了處罰，目前就不得而知了。

對于駕駛機動車的司機來說，血液酒精含量超過20mg/100ml就會被算作酒后駕車，超過80mg/100ml就已經是醉酒駕車了。而騎自行車的話，則需要達到80mg/100ml的數值才會處罰，該男子實測酒精含量高達112，已經達到了處罰標準，只能說即使被罰也不冤啊！

* 你覺得現在限制皮卡發展的原因是什么？