眾泰t600的省油情況、2015款眾泰t600

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眾泰t600的省油情況、2015款眾泰t600

這年頭買車,不帶“T”好像總覺得面子上過不去。在多年的宣傳、引導下,人們似乎就認為渦輪增壓就比自然吸氣更為高端,是更進步的技術,搞得屁股帶個“T”,就會變得更一樣。

眾泰t600的省油情況、2015款眾泰t600

渦輪增壓的好處渦輪增壓發動機相比普通自然吸氣發動機的優勢主要是以下兩點:首先是渦輪增壓可以在排量較小的情況下提供更大的功率和扭矩。其次是渦輪增壓也在理論層面上提供更好的油耗表現。

渦輪增壓如何提升動力?渦輪增壓全稱為廢氣渦輪增壓器,其原理跟字面一樣,就是利用汽車發動機廢氣來驅動主動渦輪葉片,帶動同軸的葉輪來對空氣進行壓縮后注入發動機氣缸內進行燃燒。由于同體積內含有的空氣更多,因此氣缸內的燃燒會更加充分,從而產生更多的能量。

渦輪增壓是否真正省油?以2.0T渦輪增壓發動機為例,一般2.0T渦輪增壓動力油耗相當于普通自然吸氣2.2-2.6升車型油耗。這很正常,本來渦輪增壓只是在相同的汽缸體積增加更多壓力,從而獲得更好的功率和扭矩表現。空氣壓力加大,汽油消耗也不會太低。所以依靠渦輪增壓省油不是太現實的。不過如果是市內行駛的話,在堵車嚴重或者紅綠燈比較多的情形下,渦輪增壓車型還是能夠依靠較小的排量實現節油目的。這個道理很簡單,比如2.0T渦輪增壓如果技術指標同等與于2.5升自然吸氣動力單元。同樣怠速或慢速情況下,渦輪增壓其實也沒有啟動,只是等于一臺普通的2.0升自然吸氣發動機,自然要比2.5升發動機節油了。

辣么!眾泰T600用的是什么發動機呢?2.0T渦輪增壓,激情一觸即發。

眾泰T600采用三菱的4G63S4T2.0T渦輪增壓發動機,作為一款“賽車級發動機”,其最大功率達到140KW(約合190馬力)最大扭矩達250N/M,動力輸出穩定順暢,百公里提達到9.7秒,激情無可阻擋,快感盡情加速。

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