大眾r36是什么車型,大眾r36屬于哪一款車
轉(zhuǎn)眼間，R36修復(fù)完成后已經(jīng)過了快兩年的時間，這臺涅槃重生的大事故“R72”已經(jīng)使用了快2萬公里。曾經(jīng)在二手車市場里面輝煌過，擁有超高的保值率的大眾R36最近行情似乎不是很好，今天我把老朋友請了回來，和大家聊一聊。
大家最關(guān)心的還是價格，如果你現(xiàn)在還是大眾R36的忠實粉絲，你肯定會發(fā)現(xiàn)無論是10款、11款還是12款，顏色是否是比斯開藍，目前在網(wǎng)上的售價很少超過21萬。
而對于有過補漆，車況一般的大眾R36售價在18萬左右。曾經(jīng)的二手車?yán)碡斏衿鱎36的二手價格，經(jīng)歷了斷崖式下跌，基本2017年和2018年是大眾R36保值率的巔峰期。
為什么R36的二手價格發(fā)生斷崖式下跌？其實和它的競品有很大關(guān)系，這就說到另一款純進口四驅(qū)的旅行車—蔚攬。年份更新、售價也不是很貴。再加上四驅(qū)和第三代EA888，匹配7速雙離合變速箱，220馬力，350牛·米的扭矩，這些數(shù)據(jù)看起來并沒有比R36差多少。
你是會花20多萬買一臺2年車齡準(zhǔn)新的蔚攬，還是選擇一臺10年車齡的R36？對于情懷黨來說，信仰永不變，我必選R36。但是對于實用派來說，當(dāng)然是買蔚攬了。
時隔兩年，看著我這輛R36，，還是如剛修好它那般激動。
從前臉看上去特別低調(diào)，但卻是我所有車?yán)锩嫖ㄒ灰惠v鎖車以后，還會不經(jīng)意回頭再看一眼的車，愛車的人都懂這種感覺。
最初我喜歡R36只是因為它很美，被它的外貌所迷惑。但直到我開過以后才發(fā)現(xiàn)VR6的魅力，300匹馬力把我震撼了。就像是你剛剛喜歡一個女孩子，開始只因她的美麗，慢慢發(fā)現(xiàn)內(nèi)在更有吸引力。
經(jīng)常有朋友問我R36這臺車有什么缺點，雖然我不愿承認(rèn)它有缺點。但人無完人，金無足赤嘛，油耗比較高，尤其在你快樂駕駛切換到S擋以后，油表的油量會以肉眼可見的速度往下掉，油耗大概在15.5升左右。
另外一點就是剎車。原廠配備的剎車制動力不夠，R36跑的夠快，但一定要剎的住。R36的車主基本都會升級剎車，我也不例外。換了一套AP 6活塞的剎車，換完以后開在路上信心十足。
最后一點算是所有瓦罐車的通病，那就是內(nèi)飾的異響要比同年限的小鋼炮和三廂車要多。這是因為旅行車?yán)锩娴膬?nèi)飾膠條，裝飾件要比其他車多，所以產(chǎn)生異響的概率要更大，旅行車的異響主要出現(xiàn)在后備箱的位置。
其實買二手車最怕的就是買到大事故車，“大事故”這幾個字聽著很可怕，但是具體可怕在哪，以我這輛“R72”舉例跟大家說一說。
首先這臺R36的左前位置當(dāng)時受到了嚴(yán)重的撞擊，仔細(xì)觀察一下內(nèi)部的結(jié)構(gòu)件你會發(fā)現(xiàn)一些彎折。并且雖然做了全車漆，還是可以看到漆面上的橘皮紋。這點是避免不了的，因為在拋光的時候，很難把內(nèi)部結(jié)構(gòu)件的橘皮紋全部都拋掉。
發(fā)生過大事故的車，無論怎么修，放在哪修，都很難達到原廠的精度。畢竟原廠車身的生產(chǎn)線造價是幾個億，而修理廠通常用的大梁校正儀，便宜的3萬，貴的10萬。你想想，這生產(chǎn)精度怎么能比。
經(jīng)過大梁校正儀修理過的車，后期多多少少會發(fā)生一定跑偏。不過跑偏不是最可怕的，最可怕的是二次碰撞。
舉個很簡單的例子，大家在小時候撅過鐵絲，鐵絲對折幾次以后就會斷開。汽車的結(jié)構(gòu)件也是這樣，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞以后，結(jié)構(gòu)件會發(fā)生折疊，我們用鈑金的方式把它拉直，再用膩子找平。雖然從表面上看沒問題，但是一旦發(fā)生二次碰撞，這些受損過得的構(gòu)件會變得非常脆弱，事故可能會更加嚴(yán)重。除非你和我一樣，把所有配件都進行更換。雖說這樣的效果會好一些，但成本實在是太高，我不建議大家這么做，因為真心沒必要，除非這臺車對你的意義重大。
其次，不要輕易去噴漆，更不要去做全車漆。一臺做過全車漆的二手車的價格會比一臺同年限純原漆的二手車相差1.5萬左右。
即使做技術(shù)最好的全車漆，它的噴漆水平是無法和原廠機械臂噴涂出來的效果相媲美的。這輛R36平時放在銀川的店里，開的次數(shù)比較少。2年的時間過去了，即便我用的原廠比斯開藍的色號，亮油也用的是最好的，但是各個漆面的狀態(tài)已經(jīng)和原廠還是存在一定的差距。
假如你去買一臺做過全車漆的二手車，你首先會對這臺車的車況浮想聯(lián)翩。是不是翻過車，經(jīng)過大事故，要不然車頂怎么會做漆？
所以朋友們切記一點，如果能不噴漆咱就不噴漆，若是非噴不可的話，哪有劃痕噴哪里。不然噴漆會影響你到時候賣車的價格。
如果你和我一樣，會把這臺車長期擁有，那就噴吧。畢竟噴完就會變漂亮不是？但前兩天我一直糾結(jié)一件事情，萬一我兒子是JDM粉絲，我該怎么辦？腿打折or賣車？
現(xiàn)在我們再看看內(nèi)飾，整個內(nèi)飾除了方向盤是原車的以外，剩下的全部配件都進行了更換。包括門板，車頂?shù)难坨R盒，儀表臺等等。所以目前這臺車前排的異響會比同年限的R36要少，畢竟配件都是新的，所有卡扣都是嚴(yán)絲合縫。
R36的配置和現(xiàn)在的瓦罐比起來低了不少，畢竟是10年前的產(chǎn)物。不過像自動大燈，車窗一鍵升降和換擋撥片等常規(guī)配置還是具備的。但有一點讓我欲罷不能，就是R36的藍色指針，尤其是在晚上，踩下油門那一刻，轉(zhuǎn)速拉升，腎上腺素爆棚。
開起來呢目前這臺車有一點向左跑偏，這點是不可逆的。因為就算修復(fù)的手藝再好，也很難達到原廠的水平。第二是心理作用，說實話，兩年用下來車真的沒出現(xiàn)什么大問題，但當(dāng)年前臉面目全非的那個樣子，是不是的會在腦海里出現(xiàn)，開起來的時候心里還在默念，”千萬不要再爆胎了，千萬不要再出現(xiàn)這種事情了”。后面我又裝了胎壓監(jiān)測，這個功能真的很重要，強烈推薦給大家。不過隨著2020年關(guān)于胎壓監(jiān)測強制安裝法規(guī)的推出，新車在出廠的時候都已經(jīng)配備了。
OK，這一期的閑人李老鼠的快樂生活到這里就要結(jié)束了，你們會很好奇，為什么把R36拉到北京了呢，因為它要迎接它的新朋友——捷達
我們下期再見
