23款猛鷙190和22款區別-猛鷙190x2021款

這是后臺一位車友留言的一個問題。我們先簡要來看一下他的描述，這位車友說“現在五羊本田的猛鷙190怎么樣？順便再介紹幾款3萬內的復古，巡航太子車。”

看了這個描述，我感覺題主是東一榔頭西一棒槌，好像有點不知所措，應該還是沒有搞清楚自己真正需要的車型是個什么樣子？所以，說車歸說車，推薦歸推薦，自己還是應該搞清楚用車方向和選車標準。

五羊本田猛鷙190X 售價16680起，它剛剛推出了升級優化版，目前有兩個版本分別是標準版和摩旅版，這兩款車型之間最大的區別應該就是原車三箱和護杠。

而新款車型相比老款最大的區別，就是動力的優化，坐姿的改變，這樣的設計變化就使得這款車，在一定程度上提升了騎行狀態下的感受，也會讓它更容易滿足我們對于休旅類車型的騎行需求。

五羊本田猛鷙190X目前的優勢就在于，相對于同級車型比較靠譜的穩定性和更低的油耗。至于其它方面我個人覺得它沒有太多的亮點。

首先這款車的價格已經突破了兩萬，當然這是摩旅版的價格，這樣的定價策略其實是非常失策的，因為一眼望過去同等價格，我們還可以選擇200或者300cc的休旅車，并且這些車型的整體表現并不是那么的差，所以190X價格有點過于自信。

其次它的外觀設定也比較中規中矩，算不上驚艷四座，如果你對于這類車型沒有特殊的情懷，可能根本就欣賞不來它這樣的外觀表現。不過就外觀表現而言，雖然190X沒有亮點，但在同類車型中也沒掉隊，只是它不夠有氣場。

再者整個的騎行表現190X也算不上非常的優秀，雖然升級優化后它的坐姿會更符合該類車型的定位和用途，但自身的排量始終是個軟肋，所以對動力有特殊追求的話，這款車的表現還是有點略弱。

但即便如此這款車對于入門級的摩旅達人而言依然值得選擇，因為它具備了一個最基本的，靠得住的穩定性，并且相比同價位車型，油耗還會更低，所以有輕度摩旅需求，騎車也比較佛系，這款車就值得一試。

至于3萬內的復古，巡航類摩托車可供我們選擇的也是比較多的，例如賽科龍RE3，RZ3s，RA2，無極300AC，貝納利幼獅250，力帆V16，GV300s，奔達金吉拉300，以及即將上市的灰石300，QJ閃300，豪爵TR250等等。

這些車型如果細細品讀的話，都有它自身的特點和優勢，我也會有說服你去選擇的理由，但因為篇幅原因，就不做詳細地介紹了，只是簡而言之的挑選幾款相對更有代表性的車型說一下。

賽科龍RA2是一款比較適合休閑娛樂常規代步的車型，尤其在預算不多的前提下，這款車是目前1.5萬左右車型中比較值得關注的一款車。

力帆V16雖然外觀有點老，但這款車的結構設定，是同價位很多巡航太子車都無法替代的，再加之這款車已經經過了多次的優化升級，所以穩定性也是比較靠得住的。

而未上市的三款太子車，每一款車都值得期待。灰石300相對于金吉拉軸距會更長，也會更有巡航味道。閃300外觀會更討巧。TR250一旦上場，將會是前面所介紹這些車型中品質最靠譜的太子摩托車。

總而言之，對于題主而言可供選擇的摩托車實在是有點多，所以先不要急著看車，而應該先確定一個比較理性的用車方向和個性化標準，只有這樣最適合自己，自己最喜歡的摩托車才會出現。

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