專家：警報(bào)間隔長埃航空難或不是炸彈爆炸造成

2016-05-23 22:35:01

據(jù)外媒報(bào)道，埃航A320型客機(jī)墜毀前曾探測到機(jī)艙有煙，并發(fā)出兩次警報(bào)。專家指出，出事的埃及航空公司客機(jī)發(fā)出機(jī)上冒煙的警報(bào)，可能意味著此起空難原因不是炸彈爆炸，這與兩年前馬航客機(jī)在烏

中新網(wǎng)5月23日電據(jù)外媒報(bào)道，埃航A320型客機(jī)墜毀前曾探測到機(jī)艙有煙，并發(fā)出兩次警報(bào)。對(duì)此，有專家日前說，這兩次信號(hào)相隔三分鐘，如果是爆炸，間隔未免太長；而如果是普通失火，間隔又太短。

專家指出，出事的埃及航空公司客機(jī)發(fā)出機(jī)上冒煙的警報(bào)，可能意味著此起空難原因不是炸彈爆炸，這與兩年前馬航客機(jī)在烏克蘭遭炮火擊落、連警報(bào)都來不及發(fā)出的情形大不相同。

埃航由巴黎飛往開羅的MS804航班于開羅時(shí)間19日凌晨2時(shí)45分(新加坡時(shí)間8時(shí)45分)在地中海海域從雷達(dá)上消失，機(jī)上共有56名乘客、三名安全人員和七名機(jī)組人員。埃及、法國與希臘搜救人員隨后前往相關(guān)海域進(jìn)行搜救。

法國航空事故調(diào)查局(BEA)5月21日證實(shí)，這架A320型客機(jī)墜毀前曾探測到機(jī)艙有煙。據(jù)報(bào)道，該客機(jī)曾發(fā)出兩次警報(bào)。第一個(gè)是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2時(shí)26分發(fā)出的，指機(jī)上可能失火；接下來的警訊則指客機(jī)上的電子設(shè)備可能發(fā)生故障。

美國專家考斯說，這兩次訊號(hào)相隔三分鐘，如果是爆炸，間隔未免太長；而如果是普通失火，間隔又太短。