燃料電池的“安全衛士” 這個新職業為綠色動力保駕護航

　　近日，人力資源社會保障部正式發布第七批新職業目錄，新增17個新職業、42個新工種。這次發布的新職業、新工種中，氫燃料電池測試員也正式獲批設立。這是國內首個氫能領域的新職業工種，他們就像燃料電池的“安全衛士”，為綠色動力從研發到應用保駕護航。

　　氫燃料電池測試員不是簡單的檢測員，他們貫穿氫能產業鏈的研發、生產、應用全環節，核心是通過檢測和數據分析保安全、優性能。和其他的檢測工種相比，氫燃料電池測試員最核心的檢測環節就是安全性。

　　中汽中心新能源檢驗中心氫能與燃料電池部工程師 王曉兵：在測試之前我們基本都會對樣品進行燃料電池的氣密性的檢測，保證氫氣不會泄漏，包括整個氫氣管路的安裝、空氣管路安裝和水路的安裝，以及電子負載的負載線安裝，必須確保每一個連接步驟的安全性。

　　過了基礎關，還得讓燃料電池接受“極限挑戰”，在高寒、高溫、高濕等極端環境下“歷練”，看看它的耐力夠不夠強。

　　在一個實驗室里，會將燃料電池堆放入一個發動機內，檢測它在行駛過程中的持續輸出電能的能力。

　　中汽中心新能源檢驗中心氫能與燃料電池部工程師 王曉兵：這個線就是基于我們實際道路模擬司機的行為，開始啟停、高速、怠速，然后轉化出來的針對這個系統的工況。紅色的是實際要求達到一個功率的變化值，藍色的就是實際發出來的自己的表現。

　　如果測試環節 系統中的燃料電池堆出現了問題，測試員還要對燃料電池堆進行“解剖”，從微觀視角查出其“病灶”。

　　中汽中心新能源檢驗中心氫能與燃料電池部工程師 王曉兵：我們要判斷它到底是哪出了問題，就把內部的組件拆解下來，到理化實驗室進行微觀層面上的一些分析解析，幫助企業去定位到底問題出現在哪。

　　隨著氫燃料電池在汽車、儲能等領域大顯身手，這個新職業工種的舞臺也越來越大，從研發端慢慢走到量產端，電堆出廠檢測、系統集成驗證都少不了他們。而這個新職業的誕生，也給氫能行業注入了“強心劑”，讓人才培養有了方向，行業管理更有章法。