后續(xù)重點(diǎn)搶通密云區(qū)西火路
為應(yīng)對災(zāi)情，全市累計(jì)出動搶險(xiǎn)人員1968人次、設(shè)備859臺套，組織山區(qū)公路地災(zāi)隱患巡查及值守人員1541人次、車輛723車次。同時，協(xié)調(diào)順義、昌平、通州對鄰近受災(zāi)區(qū)展開結(jié)對支援，調(diào)派130余人及40余臺(套)機(jī)械設(shè)備投入搶險(xiǎn)，并組織全市養(yǎng)護(hù)力量調(diào)派無人機(jī)支援北部山區(qū)，為搶險(xiǎn)救援提供保障。
下一步，密云區(qū)全長32公里的縣道西火路是搶通重點(diǎn)，目前搶險(xiǎn)工作已突進(jìn)6公里，余10個點(diǎn)段未通；7月30日下午，縣道黃下路已打通，該路與西火路13公里處相連，搶險(xiǎn)隊(duì)伍正從該點(diǎn)位向南北雙向及西火路最北面共四個工作面推進(jìn)，力爭7月31日內(nèi)實(shí)現(xiàn)連通。
G234國道興陽線應(yīng)急通道搶通
G234國道興陽線作為連接北京密云、懷柔、延慶、門頭溝和房山五區(qū)的重要山區(qū)干線公路，在本輪強(qiáng)降雨中受損嚴(yán)重，受災(zāi)重點(diǎn)集中于懷柔、密云和延慶三區(qū)。
其中，延慶段已于7月28日實(shí)現(xiàn)搶通，搶修車輛、物資運(yùn)輸車輛可以通行。道路搶通后，搶險(xiǎn)隊(duì)伍繼續(xù)向懷柔段挺進(jìn)。懷柔段全長約42.853公里，為三級公路，是東峪村、老公營村等沿線多個村莊村民出行的唯一主干道，此次水毀長度約7公里，災(zāi)毀形式多樣，包括路基邊坡垮塌、擋墻沖毀、橋梁涵洞受損等。密云段則從大城子鎮(zhèn)北溝村東市界入境，向北經(jīng)大城子、北莊、太師屯等地，至辛莊路口轉(zhuǎn)向西，途經(jīng)高嶺、不老屯、馮家峪、石城鎮(zhèn)，終點(diǎn)至大龍門西懷柔區(qū)界出境，全長97.74公里，過境段共有橋梁33座、隧道8座；其災(zāi)毀形式主要包括整幅或半幅道路沖毀、橋梁及涵洞沖毀、路基路面損壞、排水設(shè)施損毀、路基邊坡垮塌、沿河路基防護(hù)水毀等。
面對險(xiǎn)情，由中國安能、中交一局、公聯(lián)公司、城建集團(tuán)等多方力量組建的搶險(xiǎn)隊(duì)伍迅速集結(jié)、協(xié)同作戰(zhàn)，從懷柔、密云兩側(cè)雙向突擊展開攻堅(jiān)，晝夜奮戰(zhàn)。
在搶修國道G234的過程中，搶險(xiǎn)人員們面臨著諸多困難和挑戰(zhàn)，臨水臨崖路段多，水毀斷點(diǎn)長，橋梁涵洞受損、路基邊坡垮塌點(diǎn)位多，打通難度很大。施工隊(duì)伍根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況動態(tài)調(diào)整施工方案，對于暫時不具備回填條件的路基段落，臨時借用河道回填成為路基，將一個個阻斷點(diǎn)與現(xiàn)存道路重新“拼接”成一條應(yīng)急救援的“生命線”。搶險(xiǎn)隊(duì)伍齊心協(xié)力，克服通訊中斷、餐飲無規(guī)律、作息沒保障等諸多困難，每日奮戰(zhàn)20小時，用最快速度搶出了生命救援通道。同時，搶通隊(duì)伍還主動向沿線周邊鄉(xiāng)村公路延伸作業(yè)，全力幫助受困村莊打通救援通道。7月30日午夜，國道G234興陽線所有斷點(diǎn)全部搶通。
這一通道的打通，實(shí)現(xiàn)了懷柔區(qū)琉璃廟鎮(zhèn)，密云區(qū)石城鎮(zhèn)、不老屯鎮(zhèn)、馮家峪鎮(zhèn)、北莊鎮(zhèn)及大城子鎮(zhèn)與外界的聯(lián)系，為周邊村莊的搶險(xiǎn)救災(zāi)、人員疏散以及物資運(yùn)輸?shù)裙ぷ魈峁┝酥匾Ｕ希辛χ瘟松絽^(qū)災(zāi)后救援與民生保障工作的開展。
北京交通部門提醒廣大市民，受連續(xù)強(qiáng)降雨影響，山區(qū)土壤含水量趨于飽和，極易發(fā)生山體塌方、路基沉陷等地質(zhì)災(zāi)害。請大家按照管控要求，盡量避免山區(qū)出行，必要出行時一定要注意觀察路況，謹(jǐn)慎駕駛。
