從荒灘到通途的守望

　　2018年10月，歷經(jīng)9年建設(shè)的港珠澳大橋正式通車。對駐守于此的“紅色前哨連”官兵而言，他們不僅是這座大橋的守衛(wèi)者，也是大橋從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實的見證者。

　　2017年夏天，中隊獲得了一次難得的上橋機會——在大橋通車前進行22.9公里的戰(zhàn)備拉練。對大多數(shù)官兵來說，這是他們唯一一次近距離接觸這座日夜守護的“超級工程”。

　　作為大橋的守護者，官兵們鮮有機會登橋體驗，但每每談到自己的職責(zé)，每個人都滿懷自豪。“港珠澳大橋建設(shè)者攻克了無數(shù)難關(guān)，我們也在這個過程中克服了許多困難。雖然沒有參與大橋的建設(shè)，但是現(xiàn)在建成通車了，守護這座大橋，就是我們堅守的意義。”中隊現(xiàn)任“張繼班”班長李淵告訴記者。

　　從一片荒灘到跨海通途，讓官兵們更加深刻地理解了守護的意義。這種“近在咫尺卻難得一見”的守望，正是中隊堅守與擔(dān)當(dāng)?shù)恼鎸崒懻铡?/p>

　　為民赤子心

　　在當(dāng)?shù)兀渚嘘牎叭尃I房”的故事一直被傳為美談。2009年12月，港珠澳大橋正式開工，“紅色前哨連”的營房被劃入施工范圍。全中隊官兵聞令而動，搬進上世紀(jì)80年代的老舊營房。此后15年間，中隊為支援當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展，先后兩次搬遷騰讓營區(qū)。“紅色前哨連”第20任中隊長莊超說，雖然對營地感情很深，依依不舍，“但戰(zhàn)士們都說，只要大橋能如期完工，一切都值得”。

　　無論駐扎何處，“護衛(wèi)駐地平安”已深植于一茬茬中隊官兵的內(nèi)心，這種“為民”的本色在搶險救災(zāi)時尤為凸顯。

　　2017年8月23日，超強臺風(fēng)“天鴿”來襲，官兵們迎著狂風(fēng)暴雨沖向救災(zāi)一線。他們手拉手在齊腰深的海水中艱難前行，用斧頭劈開倒伏樹木暢通道路。其中，20多名即將退伍的老兵主動請戰(zhàn)，連續(xù)三天三夜的奮戰(zhàn)中，這支隊伍安全轉(zhuǎn)移兩萬余名群眾。

　　“在危難關(guān)頭，我們的官兵敢于擔(dān)當(dāng)，即便是再大的困難，(因為)這是我們的陣地，我們不退縮。”時任中隊政治指導(dǎo)員鄧偉強對記者說道。

　　三遷營區(qū)時的爽快和抗擊臺風(fēng)時的果決，本質(zhì)上都是同一個選擇——以民為先。這個中隊的官兵用實際行動詮釋了何為“人民子弟兵”。當(dāng)?shù)厝罕姳硎荆浉郯拇鬄硡^(qū)的和平安寧，離不開“紅色前哨連”的默默奉獻。

　　“紅連”的精神傳承

　　走進中隊榮譽室，“紅色前哨連”連旗展陳其中，平靜訴說著八十余載的風(fēng)雨。陳列的史料記錄著中隊光輝歷程，也見證著“紅連精神”代代相傳。

　　歷經(jīng)80多年歲月，“紅連”精神至今仍是該中隊官兵思想和行為的準(zhǔn)則。新兵下隊第一件事是參觀榮譽室，學(xué)的第一首歌是“紅色前哨連”連歌《忠誠鑄就鋼鐵防線》，上的第一堂課是“紅連精神”教育。和前輩們一樣，新戰(zhàn)士都會獲得專屬戰(zhàn)斗編號，這個編號將伴隨他們整個軍旅生涯。

　　現(xiàn)任中隊長謝志雄介紹，編設(shè)戰(zhàn)斗編號是“紅色前哨連”堅持了60多年的傳統(tǒng)，每當(dāng)新兵下隊或老兵補入，都會舉行編號授予儀式。這些編號不僅印在個人床頭和衣柜上，更載入中隊史冊，形成了全中隊崇尚榮譽、爭創(chuàng)榮譽的濃厚氛圍。

　　“戰(zhàn)斗編號激勵著官兵永遠(yuǎn)保持爭先勁頭，這也是‘紅連’精神的體現(xiàn)。”現(xiàn)任中隊政治指導(dǎo)員陳振煒說，每一位戰(zhàn)士既要把戰(zhàn)斗編號喊得響，也要把中隊的精神傳承下去，為自己的戰(zhàn)斗編號、為中隊寫滿榮譽。(完)