3月12日0時(shí)38分,長征八號(hào)遙六運(yùn)載火箭從海南商業(yè)航天發(fā)射場一號(hào)工位成功起飛,將18顆“千帆星座”互聯(lián)網(wǎng)通信衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。記者 駱云飛 攝

  海南商業(yè)航天發(fā)射場自2022年6月啟動(dòng)建設(shè),僅用一年半時(shí)間完成了一號(hào)工位的主體建設(shè),創(chuàng)造了中型液體火箭發(fā)射場建設(shè)的速度紀(jì)錄。12日凌晨,長征八號(hào)運(yùn)載火箭從一號(hào)工位成功起飛,將18顆互聯(lián)網(wǎng)通信衛(wèi)星送入軌道。

  “一號(hào)工位首飛成功具有兩個(gè)重大意義。”海南國際商業(yè)航天發(fā)射有限公司總經(jīng)理助理首俊明接受采訪時(shí)表示,“首先,它標(biāo)志著海南商業(yè)航天發(fā)射場一期項(xiàng)目圓滿完成。第二,它證明我們具備了執(zhí)行多樣化商業(yè)航天發(fā)射任務(wù)的能力。”

3月12日0時(shí)38分,長征八號(hào)遙六運(yùn)載火箭從海南商業(yè)航天發(fā)射場一號(hào)工位成功起飛,將18顆“千帆星座”互聯(lián)網(wǎng)通信衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。記者 駱云飛 攝

  首俊明介紹,一號(hào)工位與二號(hào)工位采用了不同的技術(shù)路線。一號(hào)工位采用改進(jìn)型“三垂”側(cè)翻模式,即火箭分段垂直測試、垂直轉(zhuǎn)運(yùn)和垂直組裝;而二號(hào)工位則采用"三平"側(cè)翻模式,即水平測試、水平組裝和水平轉(zhuǎn)運(yùn)。

  “這兩種模式各有優(yōu)勢。”海南商業(yè)航天發(fā)射場一號(hào)發(fā)射工位首席指揮張小軍解釋道,“最直觀的區(qū)別是,二號(hào)工位火箭是整體豎起來,而一號(hào)工位是用三輛車垂直運(yùn)輸,然后分段組裝。這使我們能夠靈活應(yīng)對不同火箭型號(hào)的發(fā)射需求。”

  隨著“雙工位”發(fā)射能力的形成,海南商業(yè)航天發(fā)射場有望大幅提升發(fā)射頻率。“我們初步計(jì)劃今年執(zhí)行十次以上的發(fā)射任務(wù)。”首俊明表示,一號(hào)工位首飛成功后,將優(yōu)化流程,縮短火箭在發(fā)射場的占位時(shí)間,提高整體效率。

  在中國商業(yè)航天被列為重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)背景下,發(fā)射資源緊缺已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。首俊明認(rèn)為,海南商業(yè)航天發(fā)射場的“雙工位”發(fā)射能力“將為國家航天強(qiáng)國建設(shè)提供重要支撐”。

  目前,海南商業(yè)航天發(fā)射場正在抓緊推進(jìn)二期工程建設(shè),以進(jìn)一步提升火箭發(fā)射能力。(完)

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