武漢地鐵15號線規(guī)被砍—武漢地鐵15號線站點明細(xì)

10月13日，中國能建葛洲壩市政公司收到中標(biāo)通知書，中標(biāo)武漢市軌道交通11號線四期工程土建工程第四標(biāo)段項目。

武漢市軌道交通11號線四期自漢陽站至白沙洲，是支撐武漢市東西向垂江發(fā)展的重要軸線。線路起于漢陽站，止于11號線三期工程起點江安路站，連接漢陽火車站、四新城市副中心及武昌白沙洲片區(qū)，線路全長16.2千米，設(shè)站6座，續(xù)建湯山車輛段。

此次中標(biāo)的武漢市軌道交通11號線四期工程土建工程（梅林站-湯山站部分）第四標(biāo)段金額8.1億元，建設(shè)范圍包括：梅林站（地下車站）、梅林站-芳草路站（盾構(gòu)區(qū)間）、芳草路站-四新大道站（盾構(gòu)區(qū)間）、四新大道站（地下車站），共計2站2區(qū)間的土建工程。施工內(nèi)容包含土建工程、裝修工程、前期工程（管線遷改、交通疏解、拆除與恢復(fù)工程、綠化遷改）、導(dǎo)流圍堰工程等。

近年來，中國能建葛洲壩市政公司深入踐行中國能建《若干意見》和“1466”戰(zhàn)略，持續(xù)深耕軌道交通市場，先后參與建設(shè)了武漢軌道交通27號線、西安地鐵十線、西安地鐵15號線、深大城際鐵路等一大批重點項目，在軌道交通工程施工領(lǐng)域掌握了豐富的盾構(gòu)設(shè)備、技術(shù)、人才資源，實力不斷增強(qiáng)。此次中標(biāo)武漢市軌道交通11號線四期工程土建工程，是中國能建在軌道交通工程建設(shè)領(lǐng)域的又一重大突破，對持續(xù)擦亮中國能建軌道交通建設(shè)品牌具有重要意義。

【來源：中國網(wǎng)】

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