修船期間船員要留船嗎(在船廠維修期間船員可以離船嗎)

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修船期間船員要留船嗎(在船廠維修期間船員可以離船嗎)

為認真貫徹江蘇省《關于進一步做好國際航行船舶船員疫情防控工作的通知》等文件精神,鎮江海事局以進出口岸審批、口岸系統聯合檢查為抓手,扎實做好疫情期間國際航行船舶進出口岸審批、進廠修理、船員換班等方面工作。3月1日至8月1日,鎮江海事局共服務保障2109名中國籍國際船員在鎮江口岸換班,船員下船緊急就醫11人次(其中包括5名外籍船員)。

強化風險研判,抓實抓牢國際航行船舶進出口岸審批查驗。清醒認識境外“帶疫解封”帶來的港口口岸疫情輸入風險,及時研判港口口岸疫情輸入變化形式,時刻繃緊疫情防控弦。認真學習并嚴格落實《關于進一步做好國際航行船舶船員疫情防控工作的通知》要求,及時向代理、碼頭、船廠等單位轉發;督促船舶代理全面了解國際航行船舶近期在境外和港澳臺地區港口更換船員的信息,要求轄區各船舶代理企業在船員換班操作中積極發揮關鍵作用,當好疫情防控大形勢下船員換班政策的“宣傳員”,做好船員換班工作的“排頭兵”,及早解決或報送航運企業、船舶和船員的訴求;在申請辦理船舶進口岸審批時如實提供14天內船舶在境外和港澳臺地區港口更換船員的信息,確保早發現、早報告、早處置。

修船期間船員要留船嗎(在船廠維修期間船員可以離船嗎)

逐一排查隱患,確保涉外疫情防控工作不留死角盲區。聯合海關、邊檢開展船廠涉外疫情防控現場檢查,保證防控觸角延伸到船舶進廠修理的整個過程。對照江蘇省《國際航行船舶進廠修理操作指南(修訂版)》中具體要求,從一船一檔、專班方案及人員管理、登輪管控及記錄、防疫物資配備及使用、醫廢轉運等方面開展風險排查,督促船廠切實落實疫情防控主體責任,制定完善疫情防控方案并嚴格落實;對維修船舶制定進廠修理計劃和疫情防控措施,提前報相關部門批準、備案;固定專班修理人員,負責修理自駛離境外最后一港累計時間不足14天的國際航行船舶,并落實固定休息場所、定期安排核酸檢測等措施;進廠修理期間外籍船員下船應經邊檢部門同意;船上產生的生活垃圾、生活污水應進行消毒,定期收集上岸處置,嚴禁違規排放等。

嚴格落實責任,推動轄區國際航行船舶中國籍船員換班“應換盡換”和傷病船員就醫等緊急情況處置。指導有關航運單位、外派機構做好在船船員疫情防控和船員健康信息報告工作,有效控制潛在疫情傳播風險;督促航運企業、海員外派機構落實主體責任,規范船員換班操作程序,配合屬地政府落實轉運、治療、隔離、留觀等防控措施,實現船員換班無縫對接、閉環管理;按照江蘇海事局統一部署,迅速設立船員換班咨詢熱線,積極解答船員、航運公司、海員外派機構等行政相對人的問題和咨詢,在職責范圍內積極協調處理。

當前,國際疫情防控形勢嚴峻,鎮江海事局將繼續統籌做好疫情防控和復工復產期間轄區安全監管工作,按照“外防輸入、內防反彈”最新要求,扎實做好涉外疫情防控工作,以最堅決的態度、最迅速的行動、最有力的措施、最可靠的保障,堅決扛起疫情防控責任。

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