威馬汽車否認(rèn)跑路海外、威馬汽車又在出行領(lǐng)域投下重注

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威馬汽車否認(rèn)跑路海外、威馬汽車又在出行領(lǐng)域投下重注

新能源車企虧錢是公認(rèn)的事實(shí),只是虧得程度多少的不同。曾經(jīng)新勢力的頭部選手,威馬汽車就因?yàn)樘澋锰啵灾劣谙萑虢?jīng)營困難。

今年以來,有關(guān)威馬汽車被強(qiáng)制執(zhí)行、股權(quán)被凍結(jié)的消息,從未間斷。但威馬汽車還在艱難掙扎,且多次傳出利好消息。

比如,威馬汽車在以色列、迪拜、土耳其、東南亞等地,拿下數(shù)量超過萬輛的海外訂單;集兆嘉向威馬汽車注入20萬臺物流車及售貨車訂單。

就在威馬汽車的情況不斷轉(zhuǎn)好時(shí),一記重磅消息突然傳來。

據(jù)悉,威馬汽車科技集團(tuán)有限公司申請破產(chǎn)審查,申請人則是威馬汽車自己。與此同時(shí),有多位威馬車主反映車機(jī)系統(tǒng)和手機(jī)app無法使用。

本身破產(chǎn)審查,很容易讓外界聯(lián)想到破產(chǎn)倒閉,而車機(jī)系統(tǒng)停擺,更是讓網(wǎng)友對威馬汽車破產(chǎn)倒閉深信不疑。

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隨后,威馬汽車官博緊急發(fā)聲,稱不會躺平,不會倒下。也就是說,不存在威馬汽車破產(chǎn)倒閉的說法。

威馬申請破產(chǎn)審查,是在啟動預(yù)重整。

預(yù)重整的核心是挽救值得挽救的企業(yè),這一點(diǎn)威馬汽車也在《告知函》寫得很清楚明了。

作為曾經(jīng)的新勢力四小龍,以及擁有兩座工廠與生產(chǎn)資質(zhì)的威馬汽車,具有挽救價(jià)值是毋庸置疑的。

預(yù)重整,能給予威馬汽車充分的時(shí)間,解決債務(wù)問題,而且也為威馬汽車留有退路。如果預(yù)重整不順利,可申請撤銷,避免破產(chǎn)清算。同時(shí),威馬汽車還可通過預(yù)重整,引入戰(zhàn)略投資者,實(shí)現(xiàn)重生。

至于車機(jī)系統(tǒng)崩潰,有可能是遭受黑客攻擊。畢竟此前威馬汽車就有這個(gè)先例。幸運(yùn)的是,此次車機(jī)系統(tǒng)問題并未持續(xù)多久,已有車主反饋已恢復(fù)正常。

此外,威馬汽車官博也進(jìn)行了回應(yīng)稱,目前威馬車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)恢復(fù)正常,給各位帶來的不便深表歉意! ??

不可否認(rèn),威馬汽車的確面臨倒閉破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn),但還未到破產(chǎn)的地步。目前威馬汽車也未放棄自救,相信借助積累的優(yōu)勢,以及新能源汽車的風(fēng)口,有望重新站起來。

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