現(xiàn)在有5g網(wǎng)絡嗎;為什么5g手機顯示4g信號

中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)融媒體記者 趙涵

近日，在2023全球移動寬帶論壇期間，華為發(fā)布了全球首個全系列5.5G產(chǎn)品解決方案，包括TDD、FDD、毫米波、DIS、天線、微波MAGICSwave，均為適配5.5G基站網(wǎng)絡產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品解決方案將通過寬帶、多頻、多天線、智能、綠色等方面的創(chuàng)新，提供10倍網(wǎng)絡能力。

華為相關(guān)人士向媒體透露，最早在今年底，各大手機廠商旗艦手機將達到5.5G的網(wǎng)速標準，下行速率將達到5Gbps，上行速率將達到500Mbps，但真正的5.5G手機可能要到2024上半年到來。

這是行業(yè)首次較為明確地指出5.5G手機的面世時間。

自2019年韓國率先在全球啟動5G商用以來，美國、英國等國家陸續(xù)宣布本國5G商用或發(fā)放牌照。我國也在2019年6月正式頒發(fā)5G商用牌照，開啟了5G商用步伐。

從1G到5G，幾乎是每十年經(jīng)歷一次代際技術(shù)躍升，5G無疑是發(fā)展速度最快的。5G商用4年來，作為新型基礎(chǔ)設(shè)施，部署和商用進一步加快，目前我國已建成了全球最大5G網(wǎng)絡，成為全球5G領(lǐng)域引領(lǐng)者。華為輪值董事長胡厚崑在論壇上表示，截至目前，全球已部署超過260張5G網(wǎng)絡，5G用戶接近15億。GSMA也預測，2030年5G將會達到52億的用戶，未來5G的前景是非常樂觀的。

工信部最新數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月末，我國已建成5G基站總數(shù)達313.8萬個，占移動基站總數(shù)的27.5%，5G移動電話用戶達7.14億戶，全國縣級以上行政區(qū)覆蓋率達100%，實現(xiàn)“縣縣通5G”。中國信通院預計，到2025年5G個人用戶普及率將超過60%，大型工業(yè)企業(yè)的5G應用滲透率也將超過50%。

作為第五代移動通信技術(shù)，5G網(wǎng)絡相比于4G網(wǎng)絡，速率提升數(shù)十倍乃至上百倍，升級個人用戶上網(wǎng)體驗的同時，深度賦能千行百業(yè)。今年6月，在第31屆中國國際信息通信展開幕論壇上，華為高級副總裁、運營商BG總裁李鵬介紹：“5G已在鋼鐵、制造、礦山、電力、港口等行業(yè)的16000多個專網(wǎng)項目中得到規(guī)模應用。5G行業(yè)專網(wǎng)驅(qū)動的經(jīng)濟規(guī)模突破百億，5G行業(yè)終端的出貨量超過50萬，加速產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。”

從移動通信技術(shù)發(fā)展的歷史看，每一代移動通信技術(shù)，都經(jīng)歷了不斷的演進和增強。例如，2G到3G之間有2.5G，使數(shù)據(jù)傳輸速率有了質(zhì)的突破；3G到4G有3.5G，推動了智能手機的問世；4G到5G之間也有4.5G，推動移動視頻高清化。在每一個大的技術(shù)代際中，技術(shù)仍在不斷地升級進步。

由于技術(shù)發(fā)展日新月異，新的需求層出不窮，移動網(wǎng)絡能力也需要不斷升級。大語言模型、ChatGPT、自動駕駛需求的持續(xù)增長背景下，對網(wǎng)絡持續(xù)演進提出更高要求，而5G的進階版5.5G便是為未來所作的準備。

中國工程院院士鄔賀銓表示，5G的能力和作用目前更多集中在行業(yè)領(lǐng)域，在消費應用側(cè)未能充分體現(xiàn)，而5.5G可能是破局的關(guān)鍵。在消費者能夠感知到的升級點上，5.5G的改變大致分為三部分：加快上下行速度、無源物聯(lián)網(wǎng)和通信感知。這也是發(fā)展5.5G網(wǎng)絡的大背景。

所謂5.5G其實就是5G-Advanced（5G-A），是5G和6G之間的過渡階段，是在5G業(yè)務規(guī)模不斷增長，數(shù)字化、智能化不斷提速的趨勢下，面向2025年到2030年規(guī)劃的通信技術(shù)，是對5G應用場景的增強和擴展。具體看，5.5G在下行和上行傳輸速率上對比5G有望提升10倍，網(wǎng)絡接入速率達到10Gbps（10G比特每秒，換算成下載速率為每秒1.25G），同時保障毫秒級時延。

今年以來，5.5G幾乎成為華為在各大公開場合的高頻概念。

此前，在2023年世界移動通信大會上，華為副董事長、CFO孟晚舟曾表示，5.5G是5G網(wǎng)絡演進的必由之路。從5G到5.5G，將更好地匹配人聯(lián)、物聯(lián)、感知、高端制造等場景，孵化更多的商業(yè)新機會。

9月11日，華為在IMT-2020（5G）推進組的組織下，率先完成5G-A全部功能測試用例。而在全球移動寬帶論壇的前一天，華為的全球首個5G-A“智慧家庭”項目也在迪拜發(fā)布。

5.5G跟5G相比具有更強大的功能，同時5.5G也是邁向6G第六代移動通信技術(shù)的關(guān)鍵。

10月10日，在前述寬帶論壇上，華為高級副總裁、運營商BG總裁李鵬指出，未來的移動網(wǎng)絡，應該具備“萬兆下行，千兆上行，確定網(wǎng)絡，千億物聯(lián)，通感一體，原生智能”等六大特征。

他認為，除了需要持續(xù)增強5G能力外，運營商和行業(yè)伙伴還要增加上行超帶寬、寬帶實時交互等新能力，攜手推動終端、應用生態(tài)建設(shè)與場景驗證，加速FWA Square、無源物聯(lián)、RedCap等技術(shù)的規(guī)模商用，以支撐數(shù)智經(jīng)濟未來發(fā)展的五大趨勢（3D業(yè)務裸眼化、智能車網(wǎng)聯(lián)化、生產(chǎn)系統(tǒng)數(shù)智化、全場景物聯(lián)蜂窩化、智算泛在化）。

比如，在3D業(yè)務裸眼化方面，面向未來，3D產(chǎn)業(yè)鏈正在加速成熟，云端渲染與高品質(zhì)算力、3D數(shù)字人實時生成技術(shù)的突破，將個人沉浸式體驗帶上了新高度。同時，更多手機、電視等終端產(chǎn)品將支持裸眼3D，相對原有2D視頻，將激發(fā)10倍的流量需求。這給原來的5G網(wǎng)絡帶來更大的挑戰(zhàn)，也給5.5G的發(fā)展帶來契機。

但從無源物聯(lián)、通感一體等“新技能”來看，5.5G帶來的想象力遠不止普通消費場景，價值可能更多在B端體現(xiàn)。

有通信業(yè)內(nèi)人士告訴記者，5.5G針對5G商業(yè)化中發(fā)現(xiàn)的問題，主要通過射頻部分的改進和軟件升級，更好地支持工業(yè)、VR/AR等應用。與5G相比，5.5G將帶寬速度提升10倍、時延降低90%、連接密度提升10倍，定位精度也從5G的亞米級提升至厘米級，這給智能駕駛和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)帶來更多可能。

比如在智能車網(wǎng)聯(lián)化方面，2025年全球智能車保有量將超過5億輛。隨著大帶寬、低時延車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，智能車將實現(xiàn)車與人、車與車、車與路、車與云端等智能信息的實時交換和共享。同時，工業(yè)產(chǎn)線柔性化、無線化發(fā)展，更多核心生產(chǎn)系統(tǒng)云化集中部署，也對5G網(wǎng)絡提出了更高標準。

按照國際標準組織3GPP定義，5G到6G間共存在R15到R20六個技術(shù)標準，其中R15到R17作為5G標準的第一階段，R18到R20作為5G標準的第二階段。2021年4月，5G國際標準制定組織3GPP已正式將R18協(xié)議版本定義為5.5G，標志著5G演進的需求已經(jīng)成為業(yè)界共識。

事實上除了華為，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信等中國三大運營商，中興通訊、愛立信、高通、紫光展銳等全球主流通信企業(yè)也都在關(guān)注和布局5.5G。

比如今年9月，中國電信攜手中興通訊推出業(yè)界首創(chuàng)的5G-A算網(wǎng)一體游牧式基站解決方案。實測結(jié)果顯示，該方案上行速率超過2Gbps，下行速率超萬兆，網(wǎng)絡傳輸時延低于4ms，保證了長時間穩(wěn)定傳輸。

愛立信也已經(jīng)發(fā)布了《5G Advanced：通向6G的演進》白皮書，計劃于2024年完成5G Advanced的第一個版本，計劃于2028年完成6G的第一個版本，隨后是6G的持續(xù)演進。

高通則在今年初的MWC巴展上，發(fā)布了全球首款5.5G基帶芯片X75。

作為國產(chǎn)手機芯片企業(yè)，紫光展銳在5月參加了中國通信標準化協(xié)會5G-A R19立項研討會。有接近該公司的人士透露，紫光展銳正積極和信通院搞5G-A技術(shù)驗證，會在業(yè)界第一階梯推出5G-A產(chǎn)品。

中國通信標準化協(xié)會副理事長兼秘書長聞庫認為，作為5G的升級版，5.5G將成為支撐數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。產(chǎn)業(yè)鏈要攜手加快研制技術(shù)標準，推動相關(guān)產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟，為超大帶寬頻譜的規(guī)劃提供政策支持，為數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展“修好橋、鋪好路”。

5.5G加速到來，也讓業(yè)界對產(chǎn)業(yè)鏈上下游的創(chuàng)新發(fā)展充滿期待。

中國宏觀經(jīng)濟研究院市場與價格研究所研究員王磊認為，5.5G作為通用性、融合性和賦能性技術(shù)以及創(chuàng)新性、綜合性新型基礎(chǔ)設(shè)施，將帶動高端芯片、基礎(chǔ)軟硬件、開發(fā)平臺、基礎(chǔ)元器件和基礎(chǔ)材料等智能終端數(shù)字經(jīng)濟關(guān)鍵領(lǐng)域快速突破。

在上游方面，5.5G有望直接拉動天線、濾波器、射頻部件受益。“要實現(xiàn)10倍于5G的傳輸速率，超大帶寬頻譜和多天線技術(shù)是兩大關(guān)鍵因素，相當于高速公路拓寬以及增加車道，”一位運營商人士告訴記者。在他看來，5.5G需要10倍于5G的傳輸速率，同時對基站射頻性能、數(shù)量提出更高要求。

華鑫證券在研報中提及，在5G基站中，應用了Massive MIMO技術(shù)和有源天線技術(shù)，這使得單個天線需要64個濾波器，而每個宏基站有三面天線，因此需要總計192個濾波器。而在5.5G中，ELAA的通道數(shù)量增加至192個，需要576個濾波器，因此對濾波器的需求也呈倍增趨勢。機構(gòu)還認為，5.5G帶來的產(chǎn)業(yè)鏈升級主要集中在高頻段，原有5G基站的基礎(chǔ)設(shè)施及主設(shè)備等變化不大。但高頻段需要做硬件升級，主要是針對垂直應用的建設(shè)以及小基站的擴容將一直持續(xù)到2030年6G商用的到來。

此次，華為發(fā)布了雙頻64T metaAAU和ELAA雙頻融合陣子，這些技術(shù)不僅提供更高的頻譜效率，還擴大了網(wǎng)絡覆蓋范圍，從而為用戶提供更加穩(wěn)定和高速的網(wǎng)絡連接。

而在下游方面，應用場景則會不斷得到豐富。5.5G支持XR Pro、全息、3D視頻等消費級交互式應用，帶來更加沉浸式的虛擬世界交互體驗。同時，5.5G具備更多的連接能力，通過上下行解耦、RedCap、NB-IoT、無源物聯(lián)等技術(shù)可實現(xiàn)千億級物聯(lián)網(wǎng)連接。

但在邁向5.5G的過程中，5.5G的發(fā)展目前還存在諸多問題。比如，頻譜資源稀缺，如何利用好6GHz和毫米波等關(guān)鍵頻譜，以及解決終端產(chǎn)品落地、投資成本與回報、應用場景從“樣板房”走向“商品房”等，這些問題都關(guān)系到5.5G的發(fā)展前景。孟晚舟認為，5.5G不僅僅在于單點技術(shù)的持續(xù)演進，更是基于場景和需求，來匹配合適的技術(shù)。

業(yè)界普遍預計，5.5G首個標準將于2024年上半年凍結(jié)。在業(yè)內(nèi)看來，5.5G能改善5G商用過程中體驗不佳的情況，從而打開更大的消費應用空間，更好地適應工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的需求。