成都到九寨溝道路情況,成都到九寨溝線路

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成都到九寨溝道路情況,成都到九寨溝線路

7月20日,從蜀道集團傳來消息,G8513九寨溝至綿陽高速公路項目(以下簡稱九綿高速)控制性工程梅家溝隧道實現雙幅貫通,標志著九綿高速公路全線地質最復雜、施工風險最大的軟巖隧道群建設取得階段性勝利。

梅家溝隧道位于綿陽市平武縣白馬鄉祥述家寨東側,全長2425米,該隧道地質條件復雜,全隧均為V級軟弱圍巖,存在涌水突泥、洞內滑塌、微瓦斯和大變形等不良地質,施工難度大、風險高。

為克服不良地質條件影響,參建人員在充分研判的基礎上,運用先進技術手段,建立瓦斯監控監測體系,配備通風、門禁、監控及人員定位等信息化管理系統,采用自進式錨桿機、全自動立架機等先進機械設備,破解高危高難度隧道施工安全風險。

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九綿高速梅家溝隧道雙幅順利貫通

九綿高速是四川省唯一一條全國綠色公路建設典型示范工程項目,位于川西北高寒高海拔地區,走廊狹窄、土地稀缺、環境敏感、生態脆弱。路線全長244公里,起于九寨溝縣郭元鄉,止于綿陽市游仙區張家坪。項目以“綠色公路”“品質工程”為引領,以優化路網功能、控制資源占用、減少能源消耗、降低污染物排放、保護生態環境、推進綠色發展為核心,大力推進“智慧公路、綠色公路和創新公路”建設,全力打造綠色低碳智能建設示范標桿。

據悉,截至目前,九綿高速已建成通車89公里,今年年底將再建成通車117公里,2024年底全線建成通車后,成都至九寨溝車程將由原來的8個小時縮短至4個小時,有效解決沿線交通落后問題,對加快構建川西北地區高速公路網、增強沿線市(州)縣抗災防災能力、促進文化交流、推動周邊地區經濟社會融合發展、實現沿線經濟持續健康發展和社會長治久安具有重要意義。

紅星新聞記者 閆宇恒 圖據蜀道集團

編輯 李鈺儀

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