工信部新車(chē)申報(bào)目錄,工信部新車(chē)申報(bào)目錄怎么查

工信部新車(chē)申報(bào)目錄,工信部新車(chē)申報(bào)目錄怎么查

文:懂車(chē)帝原創(chuàng) 曹浩

[懂車(chē)帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 在剛剛過(guò)去的一周(1月9日-15日),能稱得上重磅新車(chē)的并不多。不過(guò),工信部卻在本周發(fā)布了最新一批的新車(chē)申報(bào)目錄,這其中不乏比亞迪海鷗、蔚來(lái)全新ES6、魏牌新款拿鐵DHT-PHEV、廣汽本田雅閣e:PHEV等熱門(mén)車(chē)型,這些新車(chē)或許會(huì)在今年上半年上市。接下來(lái),我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下這次新車(chē)申報(bào)目錄當(dāng)中的一些重磅新能源車(chē)。

工信部新車(chē)申報(bào)目錄,工信部新車(chē)申報(bào)目錄怎么查

比亞迪海鷗

作為比亞迪全新入門(mén)級(jí)純電動(dòng)車(chē),海鷗在外觀設(shè)計(jì)方面采用了與比亞迪海豚相似的造型結(jié)構(gòu),但是海鷗的車(chē)身線條明顯更加硬朗。前臉部分采用了封閉式上格柵,而下格柵采用熏黑網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),內(nèi)部還有橫向裝飾條。另外,海鷗的大燈組造型也比較個(gè)性,還可以選裝帶透鏡的內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)。

海鷗采用貫穿式尾燈

海鷗或采用“海豚MINI”和“海豚Q”命名

比亞迪海鷗的長(zhǎng)寬高分別為3780/1715/1540毫米,軸距為2500毫米。對(duì)比比亞迪海豚(長(zhǎng)寬高及軸距分別為4125/1770/1570/2700毫米),海鷗明顯更小一號(hào)。車(chē)尾部分,海鷗采用貫穿式尾燈,配合內(nèi)凹式設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠及底部中央的黑色結(jié)構(gòu),增加了層次感和運(yùn)動(dòng)感。

比亞迪海鷗搭載最大功率55千瓦的前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)

動(dòng)力部分,比亞迪海鷗搭載最大功率55千瓦的前置驅(qū)動(dòng)電機(jī),但電池容量和續(xù)航里程并未公布。同時(shí),從申報(bào)信息來(lái)看,“海鷗”或許不一定是這款車(chē)的最終命名,有可能最終會(huì)以“海豚MINI”或“海豚Q”來(lái)命名。

蔚來(lái)全新ES6申報(bào)圖

蔚來(lái)全新ES6申報(bào)圖

從全新ES8開(kāi)始,蔚來(lái)將逐漸開(kāi)始對(duì)此前NT1平臺(tái)車(chē)型進(jìn)行產(chǎn)品換代。在最新一批新車(chē)申報(bào)目錄當(dāng)中,我們也見(jiàn)到了基于NT2.0平臺(tái)打造的蔚來(lái)全新ES6。該車(chē)在外觀方面與ES7、全新ES8保持一致,車(chē)頂配備激光雷達(dá),車(chē)尾則是使用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。

將提供多種輪輞規(guī)格可選

基于申報(bào)信息顯示,全新蔚來(lái)ES6在細(xì)節(jié)造型上也有差異,還將提供5種設(shè)計(jì)風(fēng)格的輪輞造型可選。車(chē)身尺寸方面,該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4854/1995/1703毫米,軸距為2915毫米,相比現(xiàn)款車(chē)型長(zhǎng)、寬、軸距分別提升4毫米、30毫米和15毫米,高度則降低了55/28毫米。

還可選裝電動(dòng)拖車(chē)鉤

動(dòng)力與ET5保持一致

動(dòng)力方面,蔚來(lái)ES6將會(huì)采用前后雙電機(jī)布局,前電機(jī)最大功率為150千瓦,后電機(jī)最大功率為210千瓦,該動(dòng)力數(shù)據(jù)與蔚來(lái)ET5保持一致,但不及ET7、ES7、EC7、全新ES8等車(chē)型。另外,從申報(bào)信息來(lái)看,全新ES6還將具備拖掛資質(zhì),可以選裝伸縮電動(dòng)拖鉤。

魏牌藍(lán)山DHT-PHEV申報(bào)圖

由于外觀設(shè)計(jì)的調(diào)整,魏牌在此次對(duì)旗下全新中大型六座SUV進(jìn)行了重新申報(bào)。該車(chē)在2022廣州車(chē)展首發(fā),并正式定名為藍(lán)山DHT-PHEV。外觀方面,藍(lán)山DHT-PHEV采用了半封閉式格柵,車(chē)頭正中為封閉式設(shè)計(jì),下方則是梯形的散熱口。另外,該車(chē)也是魏牌旗下首次使用分體式大燈的設(shè)計(jì),上方為造型犀利的LED日行燈,下方則是由10顆LED光源構(gòu)成的頭燈組。

魏牌藍(lán)山DHT-PHEV申報(bào)圖

選裝配置信息

車(chē)尾則是魏牌旗下車(chē)型首次使用貫穿式燈組的設(shè)計(jì)。至于尺寸方面,藍(lán)山DHT-PHEV的長(zhǎng)寬高分別為5156/1980/1805毫米,軸距為3050毫米。配置方面,新車(chē)將提供車(chē)頂行李架、電動(dòng)腳踏板以及不同樣式的尾標(biāo)等,供消費(fèi)者選擇。

藍(lán)山DHT-PHEV將會(huì)提供2顆激光雷達(dá)

據(jù)悉,藍(lán)山DHT-PHEV將會(huì)提供兩套輔助駕駛硬件,其中一套將在前格柵兩側(cè)配有2顆激光雷達(dá),車(chē)輛四周還配有13顆攝像頭(9顆輔助駕駛攝像頭+4顆環(huán)視攝像頭),預(yù)計(jì)將會(huì)支持高階輔助駕駛功能。而另外一套則配備9顆攝像頭,輔助駕駛功能會(huì)稍弱一些。

魏牌藍(lán)山DHT-PHEV部分參數(shù)信息

動(dòng)力方面,藍(lán)山DHT-PHEV將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130千瓦,后橋電機(jī)最大功率220千瓦;系統(tǒng)綜合輸出功率380千瓦,綜合扭矩933牛·米;三元鋰電池組容量為44.5千瓦時(shí),WLTC工況純電續(xù)航里程180公里,綜合續(xù)航里程超1000公里。

新款魏牌拿鐵DHT-PHEV

現(xiàn)款魏牌拿鐵DHT-PHEV

魏牌此次除了對(duì)藍(lán)山DHT-PHEV進(jìn)行重新申報(bào)外,還申報(bào)了新款拿鐵DHT-PHEV。相比于現(xiàn)款車(chē)型,新車(chē)在車(chē)頭部分也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),前臉進(jìn)一步融合,并且也采用了分體式頭燈造型,整體風(fēng)格與藍(lán)山DHT-PHEV接近。車(chē)尾部分也對(duì)尾燈造型進(jìn)行了調(diào)整,采用了與大燈造型相呼應(yīng)的對(duì)稱C型尾燈組,同時(shí)后保險(xiǎn)杠整體為黑色涂裝,中央還帶有車(chē)身同色裝飾。

車(chē)身尺寸方面,新款拿鐵DHT-PHEV的長(zhǎng)寬高分別為4685/1890/1730毫米,軸距為2745毫米。對(duì)比現(xiàn)款拿鐵DHT-PHEV(長(zhǎng)寬高及軸距分別為4668/1890/1730毫米),新款拿鐵DHT-PHEV長(zhǎng)度增加了17毫米,其他部分?jǐn)?shù)據(jù)保持不變。

與大燈造型相呼應(yīng)的對(duì)稱C型尾燈組

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦

動(dòng)力方面,新款拿鐵DHT-PHEV將沿用現(xiàn)款動(dòng)力總成,搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦。作為參考,現(xiàn)款兩驅(qū)版車(chē)型驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率130千瓦,峰值扭矩300牛·米;四驅(qū)版車(chē)型在兩驅(qū)版基礎(chǔ)上增加一臺(tái)最大功率135千瓦、峰值扭矩232牛·米的后驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

別克Electra E4申報(bào)圖

別克Electra E5

別克前不久剛剛申報(bào)了旗下首款基于通用奧特能平臺(tái)打造的純電動(dòng)車(chē)型Electra E5。而此次別克又申報(bào)了另外一款全新純電動(dòng)車(chē)Electra E4。從申報(bào)圖來(lái)看,別克Electra E4采用了跨界風(fēng)格設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)未來(lái)將會(huì)作為Electra E5的轎跑版車(chē)型推出。

別克Electra E4申報(bào)圖

外觀方面,Electra E4采用了封閉式的設(shè)計(jì),但前臉大面積的黑色飾板以及梯形輪廓,還是給人一種大尺寸進(jìn)氣格柵的視覺(jué)效果。車(chē)頂在B柱前方呈現(xiàn)出下滑趨勢(shì),形成溜背式造型,看上去比Electra E5更具運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾方面則配備了貫穿式尾燈,并進(jìn)行了熏黑處理。后風(fēng)擋上沿和下沿均配備了擾流板,能夠在一定程度上優(yōu)化車(chē)尾氣流和后輪下壓力,并在視覺(jué)感受上提升運(yùn)動(dòng)感。

選裝配置信息

別克Electra E4部分參數(shù)信息

別克Electra E4部分動(dòng)力信息

車(chē)身尺寸方面,Electra E4的長(zhǎng)寬高分別為4818/1912/1580,1581毫米(可能由于配置不同,車(chē)身高度有所差異),軸距為2954毫米。與Electra E5相比,Electra E4長(zhǎng)度縮短了74毫米,寬度增加了7毫米,高度降低了75毫米(或74毫米),軸距則保持一致。而在動(dòng)力方面,Electra E4將搭載最大功率為180千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),并匹配磷酸鐵鋰電池,后續(xù)該車(chē)還有可能推出搭載雙電機(jī)的四驅(qū)版車(chē)型。

全新廣汽本田雅閣e:PHEV

在這次工信部的新車(chē)申報(bào)目錄當(dāng)中,全新廣汽本田雅閣e:PHEV進(jìn)行了新車(chē)申報(bào),這也是國(guó)產(chǎn)雅閣首次搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)。從外觀來(lái)看,雅閣e:PHEV與全新美版雅閣保持一致,前臉采用六邊形的中網(wǎng)設(shè)計(jì),中網(wǎng)內(nèi)部運(yùn)用了三角形網(wǎng)格化結(jié)構(gòu),不過(guò)本田L(fēng)ogo上增加了一圈藍(lán)色飾條,以表示其新能源車(chē)身份。

尾部配備貫穿式燈組

車(chē)身尺寸方面,全新廣汽本田雅閣e:PHEV長(zhǎng)寬高分別為4980/1862/1449毫米,軸距為2830毫米。作為參考,目前在售現(xiàn)款雅閣長(zhǎng)寬高分別為4906/1862/1449毫米,軸距為2830毫米。雅閣e:PHEV主要是在車(chē)身長(zhǎng)度上變化比較明顯,相較老款車(chē)型增加了74毫米,軸距保持不變。

美版全新雅閣內(nèi)飾

搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)

車(chē)內(nèi)參考美版車(chē)型,采用了與全新思域相似的本田最新家族式設(shè)計(jì),全系標(biāo)配10.2英寸全液晶儀表,部分車(chē)型還會(huì)搭載12.3英寸懸浮式多媒體觸控屏。動(dòng)力方面,雅閣e:PHEV將搭載本田第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)包含2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)。其中,2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109千瓦;驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為135千瓦。另外,該車(chē)還將搭載由寧德時(shí)代提供的鋰電池。

全新廣汽本田皓影e:PHEV申報(bào)圖

全新廣汽本田皓影燃油版

除了雅閣e:PHEV之外,廣汽本田還在這次對(duì)全新皓影e:PHEV進(jìn)行了新車(chē)申報(bào)。從外觀來(lái)看,全新皓影e:PHEV在外觀設(shè)計(jì)方面延續(xù)了全新皓影燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,而前包圍的下半部分造型有所調(diào)整,采用分層設(shè)計(jì)的同時(shí)增加了鍍鉻飾條,使前臉有了更加豐富的層次感。狹長(zhǎng)的燈組以及前包圍兩側(cè)的C字型黑色飾條,均與燃油車(chē)型保持一致。

全新廣汽本田皓影e:PHEV申報(bào)圖

全新廣汽本田皓影燃油版

選裝配置信息

車(chē)尾部分也在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了微調(diào),后包圍底部增加了黑色飾板和鍍鉻飾條,同時(shí)增加了“e:PHEV”字樣的尾標(biāo)。而前后Logo則融入了藍(lán)色元素,以顯示其混動(dòng)車(chē)型身份。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4716/1866/1681毫米,軸距為2701毫米。

全新廣汽本田皓影e:PHEV部分參數(shù)信息

全新廣汽本田皓影e:PHEV動(dòng)力信息

動(dòng)力方面,全新皓影e:PHEV搭載了本田第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),由2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為135千瓦。根據(jù)申報(bào)信息顯示,整備質(zhì)量1937公斤的版本對(duì)應(yīng)綜合油耗1.75升/100公里,其余整備質(zhì)量對(duì)應(yīng)綜合油耗1.61升/100公里。

極狐阿爾法T5 HI版

極狐旗下全新車(chē)型阿爾法T5 HI版也在此次進(jìn)行了車(chē)型申報(bào),該車(chē)或定位為緊湊型純電SUV,前臉相比極狐在售的阿爾法T/阿爾法S更個(gè)性,在車(chē)頭和兩側(cè)翼子板位置還配備了三顆激光雷達(dá)。

車(chē)尾采用貫穿式尾燈

極狐阿爾法T5 HI版在外觀方面采用了時(shí)下流行的封閉式前格柵,兩側(cè)燈組由黑色裝飾板相連接,同時(shí)前保險(xiǎn)杠兩側(cè)還配有黑色進(jìn)氣口結(jié)構(gòu),增加了前臉運(yùn)動(dòng)氛圍。

可選HI車(chē)標(biāo)、黑色輪輞、紅色卡鉗

車(chē)身尺寸方面,極狐阿爾法T5 HI版長(zhǎng)寬高分別為4690/1936/1650毫米,軸距為2845毫米。對(duì)比目前在售的阿爾法T(長(zhǎng)寬高及軸距分別為4788/1940/1683/2915毫米),阿爾法T5 HI版的尺寸明顯更小。車(chē)尾部分,阿爾法T5 HI版采用貫穿式尾燈組,底部黑色包圍增加了層次感和運(yùn)動(dòng)感。

極狐阿爾法T5 HI版動(dòng)力信息

動(dòng)力部分,根據(jù)目前消息來(lái)看,極狐阿爾法T5 HI版搭載最大功率200千瓦電機(jī),并采用寧德生產(chǎn)三元鋰電池。續(xù)航方面參考2022款阿爾法T,搭載67.3千瓦時(shí)和65.6千瓦時(shí)容量電池組,工信部純電續(xù)航里程為480公里。

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