2019年登陸海南的臺(tái)風(fēng)多少個(gè),2017年海南登陸的臺(tái)風(fēng)記錄
中國(guó)天氣網(wǎng)訊 今年第16號(hào)臺(tái)風(fēng)“浪卡”10月12日剛剛生成，13日傍晚就在海南省瓊海市沿海登陸，成為今年登陸海南的首個(gè)臺(tái)風(fēng)。它從生成到登陸不足48小時(shí)，是個(gè)十足的“急性子”。那么，登陸海南的臺(tái)風(fēng)都是急性子嗎？海南哪個(gè)地方最容易遭遇臺(tái)風(fēng)？中國(guó)天氣網(wǎng)分析了71年大數(shù)據(jù)為您揭秘。
海南多“急性子”臺(tái)風(fēng) 生成到登陸最快僅用3小時(shí)
登陸海南的臺(tái)風(fēng)很多是在南海生成，相比在西北太平洋生成的臺(tái)風(fēng)離陸地更近，所以海南的臺(tái)風(fēng)性子也“急”一些，有些從生成到登陸甚至只有幾個(gè)小時(shí)。
統(tǒng)計(jì)顯示，1979年第14號(hào)臺(tái)風(fēng)“Nancy”于9月19日20時(shí)生成，當(dāng)日23時(shí)就在海南萬寧沿海登陸，用時(shí)僅3小時(shí)，不僅是登陸海南的臺(tái)風(fēng)中“性子最急”的，也是1949年以來，從生成到登陸我國(guó)最快的臺(tái)風(fēng)。
海南東部更易遇臺(tái)風(fēng) 臺(tái)風(fēng)最“偏愛”文昌
從登陸地點(diǎn)來說，海南東部沿海最招臺(tái)風(fēng)，像是文昌、萬寧等地均為臺(tái)風(fēng)登陸的集中點(diǎn)；其次，海南南部沿海地區(qū)也是臺(tái)風(fēng)登陸的密集區(qū)，比如三亞、陵水等地也經(jīng)常有臺(tái)風(fēng)“上岸”。
1949年至2019年的氣象大數(shù)據(jù)顯示，過去71年間有32個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸過海南文昌，為海南最招臺(tái)風(fēng)的地區(qū)。
登陸海南臺(tái)風(fēng)整體偏弱 強(qiáng)熱帶風(fēng)暴和臺(tái)風(fēng)級(jí)最多
中國(guó)天氣網(wǎng)對(duì)1949年至2019年間的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn)，登陸海南的臺(tái)風(fēng)普遍強(qiáng)度偏弱，此間，共有102個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸海南，登陸時(shí)強(qiáng)度以強(qiáng)熱帶風(fēng)暴和臺(tái)風(fēng)級(jí)居多，均為33個(gè)；其次是以熱帶風(fēng)暴級(jí)登陸的臺(tái)風(fēng)，有27個(gè)；而登陸時(shí)達(dá)到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)或超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)的僅有9個(gè)。
登陸海南的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)要數(shù)2014年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”，它登陸海南文昌時(shí)中心附近最大風(fēng)力達(dá)到70米/秒，為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的級(jí)別。
登陸海南臺(tái)風(fēng)最易九月“上岸”
海南是我國(guó)最常遭遇臺(tái)風(fēng)襲擊的地方之一，早至4月，晚到11月，都曾有過臺(tái)風(fēng)登陸。不過，登陸高峰時(shí)間集中在7月至9月，這三個(gè)月的登陸數(shù)量占到全年總數(shù)的64.7%，其中最多的月份為9月，達(dá)28次，占比高達(dá)27.5%。
登陸海南臺(tái)風(fēng)20世紀(jì)七十年代最多
氣象大數(shù)據(jù)顯示，登陸海南的臺(tái)風(fēng)年代際變化明顯，上世紀(jì)五十年代有13個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸海南；六十年代略有減少，登陸個(gè)數(shù)為10個(gè)；七八十年代明顯增多，尤其是七十年代達(dá)到21個(gè)；而到了九十年代后，登陸數(shù)量又有所減少；進(jìn)入21世紀(jì)以來，登陸海南的臺(tái)風(fēng)數(shù)量較高峰期略偏少。
今年第16號(hào)臺(tái)風(fēng)“浪卡”登陸在即，海南多地已經(jīng)受到風(fēng)雨影響，中國(guó)天氣網(wǎng)將持續(xù)報(bào)道臺(tái)風(fēng)最新動(dòng)向及影響，同時(shí)提醒當(dāng)?shù)鼐用窈陀慰停瑫r(shí)刻關(guān)注最新的風(fēng)雨預(yù)報(bào)和交通管控措施，及時(shí)調(diào)整出行計(jì)劃，規(guī)避不利影響。（文/張慧 設(shè)計(jì)/陳玉潔 數(shù)據(jù)支持/邵鵬）
注：文中臺(tái)風(fēng)數(shù)據(jù)僅統(tǒng)計(jì)熱帶風(fēng)暴及以上級(jí)別熱帶氣旋。
