北京未來城市發(fā)展規(guī)劃;北京未來城市發(fā)展方向
2021年7月30日，北京市正式公布《推動城市南部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃(2021-2025年)》的通知，這意味著“北京新城南計劃”正式實施。
北京城南主要指的是“豐臺、大興、房山及亦莊”四大區(qū)域，這已經(jīng)是北京實施的“第四次城南計劃”。
北京的“城南計劃”從2010年開始推行，幾乎是每三年作為一個計劃周期，每個計劃周期投資總規(guī)模高達3000-4000億左右。
第一輪“城南計劃”：2010-2012年，總投資3000億。
第二輪“城南計劃”：2015-2017年，總投資4000億。
第三輪“城南計劃”：2018-2020年，總投資3000億。
也就是說，在過去十年北京已經(jīng)在城南地區(qū)砸下了1萬億。
而這一輪的“新城南計劃”，跟前面的三次都有了較大的不同：
第一，新一輪的城南計劃，重點是推動南城實施“高質(zhì)量發(fā)展”，將會在北京南城實施“疏解整治促提升”，推動外來人口和非首都功能的“大疏解”。
文件中就明確提出“推進不符合首都功能定位的一般性產(chǎn)業(yè)動態(tài)調(diào)整退出”，南城的整治正式啟動了。
北京的南城，是北京的最重要的交通樞紐所在。
包括北京西站、北京南站，甚至北京站，其實都位于北京的南城，從而帶來了大量的外來人口，集中于南部。
同時南城也是北京的“菜籃子”，多數(shù)的批發(fā)市場也都在北京的南城，是非首都功能相對集中的版塊。
所以北京南城，同時也是外來人口大規(guī)模集中的地區(qū)，比如大興區(qū)的外省市人口就高達100萬，占到了總常住人口的50%。
保守估計，北京南城的“外省市人口”比重應該占到整個北京的“30%”以上。
所以“新南城計劃”一旦實施，將會帶動大量的外省市人口和非首都功能產(chǎn)業(yè)向外疏解，尤其是向城市副中心及環(huán)京地區(qū)轉(zhuǎn)移。
未來南城騰退出來的空間，將重點承接城區(qū)人口遷入及首都功能的建設(shè)，而不再是成為外來人口的“聚集地”。
第二，新一輪“城南計劃”將周期從三年拉長到五年，實施周期從2021-2025年，總投資規(guī)模6000億，幾乎是以前的一倍。
如此巨大規(guī)模的投資，主要用來干三件事：投資建設(shè)“軌道交通”，“大項目引進”，同時推動優(yōu)質(zhì)學校和醫(yī)院落地。
未來五年，北京城南地區(qū)可能將會新增13條地鐵交通軌道：
第一條：地鐵11號線，從朝陽王四營到石景山。
第二條：地鐵14號線，從望京到豐臺園博園。
第三條：地鐵16號線，從海淀到豐臺科技園。
第四條：地鐵19號線南延線，西紅門東迎來利好。
第五條：地鐵14號線西延，青龍湖地區(qū)崛起。
第六條：麗金線，從房山直達金融街，房山利好。
第七條：樂高支線，從良鄉(xiāng)直達青龍湖樂高樂園。
第八條：S6號線，從良鄉(xiāng)到大興新城。
第九條：京原線，從石景山直達房山十渡景區(qū)。
第十條：京九線，從豐臺科技園直達固安。
第十一條：城際聯(lián)絡線二期，從亦莊到大興機場和首都機場。
第十二條：副中心線，從通州到房山，有望去涿州。
第十三條：市郊鐵路亦莊線。
也就說，到了2025年，整個南城地區(qū)也遍地都是“地鐵房”。
其中最值得關(guān)注的是“14號線西延線”，從豐臺園博園一直西延到房山青龍湖地區(qū)，這將會對整個青龍湖的房價起到關(guān)鍵性的支撐。
再疊加“樂高樂園”的選址青龍湖，未來的青龍湖應該不可小覷，已經(jīng)被確定為“國家級旅游度假區(qū)”。
東有“環(huán)球影城”，西有“樂高樂園”，北京已經(jīng)成為全球最重要的“主題樂園旅游城市”。
除了建設(shè)地鐵之外，就是引進國家級大項目，國家級大項目所在地，往往就是南城最值得投資的片區(qū)。
比如“亦莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)”，“大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)”，“生物醫(yī)藥基地”，“麗澤商務區(qū)”，“新媒體產(chǎn)業(yè)基地”，“良鄉(xiāng)大學城”等都是南城重點功能區(qū)，將會大量投資建設(shè)。
這些片區(qū)，我們認為都是南城未來的“高價值地段”，崛起只是時間問題。
城南計劃的第三個“大投資”，就是引進一批優(yōu)質(zhì)學校和大醫(yī)院在南城落地。
比如建設(shè)北京第四實驗學校、北大附小豐臺分校等一批優(yōu)質(zhì)學校，推動首都醫(yī)科大學新校區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)。
建設(shè)北京口腔醫(yī)院新院區(qū)、北京大學第一醫(yī)院城南院區(qū)等一批優(yōu)質(zhì)醫(yī)院。
第三，南城未來將重點承接“首都功能”，而不是“非首都功能”，尤其是中軸路南延，可能會被定位于“中央文化區(qū)”。
新一輪“城南計劃”提出，要聚焦“一軸、兩帶、多點”城市服務功能組織構(gòu)架，重點承接首都功能“重大項目”。
尤其是“一軸”即南中軸及其延長線，將布局更多“大國重器”。
南中軸路，尤其是“南苑、和義地區(qū)國家功能區(qū)建設(shè)”，將規(guī)劃建設(shè)博物館群，建設(shè)中央芭蕾舞藝術(shù)中心、中國雜技藝術(shù)中心等重大文化設(shè)施。
如果說長安街及其延長線是“中央行政發(fā)展軸”，那么南中軸就屬于“中央文化發(fā)展軸”，東西城是“中央政務功能為主”，那么南苑就是“國家文化功能為主”，堪稱“中央文化區(qū)”。
綜上所述，新一輪的“北京城南計劃”已經(jīng)徹底改變了北京南城的城市定位，從原來的“外省市人口聚集地”變成“首都功能集中地”。
這一輪城南計劃一旦啟動，將會帶動北京南城進行人口及功能的大疏解，新一輪的“騰籠換鳥”又開始了。
南城未來主要產(chǎn)業(yè)功能區(qū)的房價，可能將會再上一個臺階，北京南城作為北京房價的“洼地”，未來可能將不復存在。
南城，將會成為北京城區(qū)最重要的“疏解承載地”！
