2023年豫a牌照高速免費(fèi)范圍、2020年豫a車牌高速免費(fèi)區(qū)域

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2023年豫a牌照高速免費(fèi)范圍、2020年豫a車牌高速免費(fèi)區(qū)域

大象新聞?dòng)浾?李瑋

近日,開封連霍高速西收費(fèi)站開通,至此,鄭開蘭高速公路免費(fèi)通行站點(diǎn)增加至19個(gè)。惠民政策的實(shí)施,讓更多人享受到了高速免費(fèi)帶來的通行暢快,省錢、省時(shí)的同時(shí),對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也起到了很大的作用。暑期開始,旅游旺季到來,家長帶孩子出行的人員增多,不少市民呼吁,希望能夠有更多的高速路實(shí)施免費(fèi),方便市民出行。

司機(jī)跑高速政府來買單

2022年4月29日,河南省政府新聞辦召開的“鄭開蘭和鄭港間高速公路免費(fèi)通行政策”新聞發(fā)布會(huì),自5月5日0時(shí)起,對(duì)鄭州、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱航空港區(qū))和開封、蘭考相關(guān)高速公路通行費(fèi)實(shí)施政府購買服務(wù),符合條件車輛免費(fèi)通行。鄭開蘭、鄭港間政府購買服務(wù)的高速公路將涵蓋10條、59個(gè)收費(fèi)站、總里程558公里。

鄭開蘭間政府購買服務(wù)免費(fèi)通行政策:對(duì)鄭州籍、開封籍牌照ETC小型客車(9座以下,含9座),通行鄭開蘭間連霍、鄭民、京港澳和日蘭高速指定路段共194公里,且在花園路站、柳林站、東三環(huán)北站、中牟站、開封站、開封東站、蘭考站、鄭州新區(qū)站、圃田站、航海路站、南三環(huán)站、鄭庵站、姚家站、杏花營站、南苑站、蘭考北站、蘭考西站等共計(jì)17個(gè)指定收費(fèi)站點(diǎn)之間,上下站口產(chǎn)生的通行費(fèi),由鄭州市、開封市、蘭考縣政府統(tǒng)繳、車主免費(fèi)通行。

鄭開蘭免費(fèi)站點(diǎn)今年7月增加為19個(gè)

眾所周知,高速免費(fèi)通行為鄭州開封兩市居民和游客提供了很大的便利,惠及更多的群眾。

開封市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長高本山在“鄭開蘭和鄭港間高速公路免費(fèi)通行政策”新聞發(fā)布會(huì)上介紹,因連霍高速開封西站和龍亭站當(dāng)時(shí)正在建設(shè)中,這兩個(gè)高速出入口建成后,將一并納入高速免費(fèi)范圍內(nèi),緩解現(xiàn)有高速通壓力。

2022年10月1日,連霍高速龍亭站開通;2023年7月3日,連霍高速開封西站開通,至此,鄭開蘭間高速免費(fèi)站點(diǎn)增加為19個(gè)。

“免費(fèi)就行,還要什么自行車?”

據(jù)統(tǒng)計(jì),“鄭開蘭和鄭港間高速公路免費(fèi)通行政策”實(shí)施后,鄭州市域高速公路小型客車免費(fèi)通行里程由343公里增加至466公里。

“免費(fèi)當(dāng)然好了,是妥妥的惠民政策啊!”采訪中,孫先生介紹,他是做物流的,經(jīng)常往返開封鄭州之間談生意,跑的次數(shù)多了,算下來也是不少一筆錢呢,現(xiàn)在都省了,最重要的是不用耽誤時(shí)間了。

有的市民反映,若從鄭州西部、南部區(qū)域上高速去開封,“一站直達(dá)”是不免費(fèi)的。需在鄭州高速免費(fèi)體系內(nèi)免費(fèi)站點(diǎn)上站,指定免費(fèi)路段通行,在同一體系內(nèi)免費(fèi)站點(diǎn)下站。再從鄭開蘭高速免費(fèi)體系內(nèi)免費(fèi)站點(diǎn)上站,行駛指定免費(fèi)路段,再在高速免費(fèi)體系內(nèi)免費(fèi)站點(diǎn)下站。

看起來有些繞,但針對(duì)此種情況,多數(shù)駕駛員認(rèn)為,“都不收費(fèi)了,還要什么自行車?”

高速免費(fèi)后肉眼可見景區(qū)從冷清到爆棚

鄭州交管局高速二支隊(duì)徐亞明民警介紹,他們管轄的路段中,新鄭西站是高速免費(fèi)的站點(diǎn),由于免費(fèi),該站點(diǎn)基本是天天爆滿,逢周末或節(jié)假日,從此通行的車輛更是接踵而至。

總體來看,河南省高速免費(fèi)通行政策及所包含的站點(diǎn),99%的駕駛員都很清楚,也知道從哪兒上下可以享受免費(fèi)政策。

為了能夠更好的方便市民出行,高速二支隊(duì)也采取了車道規(guī)劃、加強(qiáng)巡邏等措施,而且今年內(nèi),該站點(diǎn)將會(huì)擴(kuò)站,屆時(shí)將能容納更多車輛的通行需求。

徐亞明稱,免費(fèi)通行除了方便市民出行、節(jié)省市民費(fèi)用外,更是極大的促進(jìn)了旅游業(yè)的發(fā)展。“新鄭的一個(gè)景區(qū),肉眼可見從以前的冷清到現(xiàn)在爆棚。”

此外,對(duì)于很多高速通行的免費(fèi)站點(diǎn),在此提醒,一定提前規(guī)劃好路線,錯(cuò)峰出行,扎堆不僅降低通行率,更容易引發(fā)交通事故。

未來,豫A轎車到滎陽、上街、鞏義高速或?qū)⒚赓M(fèi)

隨著鄭州都市圈建設(shè)內(nèi)涵更加充實(shí)豐富,鄭州市主城區(qū)和開封、蘭考、航空港區(qū)間的高速通道更暢通便捷,提高了出行效率、降低了出行成本。

去年12月5日,據(jù)鄭州市政務(wù)公開網(wǎng),鄭州市交通運(yùn)輸局在答復(fù)市政協(xié)十四屆五次會(huì)議第20220442號(hào)提案時(shí)表示,將積極與省交通運(yùn)輸廳、市財(cái)政局等有關(guān)部門協(xié)調(diào)溝通,結(jié)合國家對(duì)高速公路收費(fèi)政策進(jìn)一步開展調(diào)查研究并向市政府匯報(bào),力爭(zhēng)早日實(shí)行鄭州到滎陽、上街、鞏義鄭州籍小型車輛高速免費(fèi)通行政策。

高速免費(fèi),是促進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展及周邊城市群融合,推進(jìn)鄭州經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化和國家中心城市建設(shè)提供有力的交通服務(wù)保障。未來,若實(shí)現(xiàn)滎陽、上街、鞏義高速免費(fèi),對(duì)鄭西發(fā)展來說,將是最大的助力。  

小貼士:滿足4個(gè)條件,可免費(fèi)通行

■安裝ETC設(shè)備的小型客車;

■通行免費(fèi)路段;

■免費(fèi)站點(diǎn)上下站;

■在相應(yīng)區(qū)間內(nèi)。

鄭開蘭、鄭州(含鄭港)免費(fèi)通行政策相互獨(dú)立,并不互通;想要跨區(qū)間通行的車主,可以在滿足以上4個(gè)條件的同時(shí),從兩個(gè)免費(fèi)政策區(qū)間的重合站點(diǎn)(連霍高速:花園路站、柳林站、東三環(huán)北站;京港澳高速:鄭州新區(qū)站、圃田站、航海路站、南三環(huán)站;鄭民高速:鄭庵站、姚家站),下站再上站一次,才能實(shí)現(xiàn)全程免費(fèi)。

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