威馬汽車是哪里生產(chǎn)的;威馬汽車已經(jīng)宣布破產(chǎn)了嗎

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威馬汽車是哪里生產(chǎn)的;威馬汽車已經(jīng)宣布破產(chǎn)了嗎

來源:溫州新聞網(wǎng)

溫州網(wǎng)訊 前天,威馬首款智能純電動轎車M7正式亮相,這是威馬轎車戰(zhàn)略的“開山之作”,意味著威馬開啟“SUV+轎車”雙線驅(qū)動布局,據(jù)悉,M7將于2022年實現(xiàn)量產(chǎn)交付。記者同時了解到,今年1-9月,威馬汽車累計銷量達29043輛,超過去年銷量總和。

威馬汽車是我市引進的重大產(chǎn)業(yè)項目。威馬溫州新能源智能產(chǎn)業(yè)園于2016年11月23日奠基開工;2018年3月,威馬溫州基地生產(chǎn)線就實現(xiàn)全面貫通,生產(chǎn)資質(zhì)落實,首批威馬EX5量產(chǎn)試裝車下線;2018年9月,首批威馬汽車EX5產(chǎn)品上市交付。據(jù)統(tǒng)計,在溫州基地生產(chǎn)制造的威馬汽車主力車型——EX5累計銷量已超6萬輛,穩(wěn)居中國造車新勢力A級純電SUV累計銷量第一。

“雙碳”目標下,汽車“電動化”加速,市場結(jié)構(gòu)正從“啞鈴型”向“紡錘型”轉(zhuǎn)變;同時,隨著智能技術(shù)的發(fā)展,用戶對智能化體驗提出了更高的要求。威馬搶抓風口,堅持技術(shù)創(chuàng)新、突破,實現(xiàn)從電動汽車到智能電動汽車的跨越。今年上半年上市的威馬W6,是國內(nèi)率先實現(xiàn)限定場景下無人泊車的量產(chǎn)車型。此次發(fā)布的轎車M7則通過搭載自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達、配備頂級自動駕駛芯片等,實現(xiàn)“全場景泊車-城區(qū)道路-城際高速”用車的智能化場景全覆蓋。

“無智能、不電動”,為了在“智能化”新賽道上持續(xù)領(lǐng)跑,威馬汽車已啟動新融資計劃,融資總額預(yù)計5億美元。其中,D1輪融資由電訊盈科及信德集團等國際知名美元投資機構(gòu)領(lǐng)投,預(yù)計將獲得超過3億美元融資;后續(xù)威馬汽車還將與多家國際知名投資機構(gòu)簽署D2輪融資協(xié)議。該輪融資所募集資金主要用于無人駕駛及其他智能化技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā),銷售和服務(wù)渠道拓展等。截至目前,威馬汽車已完成11次融資,融資總額近350億元人民幣。

據(jù)悉,前晚,溫州同步舉行“打造區(qū)域消費中心城市,威馬首發(fā)首秀專場”活動,威馬新城體驗中心招募上百名威馬汽車粉絲、新老客戶連線收看威馬M7首發(fā)亮相直播。

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