及時發(fā)放5g牌照(5g發(fā)牌照是什么意思)

Hello~大家好，網(wǎng)通社《e周新鮮事》第26期來了，我們的目標是：匯集上周新能源領(lǐng)域的熱點事件、上市新車等，讓你不錯過每一個新能源熱點。

上周，國家工信部正式向中國聯(lián)通、中國移動、中國電信、中國廣電發(fā)放了5G商用牌照，我國正式進入5G元年，此外，發(fā)改委等三部委發(fā)布了《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，新方案指出嚴禁各地對新能源車采取限行限購政策。接下來，就讓我們一起回顧一下吧。

1、發(fā)改委：新能源車不得限行限購

6月6日，國家發(fā)改委等三部門發(fā)布了《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》的新政策，在新方案中明確指出：嚴禁各地出臺新的汽車限購規(guī)定，已實施汽車限購的地方政府應(yīng)根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制購買轉(zhuǎn)向引導使用。同時，各地對新能源車型不得實行限行、限購政策，已實行限行、限購政策的地區(qū)應(yīng)當取消。

編輯說：本次發(fā)改委出臺尚為頂層文件，至于具體實施還需要各地方政府研究后發(fā)布細則。至于各位@北京市交管局 的行為....筆者認為還是不必了，畢竟基于首都的功能定位，北京對于環(huán)境承載壓力、污染容忍性相比其他城市都要更加的敏感。

此外，北京市早在2015年就制定了2020年機動車總保有量630萬輛的上限。2018年底北京市機動車保有量約為608萬輛，距離2020年630萬輛的紅線只有22萬輛，以今年的號牌分配規(guī)則計算，今明兩年北京將發(fā)放20萬張新號牌，從號牌政策的角度講，北京也沒有太多新增車輛的余地。如果大家仍抱有幻想，那么還是期待一下“無車家庭直接配置新能源指標”這一條吧，畢竟這可能是全文中最有可能可能在北京實施的..........

2、5G牌照發(fā)放 我國率先進入5G商用階段

6月6日，國家工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放了5G商用牌照。5G商用牌照的發(fā)放，將在一定程度上加速網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)規(guī)模，我國將正式進入5G商用元年。值得注意的是，中國廣電成為除三大基礎(chǔ)電信運營商外，又一個獲得5G商用牌照的企業(yè)。

編輯說：沒想到5G牌照不僅提前發(fā)放，還直接發(fā)放了商用牌照，而非試商用牌照。本次5G商用牌照的發(fā)放，意味著隨著生態(tài)體系不斷完善，5G應(yīng)用強度將不斷增加，服務(wù)和產(chǎn)品將日益豐富。

此外，基于5G網(wǎng)絡(luò)具有大帶寬、低時延、高可靠、廣覆蓋等“天然”特性，結(jié)合人工智能、移動邊緣計算、端到端網(wǎng)絡(luò)切片、無人機等技術(shù)，在虛擬現(xiàn)實、超高清視頻、車聯(lián)網(wǎng)、無人機及智能制造、電力、醫(yī)療、智慧城市等領(lǐng)域有著廣闊應(yīng)用前景，5G與垂直行業(yè)的“無縫”融合應(yīng)用必將帶來個人用戶及行業(yè)客戶體驗的巨大變革。

3、博郡汽車獲25億融資 iV6白車身下線

6月3日，博郡汽車與中化國際旗下的銀鞍資本正式簽署投資合作協(xié)議。博郡汽車本輪融資的投資方包括銀鞍資本，盛世投資、中科產(chǎn)業(yè)基金、住友商事、寶時得、浦口高投、園興投資等，總規(guī)模25億。本輪融資所募集資金將主要用于博郡汽車的產(chǎn)品開發(fā)和市場營銷投入。

6月4日，博郡iV6首臺白車身現(xiàn)已正式下線。白車身的正式下線意味著車輛產(chǎn)品架構(gòu)已經(jīng)定型，接下來將開始進行底盤、動力、電子電器、內(nèi)外飾等總裝零件的總裝工作。按照規(guī)劃，新車將會在今年年底順利量產(chǎn)，2020年一季度開始交付。

編輯說：在資本市場對造車新勢力熱度漸漸褪去的背景下，博郡汽車能夠在此時獲得融資，其實也從側(cè)面證明了資本市場對其的認可。而iV6白車身的下線，也表明博郡汽車確實在有條不紊的推進新車的量產(chǎn)工作。但是作為未交付新勢力的一員，在車市下行，并逐步進入存量競爭的今天，交付晚一天，危險也就多一天。

4、愛馳出資17億元入股江鈴控股 順利拿下生產(chǎn)資質(zhì)

5月底，我們通過第三方企業(yè)信息平臺獲悉，愛馳汽車獲得了江鈴控股50%的股份。6月5日，江鈴控股股東方之一——長安汽車發(fā)布公告確認了這一消息，并披露了相關(guān)細節(jié)。

愛馳汽車對江鈴控股增資174,660.21萬元，其中10億元計入注冊資本，74,660.21萬元計入資本公積。本次增資完成后，江鈴控股的注冊資本將由人民幣10億元增至人民幣20億元，愛馳汽車將持有江鈴控股50%的股份，長安汽車和江鈴汽車集團有限公司持有江鈴控股的股權(quán)比例均由50%稀釋到25%。目前，愛馳汽車已繳納保證金3億元。

編輯說：今年2月，愛馳汽車上饒工廠全線貫通，據(jù)愛馳官方介紹，蔚來將有4款愛馳車型在這里投產(chǎn)。其中愛馳U5將于今年9月正式投產(chǎn)，并于年內(nèi)開始陸續(xù)交付。對于愛馳來說，本次增資江鈴控股，將與江鈴實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源共用，最重要的是，通過增資江鈴，愛馳可以獲得最重要的生產(chǎn)資質(zhì)，徹底鋪平了愛馳U5的上市之路。

6月6日，福特汽車正式發(fā)布了在中國市場推出的首款純電動車型——領(lǐng)界EV。新車外觀延用了汽油版造型，前臉六邊形上格柵與兩側(cè)大燈組無縫相接，黑色蜂窩型格柵罩加以“鎏金銅”飾條點綴，在突出立體感的同時，不乏穩(wěn)重和豪華氣息。前大燈組加入LED光源，被熏黑色材料包裹，搭配下方“C”型日間行車燈，凸顯時尚。

新車尾部造型較為立體，飛翼型尾燈采用全LED光源，配合后車窗的鍍鉻飾條，橫向拉伸視覺寬度。下方亮銀色保險杠厚重的熏黑色材料包裹，十分個性。

領(lǐng)界EV內(nèi)飾采用“星云灰”雙色拼接設(shè)計，鋼琴烤漆、碳纖維紋理、打孔真皮和拋光金屬等多種材質(zhì)和諧搭配，方向盤、門板及中控臺上方等駕乘人員高頻觸碰的位置均采用軟質(zhì)材料。同時，領(lǐng)界EV還配有10.25英寸全LCD高精全數(shù)字儀表盤、七色可選LED車內(nèi)氛圍燈和旋鈕式換擋機構(gòu)。

此外，領(lǐng)界EV還配有前碰撞預警、泊車輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、車道偏離預警、智能遠光燈控制及交通標志識別等智能駕駛輔助功能等安全配置。10英寸液晶觸摸屏的飛魚智行信息娛樂交互系統(tǒng)可識別車主自然語言并調(diào)節(jié)導航、空調(diào)、車窗、座椅等常用功能。

動力方面，目前福特官方僅公布了其NEDC續(xù)航里程為360公里，其他動力信息尚未公布，網(wǎng)通社將持續(xù)跟進。

編輯說：作為福特在中國推出的首款純電動車，領(lǐng)界EV在設(shè)計和科技配置方面還是可圈可點的，但其360公里的綜合工況續(xù)航能力在當前新能源市場中其實并不沒有很強的競爭優(yōu)勢。（圖/文 網(wǎng)通社 白云鵬）