中國5g發展現狀與未來趨勢(中國5g發展情況)

“數字經濟時代，5G引領互聯網通用技術的突破，重構了‘數智經濟’的新范式，既促進了數字產業化，也加速賦能了產業數字化，各種創新正在加速到來。”

在10月10日華為主辦的第十四屆全球移動寬帶論壇上，華為高級副總裁、運營商BG總裁李鵬提出，要抓住網絡需求和趨勢的力量——“面向后天的業務，積極規劃明天的網絡，加速5G商業正循環。”

在李鵬看來，“5G已經走在商業成功的正確道路上，而5G-A是5G發展的自然選擇”，每一次人類社會經濟的躍升都離不開通用技術（GPT）的創新突破。而移動互聯網的創新，則讓數字經濟進入了發展快車道。

5G-A（5G-Advanced）是基于5G的演進和增強，是支撐互聯網產業3D化、云化，萬物互聯智能化，通信感知一體化，智能制造柔性化等產業數字化升級的關鍵信息化技術。

李鵬認為，未來的移動網絡，應該具備“萬兆下行，千兆上行，確定網絡，千億物聯，通感一體，原生智能”等六大特征。故此，除了需要持續增強5G能力外，運營商和行業伙伴還要增加上行超帶寬、寬帶實時交互等新能力，攜手推動終端、應用生態建設與場景驗證，加速FWA Square、無源物聯、RedCap等技術的規模商用，以支撐數智經濟未來發展的五大趨勢。

3D業務裸眼化

面向未來，3D產業鏈正在加速成熟，云端渲染與高品質算力、3D數字人實時生成技術的突破，將個人沉浸式體驗帶上了新高度。同時，更多手機、電視等終端產品將支持裸眼3D，相對原有2D視頻，將激發十倍的流量需求。

智能車網聯化

2025年，全球智能車保有量將超過5億輛。隨著大帶寬、低時延車聯網技術的發展，智能車將實現車與人、車與車、車與路、車與云端等智能信息的實時交換和共享。輔助駕駛場景下，云端模型訓練，算法周級更新，智能車每月網絡流量突破300GB。而在自動駕駛場景下，網絡流量更將百倍提升。

生產系統數智化

“網絡切片、邊緣計算”等能力突破，已經帶動5G行業專網應用百倍增長，規模突破百億美元。而工業產線柔性化、無線化發展，更多核心生產系統云化集中部署，對5G網絡提出了更高要求。華為聯合運營商和產業伙伴，打造了業界首條5G-A 柔性試制產線，通過高并發、高確定性的網絡聯接，更高效地聯接了云端與邊緣的算力。

全場景物聯蜂窩化

全球移動物聯網聯接數已經突破30億，“物超人”拐點已經出現。5G將支持中高速物聯RedCap，和Passive IoT無源物聯網技術，打破傳統物聯網信息割裂的壁壘，讓數據、信息、算力更好地流轉起來，加速賦能行業數智化轉型。以家電制造場景為例，從物料的供應、物流、到配送和生產，以上技術可使整體生產效率可提升30%。

智算泛在化

以大模型為代表的AI應用發展帶來對智能算力的爆發式需求。到2025年，智能算力需求將達到當前的100倍。要充分釋放這些算力潛能，需要更先進的網絡能力：一方面，需要更大的帶寬、更低的時延、才能更好的“聯接智能”。另一方面，隨著網絡流量模型的變化，網絡需要“內生智能”，持續提升自動化、智能化水平。