現(xiàn)在神舟發(fā)射到幾號了、現(xiàn)在神舟幾號飛上天了

神舟十五號載人飛船將在今晚(29日晚)11時08分發(fā)射，目前飛船狀態(tài)良好。此次發(fā)射是繼2002年12月30日的神舟在低溫環(huán)境下發(fā)射之后，再一次在零下20度左右的環(huán)境下發(fā)射長征2F和神舟飛船；是第一次在零下20度環(huán)境下進行載人發(fā)射。

28日上午11點半左右，發(fā)射塔架進行推進劑加注，火箭進入臨射前的最終確認狀態(tài)。廠區(qū)氣溫在零下18攝氏度，火箭設(shè)置了很多保暖措施：塔架每層都有空調(diào)，提供24小時不間斷暖風，密封系統(tǒng)也做了升級改造，因此塔架內(nèi)溫度能保持在零度以上，航天員所在的神舟飛船中更可達15度。

距離發(fā)射塔架1.5公里處的總裝測試廠房中，備份的長二F遙十六運載火箭和神舟十六號載人飛船也已在待命狀態(tài)。

此次神舟十五號發(fā)射，是繼2002年12月30日的神舟在低溫環(huán)境下發(fā)射之后，再一次在零下20度左右的環(huán)境下發(fā)射長征2F和神舟飛船；是第一次在零下20度環(huán)境下進行載人發(fā)射。航天員系統(tǒng)總設(shè)計師黃偉芬接受專訪表示，低溫環(huán)境影響主要在出征環(huán)節(jié)，有做準備。

中國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計師 黃偉芬：

艙內(nèi)壓力服里頭，因為他穿的是保暖內(nèi)衣，穿著保暖內(nèi)衣我們也可以選擇克洛茲高一點的，他們的內(nèi)衣有不同厚度的，也得考慮選擇保暖內(nèi)衣。然后再穿艙內(nèi)壓力服，在外頭的時間控制得也比較短，跟乘組也商量了，覺得應(yīng)該沒有問題。

載人航天工程總設(shè)計師周建平表示，技術(shù)準備做了大量工作，滿足發(fā)射條件。但是低溫環(huán)境進行發(fā)射并不是舒適的工作溫度區(qū)，會對發(fā)射前現(xiàn)場操作制造巨大困難，火箭受到的挑戰(zhàn)最大。

航天科技集團一院長征二號F運載火箭總設(shè)計師 容易：

低溫環(huán)境發(fā)射肯定會對我們運載火箭有一定的挑戰(zhàn)，在研制過程中進行過大量的驗證實驗，其他的運載火箭也有低溫環(huán)境下發(fā)射的經(jīng)驗。我們本身長F運載火箭在前面的任務(wù)里也經(jīng)歷過低溫發(fā)射的考核，比如說2002年12月30日，神舟的發(fā)射也是一個溫度比較低的環(huán)境，我們現(xiàn)在在現(xiàn)場和各系統(tǒng)一起也采取了一些保溫的措施。

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心測試發(fā)射部門工程師宋克健表示，針對低溫環(huán)境，發(fā)射場對設(shè)備也進行了性能改造，與20年前的神舟任務(wù)相比已經(jīng)有大幅提升。過去一年多的頻繁載人發(fā)射中，也持續(xù)補充薄弱環(huán)節(jié)的能力，加強了薄弱環(huán)節(jié)的備品備件，確保任務(wù)順利。

來源：鳳凰衛(wèi)視霍偉偉、劉健 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心報道

編輯：王二丫