規劃武漢黃家湖長江公鐵大橋;武漢黃家湖是幾號線

近日，從車谷融媒體了解到經開區左岸大道長河段“橋梁示范段”正式完工。其中，長河段（萬家湖南路—小軍山）全長約6.54公里，總投資約31.7億元。目前，該路段已完成投資約8.5億元，有望在2022年7月完成橋梁貫通。

左岸大道北起三環線白沙洲大橋，南接簰洲灣大橋（規劃）。目前軍山段和長河段均已開工，沌口段計劃在明年3月開工。

*左岸大道線路圖

從該圖中了解到左岸大道沌口段還規劃了一座青菱長江大橋。筆者網上查閱相關信息得出，青菱長江大橋，西起沌陽大道，橫跨長江后，對接建群二路，再跨越青菱湖直達黃家湖三街（黃家湖大學城）。

目前武漢經開區轄區內已建成三條長江大橋，分別為三環線白沙洲大橋，四環線沌口長江大橋，繞城高速軍山長江大橋。三環線目前早已成為武漢市重要交通要道，無論是市民跨區出行快速路，各區之間貨運運輸都起到重要通道，而四環線就是分流三環線貨運高速公路，武漢繞城高速別名是京港澳高速G42更是全國南北交通大動脈。

以上三座長江大橋從某種意義來，更多起到運輸行業交通發展，并非兩岸居民間融合交流，達不到武漢長江二橋那種重要性~漢口與武昌攜手發展。

青菱長江大橋對沌口發展機遇與挑戰

以下觀點與設想僅代表沌口之聲，不作為任何商業，規劃，廣告依據~

目前經開區在轉型升級關鍵時期，沌口短板非常明顯，產業單一，工薪結構偏低，區域人口數量少。做強轄區內產業多元化發展，營造更強勢商業氛圍。吸引更多人群來本區就業創業，居住生活，消費，娛樂已成為頭等大事。

招商·武漢城建&未來中心，沿沌陽大道布局兩大商業體，花園里·1991商業街區和招商花園城南館、北館兩大部分。

1、規劃花園里·1991商業街區

保留了車谷工業文化和歷史建筑底蘊，打造長約600米的現代block開放街區，規劃有企業客廳、慶典廣場、慢行系統、花園里街區、天空跑道、藝術公園等六大節點，將商業、商務、公園、文化融為一體，極具特色的開放式酒吧街。

2、招商花園旗艦商業分南館、北館，總體量約30.4萬方

招商花園城北館，規劃以潮流娛樂體驗主題，計劃引入的實景劇本殺、沉浸式主題轟趴館、運動減壓館等網紅業態，都是現在年輕人最喜歡的時尚娛樂活動，完美解決“聚會荒”！并且商業地下一層可直接接軌地鐵口，是片區少有的地鐵上蓋商業體！

招商花園城南館，規劃為未來科技體驗主題，規劃約70%的吃喝玩樂業態，約30%的華中零重力飛行體驗館、武漢電子科技競技體驗館等特色業態。

*效果圖

*花園里·1991商業街效果圖

*花園里·1991商業街效果圖

在沌陽大道沿線布局如此大體量商業，構建全新沌口商圈，更是有望躋身武漢十大商圈之列，比肩武漢天地，楚河漢街，光谷廣場。

但沌口區域人口僅30來萬人，就算沌口+常福+大集+軍山人口數量依舊偏少轄區內消費力也很成問題。向北更是王家灣商圈的，輻射范圍非常受限。

重磅！青菱長江大橋來襲，起到銜接經開區沌口與洪山區青菱白沙洲兩岸。

洪山區作為武漢市人口第一大區，經過武漢市七普統計后，人口高達172萬人，僅僅比經開區+漢陽區+蔡甸區三區之和人口少20來萬人。

*來源武漢統計局

而洪山區人口主要分布在中間南湖片區，北部楊春湖片區，南部為沿江白沙洲青菱片區，區域面積極不規則，區域就一個街道口大型商圈，大量市民被分流去了武昌區楚河漢街、光谷廣場、經開永旺等。

保守估計我們的鄰居洪山區白沙洲、青菱與經開區沌口區域人口不相伯仲，消費力也較強，同時更有黃家湖大學城4所高校（武漢工商學院、湖北中醫藥大學、武漢科技大學、武漢交通學院）。要知道大學生可是當今社會消費的主力軍之一，尤其是這4所高校女生偏多，周末愛逛愛玩更能體現出來。

青菱長江大橋未雨綢繆，可以說是未來沌口商圈的向東擴張進軍白沙洲青菱，黃家湖大學城的關鍵。

目前沌陽大道快速化工程已經入選經開區城建項目庫中，在加上青菱長江大橋，未來一條直線白沙洲青菱居民與學生駕車僅25分鐘就進入沌口生活圈，公交出行也能控制在40分鐘左右，加強兩岸區域發展與交流。

*沌口之聲繪制規劃線路走向圖，僅供參考

有人會說黃家湖大學城離沌口所構建全新商圈任然有10KM距離，輻射不到？

其實這就是藏龍島大學城與光谷廣場一種關系，藏龍島位于江夏也是高校林立，大學生伢非常多，但這些學生周末聚會吃飯娛仍然首選10公里外的光谷廣場，品牌效應與區域規模有一定影響力~目前白沙洲已在建龍湖天街，地鐵5號線直達，一場競爭肯定少不了。

或許這是商業運營管理者所思考的問題，公共交通已經在打開，如何讓構建的沌口商圈更有魅力？深受年輕人喜歡，讓沌口商業街晚上熄燈時間從21點延遲到24點，成為下一個不夜城。