神舟十一號的航天員、神舟十一號的航天員有哪些

按照計劃，神舟十六號即將于5月發射升空，新一批航天員乘組將會入駐中國空間站。神舟十六號乘組仍然由三位航天員組成，早在幾個月前就已確定人選，那么，這次都有誰上太空呢？楊利偉時隔20年還會再次執行太空任務嗎？

目前，神舟十五號乘組已在中國空間站上執行了將近5個月的任務，三位航天員費俊龍、鄧清明、張陸進行了一系列的設備安裝和測試工作，包括四次艙外任務。在神舟十五號6月返回之前，神舟十六號乘組將在5月前往空間站，兩個乘組進行在軌輪換。

神舟十六號載人飛船早已準備好，已在酒泉衛星發射中心待命了大約5個月。由于神舟十五號任務持續時間長達半年，為了應對飛船損壞等極端情況，神舟十六號飛船作為備份，可以隨時上太空接回航天員。在空間站階段的每次任務中，都會有一艘神舟飛船在地面處于值班狀態，以確保太空中航天員的安全。

當然，我們都希望神舟十六號飛船不是用來救援的，而是用來執行正常的發射任務，把三位航天員安全送上中國空間站。在空間站轉入應用與發展新階段后，神舟十六號將是第一次載人飛行任務，為了此次空間站任務，三位航天員正在進行針對性訓練。

雖然神舟十六號的三位航天員已經選定了，但具體的名單要到發射前夕才會公布。不過，從一些已公開的信息中，可以對神舟十六號航天員進行一番合理推測。

自中國空間站開始建造以來的兩年里，我國已經進行了4次載人飛行任務，每次任務都有三位航天員，他們都是不重復的，所以一共有12名不同的航天員去過我國空間站。每次任務的指令長都由此前執行過太空任務的航天員擔任，同時還會帶上一至兩名的“新人”。

我國現役的第一批、第二批航天員總計16名，目前僅剩4名航天員還沒有去過中國空間站，他們分別是執行過神舟五號任務的“飛天第一人”楊利偉，執行過神舟七號、九號、十一號任務的景海鵬，執行過神舟九號任務的劉旺，執行過神舟十號的張曉光。

在選拔神舟十六號乘組的指令長時，應該就會從上述四位航天員中選出。雖然他們都還沒有執行過中國空間站任務，但此前有過太空飛行經驗，可以肩負起指令長的重擔，就像神舟十二號、十三號、十和十五號指令長那樣。

本月初，中國航天員中心舉行了成立55周年紀念日活動，當時神舟十五號的三位航天員從空間站上發回了祝福，另外11位航天員公開合影，而楊利偉和景海鵬缺席。如果是神舟十六號的航天員，當時應該進行封閉式訓練，所以不在場的兩位航天員有可能入選。

很多人希望看到楊利偉能夠再次飛天，讓他親自去我們自己的空間站上看一看，切身體會從神舟五號到中國空間站的巨變。尤其今年是神舟五號飛天20周年，所以要是楊利偉能再上太空，無疑也是非常具有紀念意義。

在近日“中國航天日”即將到來之時，楊利偉走進云南，參與青少年航天科普活動。從此次公開活動來看，楊利偉基本上不會入選神舟十六號乘組。因此，這個新的細節進一步暗示，景海鵬很有可能正在進行航天訓練，有望第四次執行太空任務。

論飛天次數，景海鵬在現役航天員中位列第一。憑借著他那豐富的太空飛行經驗，如果他入選神舟十六號乘組，那他將是指令長的最合適人選。而且第四次上太空，將繼續刷新他自己保持的最多太空飛行次數紀錄。

至于另外兩位神舟十六號航天員是誰，推測他們有可能都是“新人”，來自此前選拔的第三批航天員，他們計劃2023年開始執行中國空間站任務。神舟十五號就是由一位“老航天員”帶兩位沒有太空飛行經驗的“新航天員”，所以神舟十六號也有可能采用這種模式。

楊利偉表示，他多年來一直全程參與航天員訓練，時刻準備能夠重返太空。神舟十六號或許沒有楊利偉，但到了今年10月發射的神舟十七號，或者是后面的載人航天飛行任務，也許我們能夠看到楊利偉再次身穿航天服，乘坐神舟載人飛船重返太空。