美國(guó)十大能源公司-美國(guó)十大能源公司排名

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擁有全球最大鋰礦,美國(guó)如果想發(fā)展電動(dòng)汽車,還需要中國(guó)幫助5年嗎?

美國(guó)十大能源公司-美國(guó)十大能源公司排名

10月4日左右,美國(guó)內(nèi)華達(dá)州普丁德米特隕石坑發(fā)現(xiàn)了全球最大的鋰礦。

這個(gè)鋰礦的總價(jià)值估計(jì)可能超過一萬(wàn)億美元。這對(duì)于美國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)或者整個(gè)新能源汽車行業(yè)來說,最初是一件好事。其正在勘探的鋰礦屬于美洲鋰公司(LAC),該公司宣布已發(fā)現(xiàn)鋰礦藏可能含有高達(dá)4000萬(wàn)噸鋰。準(zhǔn)備金后,公司股價(jià)直接上漲10%。

我認(rèn)為,由于鋰礦的出現(xiàn),美國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(例如特斯拉)的價(jià)格可能會(huì)在不久的將來下降。但美好的時(shí)光并沒有持續(xù)多久。現(xiàn)在股價(jià)已經(jīng)下跌,特斯拉在美國(guó)降價(jià)的希望落空了。

股價(jià)下跌并不是因?yàn)檫@個(gè)礦的鋰含量是假的,而是因?yàn)槊绹?guó)無法很好地利用這個(gè)世界上最大的礦產(chǎn)生有效的效果。不客氣地說,美國(guó)并不具備采礦、加工、制造電池的整個(gè)封閉產(chǎn)業(yè)鏈,要發(fā)展出這整個(gè)生態(tài)封閉產(chǎn)業(yè)鏈還需要幾年的時(shí)間。因此,鋰礦自從發(fā)現(xiàn)以來,并沒有我們想象的那么“好”。

擁有鋰礦并不一定能解決問題

如今,在我們的生活中,從手表到電動(dòng)汽車,一切都離不開鋰電池,而電池中的鋰元素是最關(guān)鍵的部件。可以說,現(xiàn)在鋰礦的發(fā)現(xiàn)就像當(dāng)年的發(fā)現(xiàn)一樣。它是一種非常重要的能源。因此,在美國(guó)發(fā)現(xiàn)全球最大的鋰礦后,美國(guó)媒體就喊話要利用美國(guó)的鋰礦來打敗中國(guó)的電池乃至電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。

當(dāng)然,對(duì)于最大的鋰礦來說,這在理論上是可能的。但事情真的有那么簡(jiǎn)單嗎?

事實(shí)上,它與我們想象的不同。美國(guó)早已擁有稀土礦,近年來開始準(zhǔn)備自行加工稀土。但美國(guó)在稀土產(chǎn)業(yè)上依然被中國(guó)所窒息,也會(huì)向中國(guó)出口稀土。這正是因?yàn)橹袊?guó)已經(jīng)建立了能源效率高、成本低的完整稀土金屬產(chǎn)業(yè)集群,并形成了成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。這是美國(guó)稀土產(chǎn)業(yè)被中國(guó)窒息的主要原因。并不是因?yàn)闆]有原材料,而是因?yàn)榧夹g(shù)壓制,所以即使有礦也無法生產(chǎn)。

在這樣的模式下,即使中國(guó)只從國(guó)外進(jìn)口稀土,但憑借強(qiáng)大的稀土分離、加工和生產(chǎn)能力,仍然可以成為世界稀土供應(yīng)鏈的關(guān)鍵一環(huán)。通俗地說,就是從國(guó)外進(jìn)口原材料,加工、生產(chǎn)然后出口。

同樣,美國(guó)此前電動(dòng)汽車或電池行業(yè)發(fā)展停滯并不是因?yàn)橘Y源配置不夠豐富。有兩個(gè)原因。首先,技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈與中國(guó)還有一定差距。盡管已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了全球最大的鋰礦,但開采鋰仍然需要先進(jìn)的技術(shù)和大量的投資。公司必須控制成本并在市場(chǎng)變化中做出選擇。

其次是環(huán)境保護(hù)問題。鋰礦的開采會(huì)對(duì)環(huán)境和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)產(chǎn)生一定的影響,例如影響周邊環(huán)境、改變當(dāng)?shù)氐匦蔚取H绾卧跐M足資源需求的同時(shí)保護(hù)環(huán)境是必須解決的問題。

也就是說,美國(guó)有一座大型鋰礦,但開采的可能性不大。幾年內(nèi)應(yīng)該不會(huì)對(duì)全球鋰礦石市場(chǎng)產(chǎn)生影響。不過,美國(guó)資本也在急切尋求低成本鋰礦,或?qū)橹袊?guó)企業(yè)服務(wù);數(shù)據(jù)顯示,2023年第一季度,美國(guó)鋰離子電池進(jìn)口量較上年增長(zhǎng)近66%,達(dá)到235,386噸(包括但不限于動(dòng)力電池),中國(guó)是美國(guó)電池進(jìn)口的最大貢獻(xiàn)者,占87.9%。出口的電池包括比亞迪等公司的部分儲(chǔ)能電池,以及其他動(dòng)力電池產(chǎn)品。

準(zhǔn)入取決于澳大利亞,但加工只能來自中國(guó)。

美國(guó)如果想在短期內(nèi)在本土建立整個(gè)上下游鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈,幾乎是不可能的。美國(guó)尚不具備關(guān)鍵礦物的開采和加工能力,以及關(guān)鍵原材料的加工和精煉技術(shù)。保守地說,美國(guó)在未來三到五年內(nèi)仍很難形成成熟的本土產(chǎn)業(yè)鏈體系。

在美國(guó),鋰電池行業(yè)要想出頭其實(shí)很困難。

縱觀全球鋰工業(yè)市場(chǎng),主要鋰礦開采國(guó)不是中國(guó)或美國(guó),而是澳大利亞和南美。從2021年的數(shù)據(jù)來看,澳大利亞鋰礦年產(chǎn)量達(dá)到55,416噸,占全球市場(chǎng)的52%;其次是智利,鋰礦年產(chǎn)量2.6萬(wàn)噸,占比25%。位居第三的是中國(guó),產(chǎn)量為1.4萬(wàn)噸,占比13%。

澳大利亞和智利全年保持全球鋰礦石供應(yīng)的高水平。澳大利亞自2010年起連續(xù)十幾年成為全球最大鋰礦生產(chǎn)國(guó)。美國(guó)鋰礦年產(chǎn)量?jī)H為900噸,占比約1%。澳大利亞和南美都與美國(guó)關(guān)系良好,但美國(guó)因進(jìn)口后沒有加工能力,并沒有從這兩方進(jìn)口大量鋰礦石,所以近年來直接采購(gòu)成品電池。購(gòu)買的成品電池大部分來自中國(guó)市場(chǎng)。

盡管澳大利亞和智利將絕大多數(shù)鋰礦石運(yùn)往全球,但中國(guó)先進(jìn)的精煉和生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)占據(jù)了全球50%的直接供應(yīng)電池的鋰礦石精煉產(chǎn)能。目前,全球前十大鋰礦生產(chǎn)商中有3家公司。其中,天齊鋰礦還投資了澳大利亞最大的硬巖鋰礦,并擁有大量股權(quán)。

看一下數(shù)據(jù)就知道中國(guó)在整個(gè)金屬材料加工中占了多大份額。銅材加工占全球市場(chǎng)40%;鎳材料加工占全球市場(chǎng)35%;鈷材料加工占全球市場(chǎng)65%;稀土材料加工占全球市場(chǎng)87%;鋰材料加工占全球市場(chǎng)的87%。 58%的市場(chǎng)份額。

事實(shí)上,中國(guó)在全球冶煉廠市場(chǎng)的發(fā)展并不是近幾年才形成的。中國(guó)市場(chǎng)的鋰加工市場(chǎng)在2015年前后開始快速增長(zhǎng),2015年至2020年平均增速達(dá)到32%,形成了進(jìn)口大量礦產(chǎn)資源進(jìn)行冶煉加工和出口下游產(chǎn)品的基本格局。即2015年,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)達(dá)到近年來的峰值,企業(yè)數(shù)量超過150家(2017年降至100家左右,其余龍頭企業(yè)次之)。

基于以上條件,中國(guó)目前在鋰加工中游環(huán)節(jié)具備核心優(yōu)勢(shì)。建立這一優(yōu)勢(shì)花了近七年的時(shí)間。 2015年之前,國(guó)內(nèi)電池市場(chǎng)一直由日韓企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。

迄今為止,國(guó)內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)除采礦工藝外,在全球市場(chǎng)上并未占據(jù)較大地位(資源競(jìng)爭(zhēng)問題實(shí)際上比人才濟(jì)濟(jì)的南美和澳大利亞還要嚴(yán)重)。但剩下的加工和電池生產(chǎn)兩個(gè)環(huán)節(jié)已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位,短期內(nèi)難以超越。

此后,美國(guó)仍需進(jìn)口中國(guó)動(dòng)力電池或中國(guó)生產(chǎn)的鋰電池。使用的尷尬局面毫無用處,只能繼續(xù)為中國(guó)電池企業(yè)打工。但不排除該鋰礦將吸引日韓企業(yè)開發(fā),形成中游加工和下游生產(chǎn)環(huán)節(jié);當(dāng)然,包括國(guó)軒高科、寧德時(shí)代在內(nèi)的中國(guó)企業(yè)也有同樣的機(jī)會(huì),這兩家公司都已在美國(guó)開展業(yè)務(wù)。工廠計(jì)劃。

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