要想從外形上快速辨別兩個實(shí)驗(yàn)艙，可以著重關(guān)注艙體的“中間部分”，也就是氣閘艙的獨(dú)特構(gòu)型。問天實(shí)驗(yàn)艙采用“外方內(nèi)圓”的視覺效果，圓柱形氣閘艙外有個方形的外殼(艙外暴露實(shí)驗(yàn)平臺)；而在夢天實(shí)驗(yàn)艙的相同位置，則采用了“艙中艙”設(shè)計(jì)(氣閘艙+載荷艙)，這讓夢天實(shí)驗(yàn)艙的體型看起來更加渾圓、流暢。

02 分工不同

從對人的支持來講，夢天實(shí)驗(yàn)艙的定位是航天員工作的地方，因此沒有配置類似問天實(shí)驗(yàn)艙的再生生保以及睡眠區(qū)、衛(wèi)生區(qū)。但兩個實(shí)驗(yàn)艙均配置有航天員的鍛煉設(shè)備。夢天艙配置的是抗阻鍛煉設(shè)備，類似健身房的劃船機(jī)。

03 研究方向不同

在開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)方面，問天實(shí)驗(yàn)艙主要面向空間生命科學(xué)研究，配置了生命生態(tài)、生物技術(shù)和變重力科學(xué)等實(shí)驗(yàn)柜；夢天實(shí)驗(yàn)艙則主要面向微重力科學(xué)研究，配置了流體物理、材料科學(xué)、燃燒科學(xué)、基礎(chǔ)物理以及航天技術(shù)試驗(yàn)等多學(xué)科方向的實(shí)驗(yàn)柜。

04 氣閘艙“使命”不同

問天實(shí)驗(yàn)艙的氣閘艙是航天員出艙的主要通道，而夢天實(shí)驗(yàn)艙的氣閘艙，則是一個專供貨物進(jìn)出的重要樞紐。更形象地來說，如果將問天實(shí)驗(yàn)艙的氣閘艙比作“國際機(jī)場”，那么夢天實(shí)驗(yàn)艙的氣閘艙就像一個“國際貨運(yùn)港口”，承擔(dān)著空間站貨物、載荷等進(jìn)出艙的任務(wù)，是空間站一項(xiàng)重要的能力創(chuàng)新。

05 艙門設(shè)計(jì)不同

不同于問天實(shí)驗(yàn)艙的圓形艙門，為了滿足將來更大尺寸、更大重量貨物的進(jìn)出艙需求，夢天實(shí)驗(yàn)艙的貨物氣閘艙上安裝了一款獨(dú)一無二的方形艙門，寬度可達(dá)1.2米。艙門采用全自動弧形滑移設(shè)計(jì)，可以為貨物的進(jìn)出艙提供一條寬闊的走廊，它能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的自動出艙功能，也是隔離艙內(nèi)與艙外空間環(huán)境的關(guān)鍵設(shè)備，是我國空間站首次亮相的方形自動艙門。

06 通信保障不同

此次夢天實(shí)驗(yàn)艙中，與問天實(shí)驗(yàn)艙不同的是夢天實(shí)驗(yàn)艙上有一款獨(dú)有的明星產(chǎn)品，北斗短報(bào)文通信子系統(tǒng)，該產(chǎn)品首次在空間站上開展驗(yàn)證，為航天員與地面通信鏈路再加一道“放心鎖”。 這種空間網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備為航天員與地面多次通話，提供了安全可靠的視頻通話通信保障，實(shí)現(xiàn)了“天地真情只在咫尺之間”。

07 對接難度不同

夢天實(shí)驗(yàn)艙與問天實(shí)驗(yàn)艙個頭差不多，但交會對接過程卻是難上加難。一是夢天實(shí)驗(yàn)艙入軌后太陽與軌道夾角較大，太陽翼發(fā)電量不足以補(bǔ)足耗電量，能源緊張，必須在規(guī)定的時間內(nèi)完成交會對接。二是“問天”交會對接時組合體是只有天和核心艙的對稱構(gòu)型，而“夢天”交會對接時組合體是“L”字形的非對稱構(gòu)型，這顯著增加了空間站在軌姿態(tài)控制的難度。此外，和“問天”交會對接之后斷電不同，“夢天”實(shí)驗(yàn)艙交會對接后，因?yàn)橐芸鞂?shí)施轉(zhuǎn)位操作，GNC系統(tǒng)控制器將在不斷電的情況下靜候下一步操作。

可以說，夢天實(shí)驗(yàn)艙與問天實(shí)驗(yàn)艙“兩兄弟”的任務(wù)分工和定位各有不同，兩者在配置上既有相似，也有各自的獨(dú)特之處。一同期待夢天實(shí)驗(yàn)艙實(shí)施轉(zhuǎn)位后，空間站“T”字基本構(gòu)型的驚艷亮相吧！（中國載人航天微信公眾號）