楊振寧反對建超大對撞機 中科院專家反駁：機遇難得

近日，諾貝爾獎獲得者、物理學家楊振寧在微信公眾號上發(fā)表文章，反對“中國今天建造超大對撞機”。5日，提議在中國建設超大對撞機的中科院高能物理研究所所長王貽芳發(fā)文提出七點反對意見，稱下一個五年計劃開建大型對撞機，是高能物理領域領先國際的一個難得機遇。

交鋒1

建超大對撞機 花多少錢?

楊振寧： 建設超大對撞機費用是“無底洞” 王貽芳： 兩期工程大約花千億元人民幣

楊振寧在文中稱，建造超大對撞機預算不可能少于200億美元，高能所倡議在中國建造超大對撞機，費用由許多國家分攤，“可是其中中國的份額必極可觀”。他還在文中回顧了美國建造大對撞機的經(jīng)驗：1989年美國開始建造當時世界最大對撞機，預算開始預估為30億美元，后來數(shù)次增加，達到80億美元，引起眾多反對聲音，以致1992年國會痛苦地終止了此計劃，白費了約30億美元。這使大家普遍認為造大對撞機是無底洞。

對于到底需要花多少錢，王貽芳回應稱，規(guī)劃的大型對撞機項目將分兩步走：第一步正負電子對撞機建設階段(2022-2030年)，工程造價約400億人民幣;第二步質(zhì)子對撞機階段(2040年至2050年)，工程造價在1000億人民幣以內(nèi)。如果減去國際貢獻約30%，中國政府兩個階段分別出資大約300億人民幣(每年30億)和700億人民幣(每年70億)。

王貽芳說，從占GDP的比例來看，大型對撞機的造價并沒有超過上世紀80年代的北京正負電子對撞機。王貽芳認為，在下一個五年計劃開建大型對撞機，是高能物理領域領先國際的一個難得機遇。

交鋒2

超大對撞機 科研價值如何?

楊振寧： 超對稱粒子的存在只是一個猜想，沒有任何實驗根據(jù) 王貽芳： 造大型對撞機可以使我國在相關技術領域領先國際

楊振寧說，有些高能物理學家希望用超大對撞機發(fā)現(xiàn)“超對稱粒子”，但找超對稱粒子已有很多年了，完全落空。楊振寧說，多數(shù)物理學家，包括他自己，都認為超對稱粒子的存在只是一個猜想，沒有任何實驗根據(jù)，“希望用極大對撞機發(fā)現(xiàn)此猜想中的粒子更只是猜想加猜想”。

王貽芳認為，現(xiàn)在預言對撞機會發(fā)現(xiàn)或不會發(fā)現(xiàn)猜想中的粒子，過于武斷，也不是國際高能物理學界的主流意見。造大型對撞機可以使我國在相關技術領域領先國際，使一些重要產(chǎn)品實現(xiàn)國產(chǎn)化并走到世界最前沿，并形成一個國際科學與技術中心引進吸收國外的智力資源，可以培養(yǎng)幾千名物質(zhì)科學及相關技術的頂尖人才。

對于楊振寧提出的，“超大對撞機90%的工作將由非中國人來主導，諾貝爾獎也不會是中國人”，王貽芳表示，將來超大對撞機70%的工作將由中國人來主導完成，至少會與中國的出資比例一致。

新聞鏈接 \

什么是大型強子對撞機?

2012年以來，世界一些著名物理學家呼吁中國建造大對撞機。但也有不少人反對這一耗資巨大的項目。

到底什么是大型強子對撞機?

很多人對對撞機最感性的認識來自于《三體》。在《三體》中，三體人的智能機器“智子”通過使粒子對撞機的實驗出現(xiàn)數(shù)據(jù)隨機化，鎖死了人類物理進步的可能性。很多科學家難以在現(xiàn)有理論體系找到一個自洽的結果，最終在壓力下自殺。而人類的物理知識無法進步，在與三體人的戰(zhàn)爭中便不堪一擊。

對撞機的原理是通過產(chǎn)生高能量的粒子，對另一個粒子進行轟擊，轟擊可能產(chǎn)生出新的粒子，也可能會造成兩者的相互作用，人們可以了解作用后的粒子狀態(tài)，并倒推出新粒子的性質(zhì)。

簡單地說，通過不斷提升能量和撞擊次數(shù)，能夠發(fā)現(xiàn)更多的新粒子或者粒子的新性質(zhì)，從而解答我們在物理學中遇到的種種困惑。

揭秘 /

中國對撞機是什么水平?

5日，中國科學院大學物理科技學院副院長鄭陽恒解釋說，愛因斯坦曾以e=mc2的公式揭示物質(zhì)質(zhì)量與能量的關系，而對撞機則是將能量轉換成物質(zhì)的過程，其反面則是將物質(zhì)轉化成能量的過程，典型應用就是原子彈、氫彈的爆炸。

“用對撞機把能量加到很高，將動能轉化成物質(zhì)”，他說，對撞機可以產(chǎn)生很高能量，將動能轉化成各種各樣新奇的粒子。

此前歐洲大型對撞機上發(fā)現(xiàn)的希格斯粒子，就因其是讓整個宇宙產(chǎn)生質(zhì)量的原因，而被稱作“上帝粒子”，“本來宇宙空無一物，‘上帝粒子’卻讓物質(zhì)產(chǎn)生了重量”。

鄭陽恒說，目前中科院高能所在北京擁有一臺正負電子對撞機，是基于電子及其反粒子，也就是正電子，在對撞機上把兩個粒子能量加得比較高，發(fā)生碰撞而進行研究。

“是比歐洲大型對撞機更加干凈的方式”，他說，歐洲的大型對撞機本體噪聲較大，而中國的正負電子對撞機則較為干凈，且研究成果已經(jīng)得到國際認可，并經(jīng)常與國際物理學家進行交流。

他認為，中國下一步的對撞機的發(fā)展方向，是要將能量對撞提高大約100倍，“目前還沒有，但是科技實力完全具備”，裝備大約需要耗資300億元人民幣。