部隊(duì)提前進(jìn)港 港口寧肯移泊外籍商船賠償數(shù)十萬

讓專業(yè)保障能力水漲船高

——河北省秦皇島港加強(qiáng)國(guó)防交通專業(yè)保障隊(duì)伍紀(jì)事

國(guó)防交通專業(yè)保障隊(duì)伍，是在交通運(yùn)輸、通信等單位平時(shí)生產(chǎn)基礎(chǔ)上抽組編成，主要擔(dān)負(fù)戰(zhàn)時(shí)或特殊情況下運(yùn)輸、搶修、維護(hù)、應(yīng)急通信任務(wù)的組織，是遂行國(guó)防交通保障任務(wù)的主力軍，也是交通戰(zhàn)備建設(shè)的重要內(nèi)容。近年來，河北省秦皇島港從編實(shí)隊(duì)伍、按綱施訓(xùn)、加強(qiáng)信息化建設(shè)等方面下功夫，不斷加強(qiáng)國(guó)防交通專業(yè)保障隊(duì)伍建設(shè)，先后圓滿完成32次重要軍事活動(dòng)保障任務(wù)，他們的做法值得借鑒。

建強(qiáng)隊(duì)伍打基礎(chǔ)

這是對(duì)秦皇島港國(guó)防交通專業(yè)保障隊(duì)伍應(yīng)急能力的一次大考——

今年1月18日14時(shí)15分，秦皇島港船舶公司接到求助電話：港東北區(qū)域錨泊的一艘外籍貨船發(fā)生事故，12名外籍船員棄船登上救生艇筏，在風(fēng)浪中漂泊等待救援。

“迅速前往救援!”船舶公司調(diào)度指揮員立即確定營(yíng)救方案，派出港口專業(yè)救援分隊(duì)趕赴事發(fā)海域。

風(fēng)高浪大，海面氣溫降至-8℃，由于救生艇筏僅7米長(zhǎng)，風(fēng)浪中不易搜尋。救援隊(duì)員搭乘“秦港16”號(hào)拖輪通過不間斷地海面瞭望，終于在14時(shí)55分發(fā)現(xiàn)了救生艇筏。減慢航速、側(cè)向貼合、拋撇纜繩，半小時(shí)后，終于將被凍得瑟瑟發(fā)抖的外籍船員們逐一攙扶進(jìn)船艙，營(yíng)救到拖輪上，12名外籍船員全部獲救。

“無論是平時(shí)應(yīng)急，還是戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)，打牢基礎(chǔ)是關(guān)鍵!”回顧總結(jié)這次救援行動(dòng)，港口交戰(zhàn)辦負(fù)責(zé)人向記者介紹了他們打牢隊(duì)伍基礎(chǔ)的系列舉措——

充分發(fā)揮港口現(xiàn)有3000名復(fù)轉(zhuǎn)軍人的優(yōu)勢(shì)，從中抽調(diào)技術(shù)骨干充實(shí)保障隊(duì)伍，先后優(yōu)化了物資收發(fā)、海上勤務(wù)、海上救援、技術(shù)保障、醫(yī)療救護(hù)等專業(yè)保障隊(duì)伍結(jié)構(gòu);健全完善黨組織建設(shè)制度、裝備人員登記制度、教育訓(xùn)練制度、會(huì)議制度、請(qǐng)示報(bào)告制度;針對(duì)隊(duì)伍擔(dān)負(fù)的保障任務(wù)，進(jìn)一步明確保障區(qū)域和指揮關(guān)系，加強(qiáng)保障技能和協(xié)同作業(yè)訓(xùn)練;重新編制本級(jí)《戰(zhàn)時(shí)交通保障方案》，完善保障計(jì)劃體系;充分依托軍地雙方的院校師資力量，定期舉辦國(guó)防交通業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，著力提高保障隊(duì)伍專業(yè)素養(yǎng)。

按綱施訓(xùn)強(qiáng)能力

“真精彩!”看到參演專業(yè)保障分隊(duì)的表現(xiàn)，觀摩人員紛紛豎起大拇指。

今年5月15日，秦皇島港國(guó)防交通專業(yè)保障隊(duì)伍年度整組工作結(jié)束，在當(dāng)天開展的檢驗(yàn)性演練中，6支參演分隊(duì)反應(yīng)迅速、操作專業(yè)。

只見某導(dǎo)彈倉(cāng)庫(kù)外，馬達(dá)轟鳴聲中，物資收發(fā)分隊(duì)聞令而動(dòng)，大型載重車、吊車穿梭其間，快速運(yùn)出多件新型導(dǎo)彈包裝箱。技術(shù)保障分隊(duì)熟練打開包裝箱，監(jiān)測(cè)調(diào)試，組裝裝車，運(yùn)往港口……

然而，誰能想到，參演分隊(duì)從接到海港區(qū)人武部演練通知到上場(chǎng)，只有短短兩天的準(zhǔn)備時(shí)間。此時(shí)正值業(yè)務(wù)旺季，員工都鉚在崗位上，根本來不及組織集中強(qiáng)化訓(xùn)練，甚至連“臨陣磨槍”的時(shí)間都沒有擠出來，他們靠什么交出合格答卷?

對(duì)此，秦皇島港股份有限公司黨委書記曹子玉解釋說，近年來，他們依托我國(guó)國(guó)防交通專業(yè)保障隊(duì)伍訓(xùn)練工作的首部文件《國(guó)防交通專業(yè)保障隊(duì)伍訓(xùn)練與考核大綱》，結(jié)合重大演訓(xùn)活動(dòng)和年度訓(xùn)練計(jì)劃，加強(qiáng)按綱施訓(xùn)，確保訓(xùn)練課目、訓(xùn)練時(shí)間、訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)有效落實(shí)，不斷提高專業(yè)保障隊(duì)伍整體素質(zhì)和應(yīng)急能力，關(guān)鍵時(shí)刻不經(jīng)強(qiáng)化訓(xùn)練，也能夠拉得出、保得通、運(yùn)得上。

記者了解到，在訓(xùn)練內(nèi)容上，他們依托《國(guó)防交通專業(yè)保障隊(duì)伍訓(xùn)練與考核大綱》，系統(tǒng)規(guī)范了保障隊(duì)伍的訓(xùn)練課目和考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，并將基礎(chǔ)軍事訓(xùn)練列為各專業(yè)保障隊(duì)伍的共同課目，突出軍事素養(yǎng)和指揮協(xié)同，將我軍信息化戰(zhàn)法與保障方法、軍兵種常識(shí)和偽裝知識(shí)等訓(xùn)練納入其中;在訓(xùn)練方式上，他們結(jié)合生產(chǎn)、施工開展訓(xùn)練演練，將崗位素質(zhì)要求與訓(xùn)練內(nèi)容相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了以訓(xùn)練促生產(chǎn)、在生產(chǎn)中落實(shí)訓(xùn)練內(nèi)容的雙重目標(biāo)。

建功借助信息化

一次意外引發(fā)的考核，成為檢驗(yàn)國(guó)防交通保障隊(duì)伍信息化建設(shè)成果的“試金石”。

2015年11月10日，空軍某部演訓(xùn)完美收官，按照計(jì)劃，該部人員、裝備次日從秦皇島港通過海上運(yùn)輸歸建，空軍總部考核組同步對(duì)秦皇島港“全流程”輸送情況進(jìn)行考評(píng)。演訓(xùn)前，該部就由此順利卸載，開赴“戰(zhàn)場(chǎng)”。

適用于某新型運(yùn)輸船舶的泊位上，還停留著裝載貴重物資、準(zhǔn)備天亮離開的外籍商船，部隊(duì)提前進(jìn)港，必然要將其移泊，由港口賠償數(shù)十萬元，并重新劃設(shè)限制區(qū)域，緊急收攏國(guó)防交通專業(yè)保障隊(duì)伍。

是夜，大雨滂沱，雨點(diǎn)拍打在身上，一如拍打在考核組領(lǐng)導(dǎo)心里。天氣突變，部隊(duì)需提前進(jìn)港。此時(shí)，

是夜，秦皇島港電子數(shù)據(jù)交換中心內(nèi)，每支專業(yè)保障隊(duì)伍的在位率、每名隊(duì)員所處的具體位置清晰可見，輔助決策系統(tǒng)開啟，保障方案迅即生成，上傳至集電子海圖、衛(wèi)星云圖等功能于一體的中央調(diào)度室，一條條指令，傳往各保障單元……

部隊(duì)到達(dá)之際，正是各支保障隊(duì)伍緊急收攏完畢之時(shí)，物資收發(fā)、醫(yī)療保障、飲食保障隨即展開。

“保障方案全面細(xì)致，信息化程度較高，是參與考評(píng)的最好單位之一。”檢查考核組給予高度評(píng)價(jià)。

讓信息化成為國(guó)防交通保障隊(duì)伍能力提升的新引擎，在港口早已成為共識(shí)和常態(tài)。他們充分利用港口生產(chǎn)調(diào)度視頻系統(tǒng)、船舶交通管理系統(tǒng)、車載視頻監(jiān)控以及物流公共信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)征用的車輛、船舶、保障機(jī)械等交通運(yùn)輸裝備的可視化管理，從而增強(qiáng)交通保障隊(duì)伍快速反應(yīng)能力;利用軍交運(yùn)輸信息資料管理軟件，實(shí)現(xiàn)了信息檔案無紙化;注重搞好國(guó)防交通動(dòng)員潛力調(diào)查和管理，把港口各類專業(yè)技術(shù)人才、設(shè)備作為登統(tǒng)計(jì)重點(diǎn)，形成有重點(diǎn)、分類別、可動(dòng)態(tài)更新的專業(yè)技術(shù)人員數(shù)據(jù)庫(kù)，隨時(shí)準(zhǔn)備把交通潛力轉(zhuǎn)化為專業(yè)保障的實(shí)戰(zhàn)能力。(肖兵 張瑞兆 本報(bào)特約記者 王赫)