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此事原因是走馬驛治超站站長(zhǎng)劉建國(guó)以權(quán)謀私，收受超載車輛放車費(fèi)(每年500元)。超載車輛不進(jìn)超限站而是從站外直接開走，超載車輛都加蓋苫布，從外觀非常明顯是重車。前段時(shí)間超載車輛經(jīng)過走馬驛不分晝夜，現(xiàn)如今超載車輛每天都有，經(jīng)過走馬驛超限站時(shí)間大約為每天下午五點(diǎn)至晚上十二點(diǎn)，基本每天都有二十幾輛超載車經(jīng)過，每車凈重140噸至160噸左右。如果按每天二十輛多輛算，劉建國(guó)每天收受上萬元左右的非法所得，他把國(guó)家設(shè)立的治超站作為自己家的生意經(jīng)營(yíng)，國(guó)家賦予他的權(quán)力成為他賺錢的一種工具。在國(guó)家這種反腐大形勢(shì)下，劉建國(guó)無視黨紀(jì)政風(fēng)，頂風(fēng)作案，國(guó)家三令五申治理超載超限，做到安全生產(chǎn)，因?yàn)樵谶@方面我們有過太多的慘痛教訓(xùn)，而劉建國(guó)站長(zhǎng)為了達(dá)到自己榮華富貴的目的，不顧一切國(guó)家政策，以身試法謀取私利!(舉報(bào)群眾有大量相關(guān)視頻，幾十輛車牌照，過磅單證據(jù))

超載車輛型號(hào)是半掛，每天都有二十幾輛，每車凈重140噸至160噸左右，時(shí)間大約為每天下午三點(diǎn)以后到廠裝車，經(jīng)過走馬驛超限站時(shí)間大約晚上五點(diǎn)至十二點(diǎn)。超載車輛從恒實(shí)礦業(yè)(原名冀恒礦業(yè)，地點(diǎn)楊家莊鎮(zhèn)楊家莊村)，裝滿鐵精粉過磅后，帶上選廠過磅單及礦管局開具的出境票，途經(jīng)楊家莊鎮(zhèn)(鄉(xiāng)村公路)、108國(guó)道、經(jīng)縣城至332國(guó)道到達(dá)走馬驛。沿途所經(jīng)執(zhí)法單位有淶源縣運(yùn)管站東辛莊中隊(duì)，辦公地點(diǎn)路西楊家莊水泥廠辦公樓內(nèi)、淶源縣路政執(zhí)法大隊(duì)浮圖峪中隊(duì)，辦公地點(diǎn)在楊家莊鎮(zhèn)浮圖峪大橋北路西院內(nèi)、走馬驛交警隊(duì)、淶源縣運(yùn)管站走馬驛中隊(duì)、淶源縣工區(qū)走馬驛治超站。另外需要說明一點(diǎn)淶源縣礦管局運(yùn)輸管理科領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)輸超載車輛組織者也有錢權(quán)交易，因?yàn)榘凑諟Z源縣礦管局規(guī)定是絕對(duì)不允許給超載車輛開具出境票的。這里有什么貓膩，那就不得而知了。