用依法征稅打通營(yíng)改增“最后一公里”

用依法征稅打通營(yíng)改增“最后一公里”

關(guān)注全國(guó)兩會(huì)

用依法征稅打通營(yíng)改增“最后一公里”

依法征稅,才能打通營(yíng)改增“最后一公里”,才能讓社會(huì)總體稅負(fù)減下來(lái),避免稅負(fù)無(wú)序轉(zhuǎn)移,從而給供給側(cè)改革和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)找到穩(wěn)定支點(diǎn)。

13日,國(guó)家稅務(wù)總局局長(zhǎng)王軍在全國(guó)兩會(huì)就營(yíng)業(yè)稅改增值稅后行業(yè)稅負(fù)問(wèn)題接受采訪。王軍表示,營(yíng)改增后行業(yè)稅負(fù)只減不增有預(yù)算保障、政策保障和執(zhí)行保障。王軍同時(shí)透露,此輪營(yíng)改增將首次涉及自然人繳納增值稅征管,如個(gè)人二手房交易,此外還有新增納稅人過(guò)去基本沒(méi)接觸過(guò)增值稅。

今年兩會(huì)政府工作報(bào)告提出,今年全面實(shí)施營(yíng)改增。從5月1日起,將試點(diǎn)范圍擴(kuò)大到建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、生活服務(wù)業(yè),并將所有企業(yè)新增不動(dòng)產(chǎn)所含增值稅納入抵扣范圍,確保所有行業(yè)稅負(fù)只減不增。既要保證營(yíng)改增如期落地,又要兌現(xiàn)所有行業(yè)稅負(fù)只減不增的承諾,是稅務(wù)部門(mén)面臨的兩個(gè)考核硬指標(biāo)。推行營(yíng)改增,目的是以近期財(cái)政收入的減少,換取各行業(yè)發(fā)展勢(shì)能的增大。就此而言,營(yíng)改增只是手段,實(shí)現(xiàn)全行業(yè)稅負(fù)只減不增才是目的。但從先前的試點(diǎn)情況看,在所有行業(yè)實(shí)現(xiàn)稅負(fù)只減不增,難度很大。以建筑業(yè)為例,此前的試點(diǎn)表明,短期內(nèi)建筑業(yè)企業(yè)的稅負(fù)會(huì)不減反增。如何在中長(zhǎng)期內(nèi)降低稅負(fù),根據(jù)不同行業(yè)的特點(diǎn)合理設(shè)計(jì)可抵扣項(xiàng),鼓勵(lì)擴(kuò)大投資,是營(yíng)改增走完“最后一公里”的一大考驗(yàn)。

如何實(shí)現(xiàn)營(yíng)改增與行業(yè)調(diào)控轉(zhuǎn)型的契合,則是另一大考驗(yàn)。根據(jù)王軍透露,個(gè)人二手房交易將被納入增值稅征管。而目前,個(gè)人二手房交易暫免征收土地增值稅和個(gè)人轉(zhuǎn)讓自用2年以上且是家庭唯一住宅者的個(gè)人所得稅,主要繳納契稅、營(yíng)業(yè)稅、印花稅等。盡管個(gè)人住房繳納增值稅政策細(xì)節(jié)尚未公布,是否可以抵扣、是增負(fù)還是減負(fù)尚不明晰,但在房地產(chǎn)去庫(kù)存如火如荼之時(shí),需要預(yù)防市場(chǎng)因此出現(xiàn)過(guò)激反應(yīng),比如購(gòu)買新房而不是二手房導(dǎo)致二手房市場(chǎng)萎縮,比如陰陽(yáng)合同重現(xiàn)等等。

讓各個(gè)行業(yè)、企業(yè)及重點(diǎn)市場(chǎng)在平穩(wěn)狀態(tài)下接受、熟悉營(yíng)改增帶來(lái)的變化,離不開(kāi)技術(shù)環(huán)節(jié)的充分準(zhǔn)備。如王軍所言,要針對(duì)不同行業(yè)的情況和特點(diǎn),分別制定相應(yīng)的過(guò)渡措施去保障行業(yè)稅負(fù)只減不增;該減的稅不打折扣,一定減到位;把不收過(guò)頭稅作為一條不能踩踏的紅線;全面開(kāi)展培訓(xùn),全程做好咨詢等等,都是平穩(wěn)實(shí)施營(yíng)改增的必要之舉。與此同時(shí),還需要進(jìn)一步強(qiáng)化依法征稅的意識(shí)。一方面,什么交易類型將納入營(yíng)改增范圍應(yīng)當(dāng)履行完整程序。稅制、稅率的調(diào)整程序完備,市場(chǎng)就不會(huì)誤讀并作出過(guò)激反應(yīng);另一方面,在宏觀層面推動(dòng)行業(yè)減負(fù)的同時(shí),也要注重個(gè)人交易者減負(fù)的平衡。防止行業(yè)、企業(yè)稅負(fù)轉(zhuǎn)嫁到個(gè)人稅頭上的傾向,導(dǎo)致整體稅負(fù)沒(méi)有減少。

總而言之,依法征稅,才能打通營(yíng)改增“最后一公里”,才能讓社會(huì)總體稅負(fù)減下來(lái),避免稅負(fù)無(wú)序轉(zhuǎn)移,從而給供給側(cè)改革和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)找到穩(wěn)定支點(diǎn)。

相關(guān)報(bào)道見(jiàn)A04-A12版

本報(bào)特約評(píng)論員徐立凡

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