CRH380A高速動(dòng)車組在中車四方院內(nèi)整裝待發(fā)(資料照片)。

速度快、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適，這些優(yōu)點(diǎn)讓高鐵成為不少人的出行首選。而2007年前，我國(guó)還沒有一條真正意義上的高鐵。

最初引進(jìn)動(dòng)車組時(shí)，中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司下定決心，不僅要引進(jìn)消化國(guó)外高鐵技術(shù)，更要自主創(chuàng)新中國(guó)高鐵技術(shù)，培育企業(yè)的自主創(chuàng)新能力。

為此，他們提出“1：7”的投資理念，即花1元資金引進(jìn)技術(shù)，就配套投入7元資金自主創(chuàng)新。在這樣一條堅(jiān)持引進(jìn)消化與自主創(chuàng)新的艱辛道路上，中車四方從“追趕”到“領(lǐng)跑”，打造出一張張中國(guó)高鐵的“金名片”。

新華社發(fā)

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