北京擬研究CBD、中關(guān)村等區(qū)域更彈性錯(cuò)峰上下班
中新網(wǎng)北京1月26日電 (記者 杜燕)北京的國(guó)貿(mào)CBD、中關(guān)村、金融街等區(qū)域企、事業(yè)單位或?qū)?shí)行更加彈性的錯(cuò)峰上下班措施。這是北京市交通委主任周正宇今天做客“市民對(duì)話一把手”系列訪談節(jié)目時(shí)透露的。
擬研究CBD、中關(guān)村等區(qū)域更彈性錯(cuò)峰上下班
針對(duì)北京交通擁堵問題,周正宇表示,目前存在的問題之一是機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度過高,出行過于集中,“單雙號(hào)限行期間北京擁堵緩解一半,公交得以提速,同時(shí)也增加了人們每天的步行時(shí)間。”
對(duì)于有市民反映目前北京地鐵早高峰過于擁堵,周正宇回應(yīng)稱,“上班時(shí)間出行太集中,錯(cuò)峰上下班是一種解決辦法?!彼硎?,2010年,中央機(jī)關(guān)上班時(shí)間調(diào)整到7:30至8:30,市級(jí)機(jī)關(guān)調(diào)整到9:00,“但現(xiàn)在機(jī)關(guān)單位的上班時(shí)間不能再調(diào)整了,不能耽誤市民辦事”。
周正宇透露,將研究把CBD、金融街、中關(guān)村幾處上班人流較為集中的區(qū)域單獨(dú)劃出來,倡導(dǎo)區(qū)域內(nèi)的企事業(yè)單位、駐京商社和企業(yè)總部,實(shí)施錯(cuò)峰上下班,“目前正在與國(guó)貿(mào)CBD管委會(huì)進(jìn)一步協(xié)商,比如可以讓這個(gè)區(qū)域的上班時(shí)間再晚一點(diǎn),在9點(diǎn)至10點(diǎn)左右。現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)這么發(fā)達(dá),上班時(shí)間可以更彈性,也不會(huì)影響工作時(shí)間和工作效率”。
小客車搖號(hào)傾斜“久搖不中”
今年,北京普通小客車搖號(hào)的9萬個(gè)指標(biāo)中,個(gè)人指標(biāo)額度占到90%。周正宇介紹,今年小客車搖號(hào)要傾斜“久搖不中”者。
按照目前政策,參加搖號(hào)6次以內(nèi)的申請(qǐng)人為第一階梯,中簽率為基準(zhǔn)中簽率。每參加搖號(hào)6次進(jìn)階一級(jí),中簽率為基準(zhǔn)中簽率的相應(yīng)倍數(shù)。搖號(hào)池中全部申請(qǐng)人數(shù)據(jù)將按新規(guī)則自動(dòng)調(diào)整。
“最初執(zhí)行小客車搖號(hào)時(shí),申請(qǐng)者的機(jī)會(huì)是均等的,而現(xiàn)在則通過這樣的方法來調(diào)整不同申請(qǐng)者的中簽機(jī)會(huì)。換句話說,在池子里越久的,中簽幾率越高?!敝苷钐岬?,目前最高的階梯是最低階梯的8倍,也就是說搖中幾率是第一階梯申請(qǐng)者的8倍。
此外,針對(duì)各界關(guān)注的供暖季單雙號(hào)限行、征收擁堵費(fèi)等熱點(diǎn)問題,周正宇回應(yīng)稱:“無論降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度還是有關(guān)擁堵費(fèi)的問題,都要立法先行?!?完)
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