零門檻包就業(yè)中國學員疑在泰國陷培訓陷阱
十余名中國人近日指責泰國九星航空公司在向他們收取巨額航空培訓費用后，不僅把先前承諾的3個月培訓期拖延至兩三年，而且至今沒有按約定為他們安排工作，導致學員蒙受不小經(jīng)濟損失，前途堪憂。
一些學員代表表示，他們希望九星公司能退還培訓費用并給予他們一定經(jīng)濟補償，但九星公司的高管一直采取拖延戰(zhàn)術(shù)，等著他們在簽證到期后自動回國。11日，雙方一度發(fā)生沖突，導致至少3名中國學員受傷。
這十余名中國學員12日來到九星航空公司所在的曼谷易達泰大廈前抗議，稱這家航空公司通過其設在北京的辦事處“北京中泰思博航空服務有限公司”等中介公司收了他們每人19萬至26萬元人民幣不等的航空培訓費用，卻遲遲沒有兌現(xiàn)“培訓三個月包上飛機”的承諾，而是將培訓期一再拖延，迄今已有兩三年。這期間，還有學員因各種原因被公司“淘汰”。時至今日，九星方面也沒有給他們安排工作。
這些學員告訴新華社駐曼谷記者，他們第一次來泰國接受培訓是在2013年7月。所謂培訓，課程安排非常松散，每周只上一兩天課，主要由兩位老師負責教授他們包括禮儀、英語、游泳、心肺復蘇等在內(nèi)的大約10門課程。
學員說，九星公司起初承諾可以幫他們辦理工作簽證等一系列證件，但實際在后來的兩年時間里，學員基本上都是辦理旅游簽證往來泰國，每次待兩三個月就又要返回國內(nèi)等消息，往返機票、住宿等費用全部需要自理。其間，九星公司不斷給他們看噴涂有“九星航空公司”字樣的飛機照片和試飛視頻，試圖讓他們相信九星公司旗下真有飛機，但至今學員們也沒有親眼見過九星公司的飛機。
27歲的小蒙（化名）來自中國天津，原本有一份穩(wěn)定的工作。2013年，小蒙的父母聽人介紹說泰國航空公司正向中國招收空姐，無需參加任何考試，只要交錢即可拿到名額，去泰國培訓三個月就能上飛機工作。“這種好事在國內(nèi)想都不敢想，招空姐還不要求英語水平，（我們）上網(wǎng)一查，泰國航空公司是那么大的公司，（于是）趕緊先交了一萬元訂金，”小蒙的父親說。
他回憶，訂金是在北京交給了一名中介，這人所在的公司名為 “天河空港（北京）國際航空服務有限公司”，辦公室里貼著很多學員照片，看起來“很真實”。過了一段時間，中介給他打電話，稱名額緊張，給他留了一個，讓他盡快把12萬元人民幣打到對方賬戶。在沒有簽訂任何合同、開具收據(jù)的情況下，小蒙父母給對方指定的個人銀行賬戶里打了錢。
之后的一段時間，小蒙父母按照要求先后幾次將總計20萬元人民幣打到了不同中介的個人銀行賬戶，并在這個過程中逐漸了解到，招收空姐的并不是泰國航空公司，而是泰國的九星航空公司。
小蒙告訴記者，雖然手里沒有具體的學員名單，但估計應該有大約90多人參加了培訓，學員來自內(nèi)蒙古、湖南、河北、天津、香港等地，這次來曼谷抗議的只是培訓學員中的一部分。
記者了解到，所有來曼谷抗議的學員初期都是聽了朋友或中介公司的口頭介紹，學員中有的在上大學時中斷了學業(yè)，有的放棄了穩(wěn)定的工作，更有甚者，在家鄉(xiāng)借了高利貸交費用，如今卻陷入困境。
學員說，他們曾簽過好幾份合同，不過，當記者要求學員們出示與九星航空公司或其他中介公司簽訂的合同或其他紙質(zhì)證據(jù)時，學員們表示很多資料在國內(nèi)，只拿出一份2014年9月30日簽署的、蓋有九星航空公司藍章的英文版“試用協(xié)議”。目前，這份協(xié)議已經(jīng)作為證據(jù)之一，交給在泰國為這些學員提供法律咨詢的律師。
記者在九星航空公司門外見到了自稱公司顧問的57歲韓國人托尼·金。
他告訴記者，他們與中國一個航班空服代理中介機構(gòu)合作，每送來一名學員，這家中介付給九星航空公司4000美元的“培訓費”。當記者要求托尼·金出示與這家中介公司簽訂的合同時，他以目前手頭沒有為由，要了記者的電子郵箱地址并承諾隨后發(fā)送。然而直到記者發(fā)稿，他也沒有把合同發(fā)過來。
托尼·金表示，公司培訓學員也花了不少錢。受國際和泰國國內(nèi)經(jīng)濟形勢不好等因素影響，九星航空公司原定的飛行計劃無法完成，導致學員們無法按時上機，九星公司愿意承擔責任，退還每人4000美元的培訓費，但錢只能退還給中介公司，“因為九星沒從學員那里拿一分錢”。
托尼·金還在現(xiàn)場給記者出示了一牛皮紙袋的泰銖現(xiàn)金并說，現(xiàn)在公司資金緊張，只能先退還每人1000美元，剩下的3000美元要3月底才能退還。
采訪期間，記者三次追問九星航空公司究竟有多少架飛機，但托尼·金一直顧左右而言他，始終沒有給出確切答復，只是告訴記者飛機不在泰國，還在國外噴漆。記者在網(wǎng)上搜索九星航空公司主頁（http://fly9star.empireweb.co.uk/index.html），發(fā)現(xiàn)有曼谷、清邁、普吉和甲米的航線，但當記者試圖預訂機票時，網(wǎng)頁卻數(shù)次自動跳回主頁，根本無法完成操作。
記者在泰國人氣社交網(wǎng)站“潘提普”一篇名為“哪位大神了解九星航空”的帖子下發(fā)現(xiàn)，名為“愛貓人”的網(wǎng)友說，“見到九星航空在泰國招聘網(wǎng)站招聘機長感到很吃驚，飛行員不是要經(jīng)過特殊訓練的嗎？還有在招聘網(wǎng)站上隨意招的？”另一名名為“我自己的夢想”的網(wǎng)友說，“我是航空業(yè)內(nèi)人士，但九星航空是個很神秘的航空公司，查不到他們的資料，只知道在易達泰大樓有辦公點”。還有一名名為“ethanol”的網(wǎng)友留言說，“要小心一些航空公司借收取空姐及機長培訓費來牟利，有的收取5到10萬泰銖（約合1380至2760美元），但繳費者連飛機都沒碰過”。
這起事件發(fā)生后，中國駐泰國大使館高度重視，使館領事保護部和教育組均對這些中國學員的情況進行了了解。
使館領保部門提醒，國內(nèi)廣大家長和學生應謹防跨國辦學、培訓和務工騙局及陷阱。如今，某些不良中介大打“跨國”牌，為當事人描繪了“零門檻、高薪”的就業(yè)藍圖，國內(nèi)廣大家長學生和務工人員不能盲目迷信，應擦亮眼睛，提高警惕，避免上當受騙。
目前，使館已經(jīng)為相關家長和學員推薦了律師，律師正積極協(xié)調(diào)各方，努力尋找合法合理的辦法解決問題。（楊云燕 尤東婕 陳家寶）（新華社專特稿）
