跑道有毒，一鏟了之毫無意義

近兩月來，由深圳開始發(fā)酵，在全國多地涌現(xiàn)的“毒跑道”問題，引發(fā)了越來越多學(xué)生家長的注意。不少學(xué)校家長要求自家孩子所在的學(xué)校對跑道進行取樣送檢。然而，檢測結(jié)果令人驚恐，新鋪設(shè)的跑道樣本送檢結(jié)果顯示，甲苯和二甲苯總和超標140倍，相比之下，美蓮小學(xué)的“毒跑道”超標程度更甚。11月11日晚，深圳市教育局更是通報了一個專項檢查結(jié)果：在對2013年以來全市學(xué)校新改擴建后投入使用的345個塑膠運動場地排查后，發(fā)現(xiàn)有11所學(xué)校疑似超標。

如果不是許多學(xué)生集體出現(xiàn)頭暈、嘔吐、流鼻血等癥狀，新鋪跑道的問題便不會被披露，鋪設(shè)跑道工程背后，從招標到施工再到監(jiān)管的一系列違規(guī)之處，也不會為人所知。日前，來自《中國新聞周刊》的記者進行了調(diào)查。調(diào)查顯示：3家中標公司無一具有體育場地設(shè)施工程專業(yè)承包三級及以上資質(zhì)，2家公司沒有安全生產(chǎn)許可證。甚至，荔園小學(xué)運動場項目的承包商廣西五鴻建設(shè)集團有限公司，非但不具備任何體育運動場的承包資質(zhì)，該企業(yè)還已經(jīng)被列入全國失信被執(zhí)行人名單中。

在招標流程上，上述四家全部不具備投標資質(zhì)的企業(yè)首先都進入了招標流程，其次，抽簽決定中標結(jié)果的方式也讓人大吃一驚。更重要的是，監(jiān)管部門也沒有對中標企業(yè)在施工階段進行有效審查。可以說幾乎在每一個環(huán)節(jié)，都存在重大違規(guī)。而在南都記者11月5日跟隨深圳市市場稽查局專案組，找到了美蓮小學(xué)跑道項目承包商深圳市乾德建筑工程有限公司時又發(fā)現(xiàn)，深圳乾德公司將“包工包料”的項目轉(zhuǎn)給了深圳市協(xié)洋實業(yè)有限公司，由協(xié)洋公司實際負責項目的原材料供應(yīng)和施工。

在探訪中，記者和稽查人員看到，深圳協(xié)洋實業(yè)有限公司工廠就設(shè)在一間簡陋的鐵皮房里，只有簡易的試管等檢驗設(shè)備，車間內(nèi)堆放著大量固體和液體原材料，部分原材料涉嫌為“三無”產(chǎn)品。面對此種情形，譴責承包商的喪盡天良固然有必要，但相關(guān)的監(jiān)管部門作用何在，不得不引人憤怒。

事實上，無論是新鋪設(shè)的跑道，還是新裝修的教室、實驗室、宿舍，都存在著施工日期與使用日期過近的問題。在此方面，各地發(fā)生在家長和學(xué)校之間的矛盾已不鮮見。而此番深圳多所學(xué)校爆出的毒跑道事件，卻能從中標公司的背后挖出如此多的違規(guī)之處，更讓人感受到此中的問題不僅僅是“使用時間”的問題，而是跑道原料、施工流程乃至招標流程的重重問題。

某種程度上，也許可以這樣認為，深圳居于沿海發(fā)達城市之列，家長對于孩子的關(guān)注程度也普遍較高，家長所能動員的資源和輿論也更加強大。在質(zhì)疑聲中，深圳市政府和教育部的反應(yīng)都較為積極。然而，保障孩子們的健康，不能依靠這種輿論動員方式，必須依靠相關(guān)的標準和嚴格的執(zhí)行。因此，毒跑道事件后，一鏟了之沒有絲毫意義，只有如何確保從招標到施工，再到后期監(jiān)管的真正落地，才是值得審視的大問題。