中國(guó)成功研發(fā)運(yùn)行高鐵接觸網(wǎng)智能檢測(cè)監(jiān)測(cè)設(shè)備
為適應(yīng)中國(guó)高鐵事業(yè)快速發(fā)展的迫切需要,湖南華宏鐵路高新科技開(kāi)發(fā)有限公司、北京華慧高新科技開(kāi)發(fā)有限公司同清華大學(xué)、中南大學(xué)專(zhuān)家共同成功研發(fā)了高鐵接觸網(wǎng)智能檢測(cè)監(jiān)測(cè)設(shè)備。
這個(gè)設(shè)備完全改變了傳統(tǒng)的人工檢測(cè)監(jiān)測(cè)的落后方式,具有完全的知識(shí)產(chǎn)權(quán),獲得了國(guó)家專(zhuān)利,通過(guò)了廣鐵集團(tuán)公司和省部級(jí)的技術(shù)鑒定,并通過(guò)了鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的技術(shù)認(rèn)證,獲得了廣鐵集團(tuán)公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),全國(guó)鐵路科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
廣鐵集團(tuán)公司長(zhǎng)沙供電段高鐵技術(shù)負(fù)責(zé)人彭雅峰介紹,該設(shè)備已在廣鐵集團(tuán)公司長(zhǎng)沙供電段進(jìn)行了近3年的運(yùn)行使用。根據(jù)運(yùn)行使用數(shù)據(jù)分析,檢測(cè)準(zhǔn)確率在95%以上,是人工識(shí)圖檢測(cè)效率的76倍,操作簡(jiǎn)便,性能穩(wěn)定可靠。
據(jù)了解,該設(shè)備包含多臺(tái)高速高清工業(yè)相機(jī)安裝在鐵路專(zhuān)用軌道車(chē)上,能在行駛80公里以上速度的情況下,在特定位置對(duì)接觸網(wǎng)零部件進(jìn)行拍攝、存儲(chǔ),數(shù)據(jù)以“一桿一檔”的形式進(jìn)行管理。設(shè)備中的智能分析服務(wù)器,利用機(jī)器視覺(jué)原理,自動(dòng)分析接觸網(wǎng)零部件特征與參數(shù),并與施工標(biāo)準(zhǔn)或數(shù)據(jù)庫(kù)中對(duì)應(yīng)的歷史圖像參數(shù)進(jìn)行對(duì)比,實(shí)現(xiàn)了接觸網(wǎng)零部件故障自動(dòng)分析識(shí)別判斷,即時(shí)提供準(zhǔn)確的故障信息,指導(dǎo)工人進(jìn)行維修。
專(zhuān)家認(rèn)為,這種高科技設(shè)備如果廣泛推廣應(yīng)用,將改變傳統(tǒng)落后的人工檢測(cè)方式,對(duì)于優(yōu)化鐵路高科技檢測(cè)監(jiān)測(cè)手段,提高檢測(cè)監(jiān)測(cè)效率,減少夜間高鐵停運(yùn)時(shí)間,提高運(yùn)輸效能效率,確保鐵路運(yùn)行安全都具有十分重要的意義。 (記者明星)
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