南京長江大橋封閉  維修改造項(xiàng)目估算總投資10.9億元

6月29日，國家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布消息，同意對(duì)南京長江大橋公路橋進(jìn)行封閉維修改造，以消除安全隱患，維修改造建設(shè)工期約27個(gè)月。

說起南京，很多人立即聯(lián)想到的，不是秦淮河，不是中山陵，不是夫子廟，而是南京長江大橋。小學(xué)語文課本里，一篇題為《南京長江大橋》的課文，成為許多人揮之不去的記憶。

南京長江大橋位于江蘇省南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)之間，是長江上第一座由中國自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁。

1968年9月30日，鐵路橋首先通車;1968年12月29日，公路橋正式通車，南京長江大橋全線貫通。

大橋上層為公路橋，長4588米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車并行，連通104國道、312國道等跨越長江的公路網(wǎng)，為溝通南京江北新區(qū)與江南主城的要道之一。大橋下層為雙軌復(fù)線鐵路橋，寬14米、全長6772米，連接津浦鐵路與滬寧鐵路干線，是國家南北交通要津和命脈。

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