崗廈汽車站;崗廈樞紐站

崗廈作為北京城市交通的重要樞紐節(jié)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和優(yōu)化，其汽車站和樞紐站功能已經(jīng)形成了獨(dú)特的空間格局。以崗廈汽車站為核心，以崗廈樞紐站為升級(jí)節(jié)點(diǎn)，這兩個(gè)交通樞紐在城市交通服務(wù)和管理中的定位與作用，體現(xiàn)了現(xiàn)代城市交通網(wǎng)絡(luò)的功能分區(qū)和服務(wù)升級(jí)。

在城市交通網(wǎng)絡(luò)中，崗廈汽車站承擔(dān)著重要的區(qū)域交通樞紐功能。該站位于城市東部重要的交通通道沿線，連接了多條快速路和地鐵線路，形成了強(qiáng)大的出入交通能力。2023年數(shù)據(jù)顯示，該站日均出行政策車輛8000余輛，乘客量達(dá)到5萬(wàn)人次，占地面積達(dá)5.8畝，年均運(yùn)營(yíng)收入超過(guò)500萬(wàn)元。作為區(qū)域性長(zhǎng)途交通樞紐，崗廈汽車站不僅服務(wù)于東部新區(qū)的居民出行，還承擔(dān)著區(qū)域性中長(zhǎng)途客運(yùn)的重要任務(wù)。

巋峰坡地區(qū)的交通樞紐功能集中在崗廈樞紐站。該站作為區(qū)域通樞紐，整合了公交、出租車、共享單車等多種交通方式，形成了多層次的交通網(wǎng)絡(luò)。2023年統(tǒng)計(jì)顯示，該站日均接待公交車輛200余班次，出租車輛100余輛，共享單車停靠點(diǎn)300個(gè)，年均接待乘客量超過(guò)10萬(wàn)人次。通過(guò)智能交通管理系統(tǒng)和信息顯示屏，乘客能夠?qū)崟r(shí)獲取出行信息，提升出行效率。

在城市交通服務(wù)方面，崗廈樞紐站通過(guò)智能化管理提升了服務(wù)質(zhì)量。站內(nèi)設(shè)置了24小時(shí)智能信息顯示屏，實(shí)現(xiàn)了交通資源的精準(zhǔn)調(diào)度和動(dòng)態(tài)管理。通過(guò)"交通大腦"系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了公交、出租車、共享單車等多種交通工具的資源整合和調(diào)度優(yōu)化，顯著提升了交通運(yùn)行效率。站內(nèi)設(shè)置了無(wú)障礙通道和衛(wèi)生間設(shè)施，提升了服務(wù)水平，符合智慧城市建設(shè)要求。

隨著城市發(fā)展，崗廈地區(qū)正在向城市擴(kuò)展轉(zhuǎn)型，交通樞紐功能也面臨著新的發(fā)展機(jī)遇。未來(lái)，崗廈汽車站將進(jìn)一步優(yōu)化出入方式，擴(kuò)大服務(wù)范圍；崗廈樞紐站則將深化智慧交通建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)量。通過(guò)功能分區(qū)與服務(wù)升級(jí)，崗廈將繼續(xù)發(fā)揮城市交通樞紐的重要作用，為城市發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通支撐。