電動(dòng)汽車專賣店;電動(dòng)汽車專賣店需要多少錢

智東西 文｜連然

不知不覺(jué)，特斯拉已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)兩周年。通過(guò)特斯拉今天官方公布等一組數(shù)據(jù)，可以看到特斯拉在過(guò)去2年在中國(guó)的主要發(fā)展成就。

作為在美國(guó)起步的全球新能源車代表公司，特斯拉的嘗試和側(cè)重點(diǎn)是值得整個(gè)新能源車企業(yè)關(guān)注的。

整體看，特斯拉所作的事情主要集中在這幾方面：

1、銷售體系建設(shè)。

2、充電網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張。

3、車輛功能的本地化升級(jí)。

在超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、新能源汽車鼓勵(lì)政策的不斷出臺(tái)的背景下，特斯拉進(jìn)入中國(guó)兩年以來(lái)，給中國(guó)的汽車行業(yè)帶來(lái)了許多改變，下面是幾項(xiàng)具體數(shù)據(jù)：

實(shí)體店體驗(yàn)店：已開(kāi)設(shè)6家

特斯拉也在擴(kuò)張自己的線下體驗(yàn)店，但這種“線下體驗(yàn)店”按照特斯拉的說(shuō)法，并非是傳統(tǒng)銷售為主的汽車4S店，而是網(wǎng)上銷售，線下體驗(yàn)的模式，目前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)了6家這樣的直營(yíng)體驗(yàn)店。

據(jù)悉，在兩年內(nèi)，特斯拉已經(jīng)在北京、上海、杭州、深圳、成都、西安、廣州等城市建立了十多個(gè)特斯拉服務(wù)和體驗(yàn)中心，服務(wù)范圍覆蓋至華北、華東、華南、華西等全國(guó)性區(qū)域。北京華貿(mào)體驗(yàn)中心的開(kāi)業(yè)，則是其今年新開(kāi)業(yè)的第六家體驗(yàn)中心，依舊選址在城市的繁華地帶。

充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)：覆蓋46城

特斯拉為中國(guó)車主提供充電方案總結(jié)為：以家庭充電樁為主，目的地充電樁和超級(jí)充電站為輔，通用移動(dòng)充電器為補(bǔ)充的充電解決方案。

據(jù)悉，在兩年中，特斯拉公共充電樁的建設(shè)正在從“點(diǎn)”到“面”布局，以亞太地區(qū)兩年100座的速度在中國(guó)建成了特斯拉車主公共充電網(wǎng)絡(luò)，包括覆蓋全國(guó)46個(gè)城市320個(gè)超級(jí)充電樁和超過(guò)百余座城市的1600多個(gè)目的地充電樁。

在2015年下半年打通了包括大長(zhǎng)三角、華北-華中、華北-東北、華中-西北、西北-西南、華東-華南、黃山等七條超級(jí)充電線路，實(shí)現(xiàn)從南到北，從深圳到哈爾濱的全線貫通。

本地功能升級(jí)：實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛

今年10月，特斯拉推出的OTA7.0版本，有著自動(dòng)車道保持、自動(dòng)變道和自動(dòng)泊車功能的激活等改進(jìn)，其實(shí)從過(guò)去兩年大升級(jí)看，其中比較中大節(jié)點(diǎn)是本地導(dǎo)航地圖大引入和7.0系統(tǒng)與全球同步的升級(jí)。

采用OTA（Over the Air）空中升級(jí)系統(tǒng)是特斯拉Model S的一大特點(diǎn)。據(jù)悉，自2014年至今特斯拉在中國(guó)已經(jīng)進(jìn)行了五次更新，依次實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航服務(wù)、語(yǔ)音導(dǎo)航、巡航控制、防撞輔助、倒車輔助增強(qiáng)、車速輔助、智能溫度預(yù)設(shè)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)警報(bào)、代客模式以及3D導(dǎo)航等功能的更新。

本地市場(chǎng)通路：開(kāi)始享受部分優(yōu)惠政策

由于特斯拉老板Elon Musk的積極與中國(guó)政府層面接觸，特斯拉這兩年也開(kāi)始慢慢融入到國(guó)內(nèi)新能源車體系，逐漸享受部分新能源車待遇。

據(jù)悉，截至目前，北京、天津、上海、杭州、廣州、深圳等多個(gè)城市，特斯拉車主均能在獲取新能源汽車牌照方面享受多項(xiàng)優(yōu)惠政策；而在西安和武漢，特斯拉Model S車主則可以享受通行方面的多項(xiàng)優(yōu)惠政策。

繼2015年10月13日深圳率先宣布申請(qǐng)電動(dòng)汽車的單位和個(gè)人可不用搖號(hào)直接獲得指標(biāo)上牌后，北京成為了全國(guó)第二個(gè)放開(kāi)新能源汽車指標(biāo)的限購(gòu)城市。