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新聞標題：AI汽車機器人極越01亮相上海發布會，開啟智能交互時代第一段：上海，10月27日晚8點，AI汽車機器人極越01的發布會在一場特別的形式中拉開帷幕。這次發布會沒有實體主持人，取而代之的是一個立體影像，它以無窮動的方式主持了整個發布會。這個虛擬主持人名為SIMO，是一位智能AI伙伴。SIMO的出現讓人們想起了《鋼鐵俠》中托尼·史塔克的AI管家賈維斯，它們在交互方式和主動能力上與人類相似。SIMO代表著極越擁有強大的AI能力。第二段：夏一平，集度CEO和極越CEO在發布會上分享了公司的初衷。隨著電動汽車的發展逐漸成熟，加速和續航已經不再是用戶關注的重點。極越分析認為，未來汽車的發展方向將越來越機器人化，汽車可以像人一樣思考和行動。因此，極越決定創造一個真正智能的產品，為用戶提供更安全、更舒適、更自由的出行體驗。

在吉利和百度的合作下，極越01應勢而生，具備自然交流、自由移動、自我成長三種核心能力。第三段：極越01具備智艙、智駕、設計、操控和安全等多種功能。夏一平表示：“別人的頂配只是汽車機器人的標配”，他鼓勵用戶不要選擇過時的產品。極越01被稱為天花板級AI朋友。實際看到極越01的人不禁聯想到曾經的電視劇《霹靂游俠》，劇中的那輛會說話的汽車Kitt比主角還搶鏡。這部具有超前想象和未來主義元素的電視劇在上世紀80年代拍攝，當時還是機械汽車的時代。第四段：AI汽車機器人極越01的發布引發了人們對于智能交互時代的思考。隨著人工智能的不斷進步，汽車正在從簡單的交通工具轉變為智能伙伴。極越01的出現是智能汽車發展的一個重要里程碑，它為人們帶來了更多的便利和安全性。未來，我們或許可以期待更多類似極越01的智能汽車問世，并與它們實現更加自然、高效的交互。

智能汽車的到來將會改變我們的出行方式，并為我們創造更加美好的生活。第五段：在這個智能交互時代，我們需要思考的不僅是技術的進步，還有與人工智能共存的方式。如何確保人類與機器人之間的互動是平等、尊重和安全的，是一個需要討論和解決的問題。同時，智能汽車的發展也需要法律法規的支持和制定，以確保智能汽車的安全性和合法性。我們期待政府、科技公司和學術界能夠攜手合作，共同推動智能交互時代的發展。第六段：在未來，智能汽車的發展將會給我們帶來更多的便利和安全。人們將能夠在車內享受更加舒適的空間和自由的移動。同時，智能汽車的出現也將推動交通運輸行業的轉型升級，提高交通效率和減少交通事故的發生。我們應該積極擁抱智能汽車的到來，并為其發展提供支持和建議。結語：AI汽車機器人極越01的發布標志著智能交互時代的到來。它作為一款具備高度智能化和自主能力的汽車，為用戶提供了更加安全、舒適、自由的出行體驗。

然而，智能汽車的發展還需要解決許多問題，包括人機互動、法規制定等方面。我們應該積極探索智能交互時代的發展路徑，并為其提供支持和建議。你對于智能汽車的未來有什么看法？如何確保人機互動的平等和安全？歡迎留言討論。智能汽車機器人極越01：探索未來智能出行隨著科技的不斷進步，汽車行業也在不斷轉型升級。從最初的機械化，到如今的電動化、智能化，汽車行業正向未來出行的方向不斷前進。而作為智能化的代表，智能座艙和智能駕駛技術正在引領汽車行業的發展趨勢。極越01的推出，讓這種未來主義理念成為了現實。極越01是一款AI汽車機器人，擁有天花板級的語音交互能力。它的核心能力包括：一是智能語音交互，二是自由移動，三是自我成長。它能夠通過自我學習、迭代，不斷更新以適應用戶需求。相比其他車機智能識別特定的詞匯，極越01具有模糊語意識別的特點，能夠像人類一樣進行自然交流。

車主幾乎所有的操作都可以通過語音完成，而語音識別速度快至500ms，不僅覆蓋車內車外、四音區同說、連續對話等復雜場景，還融合了語音、收拾、視覺識別等多模態交互。極越01的智能座艙還擁有邏輯推理、策略規劃和內容生成等能力，能夠根據用戶的需求進行智能匹配，提供更加個性化的服務。在極越01的智能座艙中，用戶只需要說出要播放的電影名稱，屏幕上就會自動顯示出來。而在其他車機系統中，用戶則需要進行一系列的操作才能打開一部電影。此外，極越01還能夠自由移動，在人的生活環境中，能夠識別各種路況，自由、安全地移動。這一點也是其他車機系統所不具備的。極越01的智能化技術不斷迭代更新，能夠不斷適應用戶的需求。它融入了百度“文心一言”的大模型，在大模型的支持下，極越01的智能座艙能夠進行邏輯推理、策略規劃和內容生成等能力。隨著人類和它的交互不斷增多，它越來越能夠理解人類的需求。

在發布會現場，極越01還展示了它驚人的計算能力。它在短短幾分鐘內，展示了列代數方程式的推理計算過程。這也說明，只有強大的算力，才能保證極致的智能化產品體驗。總的來說，極越01作為一款AI汽車機器人，擁有出色的智能化技術，能夠為人們的生活帶來更多便利和舒適。隨著科技的不斷發展，智能化的趨勢將會更加明顯，而極越01的推出則為智能出行帶來了更多的可能性。未來，我們可以期待更多這樣的智能汽車機器人的出現，讓我們的出行變得更加方便、安全、舒適。提問：智能汽車機器人是否會成為未來出行的主流？極越：全球首個城區NOA開箱即用的智能汽車品牌近年來，智能駕駛一直備受關注。從極越首次宣告領跑智能駕駛技術的時刻起，到最近純視覺技術的實際應用，極越01以其無與倫比的高級智能駕駛系統已經走進了人們的生活。

夏一平認為，極越是全球第一家在中國復雜的城市道路中，基于純視覺感知算法實現城區NOA智能駕駛開箱即用的汽車品牌。這套高級智能駕駛系統被稱為“ROBODriveMax”，它是由BEV+Transformer純視覺+中國首個OCC（OccupancyNetwork）占用網絡+28個智能駕駛傳感器+雙英偉達DRIVEOrin-X芯片組成，其核心功能是PPA（Point-to-Point Assistance）點到點領航輔助。在PPA啟動的狀態下，極越01能夠在高速公路和立交橋上完成自主變道超車、上下匝道、車道內/間避障等一系列功能；在城市道路上，它可以精確識別斑馬線和紅綠燈，完成禮讓行人、無保護左轉、避讓非機動車等日常駕駛任務。

在一段真實的視頻中，我們可以看到搭載著純視覺感知架構的極越01自動駕駛系統從上海陸家嘴經外灘到南浦大橋的繁華路段，跨越城區高速公路和完成泊車等動作，全程駕駛員沒有接管，駕駛過程十分順暢自然。這是百度Apollo原子能力和極越算法訓練的強強聯合所取得的成果。在智能駕駛算法方面，極越采用了領先的BEV+Transformer純視覺算法，并為了進一步提升純視覺技術的能力上限，以及為用戶提供更安全可靠的駕駛體驗，還引入了占用網絡技術，使其成為國內首個將占用網絡技術應用于量產車型的品牌。配合車輛上安裝的智能駕駛傳感器和雙Orin-X芯片，極越01以上帝視角的方式讓車輛能夠像人一樣感知道路環境。目前全球范圍內，只有極越和特斯拉在量產車上完全實現了純視覺感知，實現了城市域高級智能駕駛。智能駕駛一直是汽車行業的熱門話題，人們對于無人駕駛技術的發展都抱有很高的期望。

然而，要實現真正意義上的智能駕駛，需要克服許多技術挑戰。極越以其卓越的技術實力和前瞻性的研發思路，成為了智能駕駛領域的領導者。夏一平將極越稱為全球首個在城區地面道路上實現NOA智能駕駛的汽車品牌，這無疑是對極越技術實力的高度認可和肯定。極越的智能駕駛系統“ROBODriveMax”采用了多項先進技術，為用戶提供了全面而實用的駕駛輔助功能。通過BEV+Transformer純視覺算法，極越01能夠實現在復雜城市道路上的精準導航和自主駕駛。與此同時，極越還將中國首個OCC（Occupancy Network）占用網絡技術引入到量產車型中，進一步提高了純視覺技術的能力上限。這種技術的引入使得極越01能夠更好地感知道路環境，從而更安全地駕駛。配備28個智能駕駛傳感器和雙英偉達DRIVE Orin-X芯片，極越01能以上帝視角感知道路環境，實現智能駕駛。

極越的智能駕駛系統在城區道路上的實際應用也取得了令人矚目的成績。在一段真實的視頻中，可以看到搭載純視覺感知架構的極越01自動駕駛系統順利地完成了從上海陸家嘴到南浦大橋的城市繁華路段。在這個過程中，極越01通過啟動PPA（Point-to-Point Assistance）功能，在高速公路上完成了自主變道超車、上下匝道、車道內/間避障等一系列復雜駕駛任務。在城市道路上，極越01能夠精確識別斑馬線和紅綠燈，完成禮讓行人、無保護左轉、避讓非機動車等常見駕駛任務。這一切都是在駕駛員沒有接管的情況下完成的，充分展示了極越智能駕駛系統的卓越性能。與其他汽車品牌相比，極越在智能駕駛技術上的領先地位是顯而易見的。目前全球范圍內，只有極越和特斯拉在量產車型上全面應用了純視覺感知技術，實現了城市域智能駕駛的領先。

極越不僅在智能駕駛算法上采用了領先的BEV+Transformer純視覺算法，還引入了占用網絡技術，成為國內首個將該技術應用于量產車型的品牌。這些技術的應用使得極越01在城區道路上能夠實現更高級的智能駕駛功能，為用戶帶來更安全、更便利的駕駛體驗。綜上所述，極越作為全球首個在城區地面道路上實現NOA智能駕駛的汽車品牌，憑借著其卓越的技術實力和創新的研發思路，成為了智能駕駛領域的領導者。極越的智能駕駛系統“ROBODriveMax”在智能駕駛算法、傳感器技術和芯片技術等多個方面都處于行業領先地位，為用戶提供了全面而實用的駕駛輔助功能。在城區道路上的實際應用中，極越智能駕駛系統展現出了優異的性能和穩定性。

未來，隨著智能駕駛技術的不斷發展，極越將繼續引領行業的變革百度ApolloL4自動駕駛能力的全面賦能——極越01引領智能駕駛領域百度ApolloL4自動駕駛能力的全面賦能是極越高階智駕能力的重要支撐。與傳統的激光雷達不同，極越01利用OCC占用網絡算法進行感知和通行決策，無需學習各種不同形態的障礙物，只需判斷道路軌跡中是否有障礙物并確定其是否影響車輛通行。這種算法不僅提高了汽車機器人在3D世界中的感知能力，而且具有更高的精準度和更強的泛化能力。極越01憑借這一突破性的技術，取得了高階智駕實力的領先地位。極越01在停車環境中展現出卓越的能力。在百度ApolloL4自動駕駛能力的支持下，極越01的AI司機可以準確判斷和識別各種類型的停車位，即使是最復雜的停車位也不構成問題。車主只需將車開到停車位旁邊，然后下車指令“HiSIMO去停車”，車輛就會自動駛入車位。

如果停車位非常狹窄，車主也可以通過口頭指令“HiSIMO把車開出來”，車輛將自動駛出等候車主上車。這種便捷的停車體驗徹底改變了傳統停車方式，極大地提升了用戶的出行體驗。此外，極越01還搭載了ROBODriveMax技術，實現了一系列高級駕駛輔助功能。其中包括點到點領航輔助PPA、代客泊車AVP和ROBODrive全量功能。用戶只需提車，就能立即體驗這些功能，實現真正的“開箱即用”。目前，極越的ROBODrive已免費覆蓋全國全城全道路。為了讓更多用戶能夠享受到高階智駕的便利，極越向上海、深圳、杭州三個城市的全量用戶開放城區高階智駕功能。同時，全國90%的高速公路和29個城市的高架道路可使用PPA功能。未來，極越計劃在2024年上半年實現全國所有高架道路的可用PPA，并逐步在超過200個城市開通PPA服務。這將極大地提升人們的出行便利性和安全性。

極越01作為一款基于吉利浩瀚架構打造的純電中大型SUV，不僅在性能和操控方面表現出色，還在外觀設計上別具一格。極簡、夢幻、科幻的設計風格，以及酷炫和智能的特點，使得極越01成為現實中的夢想。它讓人們仿佛回到了當年那輛幽默風趣又冒險自由的“霹靂游俠”Kitt的世界中。總結起來，百度ApolloL4自動駕駛能力的全面賦能讓極越高階智駕能力成為行業的領導者。通過OCC占用網絡算法，極越01的感知和通行決策能力得到了極大的提升，實現了對道路障礙物的準確識別和判斷。此外，極越01還擁有出色的停車能力和ROBODriveMax技術的全量功能，為用戶提供了便捷的出行體驗。未來，極越將繼續擴大高階智駕服務的覆蓋范圍，提升人們的出行便利性和安全性。 你對于極越01的智能駕駛技術和產品魅力有何看法？是否期待著更多城市開通高階智駕服務？歡迎留言分享你的觀點。